Onderwerp: ankerwacht instelling?

ja okee, instellen per situatie zou mooi zijn, maar de SYM heeft geen display als gezegd, en dan is instellen wel lastig.
Je kan m wel vantevoren instellen bij het programmeren.
De software is gewillig, dus misschien kan ik nog wel wat verzinnen.
Voorlopig even instelbaar per 15 meter eenheden.

dank voor de input,
Chrs

Erikdejong schreef :
Gezien alle reacties lijkt me dat nog het meest zinvolle.
Iedere schipper heeft zo zn eigen ideeen, vaargebied, ervaring en type/afmeting boot.

Vinni

Wij stellen het ankeralarm (AIS en GPS) in op het moment dat het anker valt, daardoor is het standpunt (bijna) in het midden van de cirkel.

dank Albert, en hoe snel wil je horen als hij krabt? is bijv. na tien seconden okay?

Tien sec. lijkt me prima, wanneer hij wel weer meteen zwijgt als blijkt dat de gps even de kluts kwijt was.

H2O schreef :
Jep, voor zoiets is prima een goed algoritme te verzinnen dat de kans op een vals alarm reduceert tot nihil. Aan het gieren kun je immers goed afleiden wat de windrichting is en in welke richting het anker ligt. Met die data kun je elke positie toetsen. Met zo'n algoritme moet je volgens mij een hoge nauwkeurigheid kunnen halen, dwz al bij 1 meter krabbend anker alarmeren, maar niet bij veranderende windrichting en een complete draai.

Grappig, ik heb gps anker alarm altijd als zinloze gimmick beschouwd. Beetje door wat Erik de jong aangeeft. Heb er mee gespeeld, maar zal het nooit gebruiken.
Nota been IK, de gadget freak werk hier met transits, peilingen en wekker, nadat ik op alle zeemanschappelijke wijzen goed heb trachten te ankeren

Sunday, dat is inderdaad een nuance die ik nog vergeten was om te maken. Ik gebruik ook alleen een ankerwacht alarm als ik de omstandigheden niet vertrouw, en toch een beetje slaap wil pakken.

Ik heb het twee keer tijdens een orkaan gebruikt (Earl in 2010, en Irene in 2011) als extra setje ogen omdat het zicht zo slecht word door de heftige regen.
Maar ook als je gaat ankeren in de buurt van een gletsjer, dan lig je vaak in een grindbed met slechte houdkracht, en heel plotselinge en zeer krachtige valwinden.

In mooie zandgrond of klei met redelijk weer, ga ik ook niet de moeite nemen om mijn GPS in te stellen, dat geloof ik zo ook wel.

roelb schreef : ik wil het eigenlijk simpel houden: Als de gps erbuiten meet, teller verhogen, anders teller op nul. Als teller is gelijk aan tien:alarm.

Sunday schreef :
In de begin jaren met onze trimaran zijn we een aantal keren op een andere plaats wakker geworden dan waar we waren toen we insliepen terwijl we voor anker lagen. Dat heeft alles te maken met dat een tri zich slecht gedraagt als ze stil moet liggen. Maar goed daar moesten we mee leren omgaan. In de eerste plaats een heel andere manier van ten anker gaan. Maar daarnaast ook intensiever gebruik maken van gps ankerwacht. Na bestuderen van tack's gemaakt tijdens het voor anker liggen kom je snel tot de logische dat je keurig cirkels of cirkel segmenten om je anker beschrijft. Als je dan de cirkel van je ankerwacht wat je instelt, nadat je anker goed vast getrokken is, heb je daar behoorlijk weinig aan. De bewaakte cirkel ligt namelijk op het uiterste van waar je maximaal zou mogen zijn. Als gevolg vaak gaat het alarm af als je nog keurig ligt. Maar ook dat als je anker echt er van door gaat het relatief lang duurt voordat er een serieus alarm gegeven wordt. Je moet in het ergste geval eerst je volledige radius gekrapt hebben.
Kortom anker alarm zoals je dat meestal aantreft op een gps is een redelijk zinloze gimmick.

Touwtje aan de ketting en aan je grote teen knopen. Als het anker krabt, komt de ketting strak te staan en wordt je vanzelf wakker...

Als je ankert op grind en je gebruikt ketting dan kan je horen wanneer je anker gaat krabben. Dat is me een paar keer overkomen en en misschien omdat ik wat lichter slaap dan anderen, werd ik er direct wakker van. Meer ketting er bij en het was weer rustig.