Onderwerp: Aansprakelijkheid bij het slepen van een boot

nico1 schreef : Ik neem aan dat je hierbij doelt op mijn post?!

Ik raad helemaal niet aan tot fraude of oplichting, ik suggereer dat exact dezelfde feiten anders uitgelegd kunnen worden. Ofwel een koekje van eigen deeg voor juristen en verzekeraars.

Een berger helpt door onderandere vaartuigen te verslepen en krijgt daar (terecht) een vergoeding voor. Van deze vergoeding word onder andere het onderhoud aan de boot betaald. Onderhoud bestaat vaak uit het vervangen of vernieuwen van onderdelen en uitrusting.
Terug naar dit geval, de "berger" heeft jou geholpen, jij betaald hem een vergoeding daarvoor, en dat geld kan hij gebruiken om zijn boot te onderhouden. Daar is niets frauduleus aan, het bespaard alle partijen een hoop geld, scheelt een hoop papierwerk en een hoop ergenis en het resultaat is gelijk (een bezoek van een schade expert + rapport kost meer dan de schade zelf in dit geval!)

En zoland je beneden een bepaald bedrag blijft (was het geen €10.000 per jaar?) dan hoef je je "bedrijf" niet officieel te registreren of een BTW nummer aan te vragen. Gewoon de factuur bij je belastbaar inkomen optellen als "berger" zijnde, en alles is legaal, feitelijk juist en met de minste rompslomp.

Het blijft natuurlijk dom om een sleeplijn aan een railing vast te knopen.

Iemand onterecht van poging tot fraude beschuldigen kan je trouwens ook op vervolging komen te staan.

Erikdejong schreef :
Erik, NEEN!
Het was een antwoord aan @John.Westhoff, lees maar na

Ik reageerde dus niet specifiek op jouw inbreng, meer naar aanleiding van diverse suggesties waarvan zelfs één waar een aanvaring werd gesuggereerd om schadepenningen te innen.

Hoewel ik ook zeer mijn twijfels heb over je inbreng.
Stel je voor, je neemt een sleeplijn aan van een mede watersporter, die zonder overleg jou een rekening stuurt voor de sleepdienst.
Dat die rekening vervolgens wordt neergelegd bij de assuradeur van het gesleepte vaartuig en dat deze dan zonder oogknippering tot betaling over gaat.
Het lijkt twijfelachtig of zulks stand houdt, het nodigt op z,n minst uit tot nader onderzoek.
Ik twijfel ernstig aan de gewenste afloop, het heeft alle schijn van een opzetje om schadepenningen te innen.

De enige juiste weg is naar mijn stellige overtuiging om de schade te claimen bij de Eigen assuradeur van het slepende vaartuig.
Het staat de schipper van het gesleepte vaartuig vrij om de sleper tegemoet te komen.
Wordt de schipper van het gesleepte vaartuig aansprakelijk gesteld dan wordt het een zaak tussen assuradeuren.
(Ik geloof daar zelf niet in)

(q)"Iemand onterecht van poging tot fraude beschuldigen kan je trouwens ook op vervolging komen te staan."(uq)

Wat je met deze zin bedoelt ontgaat me volledig, een losse flodder?

Ik heb inmiddels mijn verzekering na het telefonische overleg op de hoogte gesteld via een schade formulier. Noem me ouderwets, maar ik hecht er waarde aan om met open vizier en de hele waarheid aan te kloppen bij de verzekering. De tegenpartij heb ik e.e.a. via mail uitgelegd en geadviseerd ook te claimen bij de eigen verzekering. Ik hoop dat er coulance betracht wordt door deze beide verzekeringen.

Ik laat jullie nog weten hoe het afloopt...dank voor de meningen tot nu toe, ze bevestigen veel gedachten die ik ook gehad heb en hebben mij gesterkt in de ingeslagen weg.

John.Westhoff schreef :
Succes, ik denk dat de juiste weg wordt bewandeld.

Was de tegenpartij al risk verzekerd? Zo ja, dan zou jij hooguit het eigen risico hoeven te dragen, toch?

Hen3 schreef :
Dat hangt echt af van de aansprakelijkheid.
Ik verwacht dat TS niet aansprakelijk is, zou dat wel zo zijn wordt hij aangesproken voor het totale schadebedrag.(Zijn assuradeur zal in dat geval in de rechten van TS treden als de claim daar wordt neergelegd)
Is TS niet aansprakelijk hoeft er niets te gebeuren, wel zou TS kunnen overwegen om in dat geval coulancehalve jegens de slepende partij in de buidel te tasten voor het ER van de casco assuradeur.
Nogmaals, je aansprakelijk voelen hoeft niet te betekenen dat je ook aansprakelijk bent.