Onderwerp: Anker borgen aan rol?

Ik borg het anker altijd (CQR op de rol) door de neuringlijn aan de preekstoel te knopen. Dan kan het anker niet meer weg, en heeft die neuringlijn ook nog nut als ik niet aan het ankeren ben

Ha Cassandra

Een pen door het beslag achter de rol zet het anker wel vast.
Ik zet het anker altijd nog eens extra vast met een lint (webbing voor opbinden van zeilen) van oog voor neuringlijn op anker naar preekstoel. Zit als en huis en je ziet of het goed zit.

Makreel zit in blik

Bij ons gaat het anker altijd onderdeks als we een overtocht van meer dan 100 mijl maken, of als we een hobbelige zee verwachten.

Zelfs met goed borgen is het geen garantie dat het anker op zijn plak blijft liggen. Een paar jaar terug zeilden we van ijmuiden naar dover, we kregen een dikke wind over ons heen en en het anker zat met twee pennen op de boeg geborgd. Het duurde maar een uurtje of 10, en toen kwam het 50kg zware anker door het gangboord naar achteren stuiteren.

Sindsdien dus ook op korte tochten het anker onderdeks. Bij lange tochten deden we dat sowiezo altijd al.

Op de il Cigno zit het CQR anker (11kg) met een drop-nose pin geborgd aan het ankerbeslag. Tot nu toe is dat altijd voldoende geweest.

Erikdejong schreef :
Inderdaad, op de Tooluka gaat dat ook zo.

Delta anker op de rol. Simpel lijntje op de preekstoel (Delta heeft een gaatje van 10mm dia maar op de "dwarsbalk" gaat het nog sneller) en tevens heb ik een lijntje op de ketting (voor en achter de verticale ankerlier, de ketting bij elkaar gebonden)

We ankeren regelmatig (pauze, koffie, lunch, zwemmen) en ik vind het sowieso een prettig idee het anker standby te hebben.

Fototje is van de montage nieuw anker dit voorjaar. Voorheen een Poolanker, maar ik wil een anker zonder bewegende delen. Andere discussie...



Mijn 2 € centen waard Gr. Hielke

borging door ankerstok.

ander hoek te zien.

Marijn e/o Mieke
makreel vang je met een lijntje kippeveren/haakjes en een loodje erbij . Blinkertje werkt minder goed.
Ik heb deze zomertrip nog wat gedaan met een selfmade paravaan, maar kreeg dat niet niet voor elkaar.

succes (ook met het anker )

De schacht van de Rocna is hoger dan CQR waardoor bij ons de inox borgpen onbruikbaar werd (gaatje kwam niet meer overeen).
Bind met een dyneema'tje de Rocna vast een het gaatje van het ankerbeslag. Driemaal doorhalen en knoopje erin. Anker kan geen kanten meer op doordat schacht en gaatje dicht bij elkaar liggen en nagenoeg op dezelfde hoogte zijn: niet omhoog, niet naar links of rechts. Als ik naar de foto van Hielke kijk dan lijkt het anker nog aardig omhoog te kunnen wippen. Niet goed.

Zelf sleur ik het anker niet naar beneden bij een oversteek, al zou dat moeten. Waar laat je zo'n ding?

Ilex schreef : In de speciaal daarvoor ingebouwde "ankerberging" passen makkelijk twee ankers in.

WADnWIND schreef :
En op de Pooh ook gaat dat ook zo. niets aan dek.

Erikdejong schreef :
Ja zo doen we dat en die zijn midscheeps bij ons.

Paravane:
www.wadvaarders.nl/site/pages/...tring=makreel#wb_281


En opeten:
www.wadvaarders.nl/site/pages/...tring=makreel#wb_531

Cassandra schreef :

Brest over Biskaye worden makrelen behoorlijk schaars hoor.
zou geen energie meer insteken, paravanen ed overslaan
Het wordt tijd voor tonijn.

Bij mij ook nooit een anker op de boeg, vroeger niet, en natuurlijk ook op m'n kleine bootje niet.
Geen klapperend gewicht op de boeg, maar netjes laag midscheeps èn snel bereikbaar gestouwd.

Als je eens een kind met zijn bolletje tegen een CQR hebt zien rennen, dan weet je precies waar het niet moet hangen, juist, op de rol boven de steiger

petje schreef :
Pfff, kinderen en grote mensen moeten ook niet op de steiger rennen, tenzij er iemand in nood is. en verders, als je anker boven de steiger hangt is je box te klein.

Ilex schreef :
Valt wel mee (in de praktijk) de foto was van "dag van montage" Tegenwoordig zet ik een dynema lijntje door het borg-gaatje i.p.v. op het dwarsbalkje van het anker. Inderdaad aan de bovenkant schacht en inderdaad naar de preekstoel.

Wel is het zo dat ik de ankerketting ook iets doorzet op de lier. Met nog een simpel lijntje door de twee kanten (voor en na de lier) van de ketting. Het anker wordt dus redelijk strak in z'n rol getrokken en is afgelopen vakantie niet los gekomen op Oosterschelde. Maar ik ben inderdaad geen oceaanzeiler (meer)... Op de Haringvliet en het Hollands Diep maakten we bij W6 grotere klappers trouwens

op de Helios wordt de ketting strak gezet en een borglijn met karabijn gezet; vastgemaakt op de lier en iets verder op de ketting geklikt.

Ik heb een pen door het anker en het beslag gestoken.

Zo een:
www.systomatic.nl/nl/producten...borgend-met-l-greep/

Werkt geweldig! Komt niet per ongeluk los, en is in een handomdraai los als je dat wilt.

Ik wil ook zo'n pen door mijn anker alleen de gaten in beslag en anker komen totaal niet overeen. Maar ik ben een beetje huiverig om een gat te gaan boren in mijn gegalvaniseerd anker: gaat dat gat niet roesten?

Philip schreef :
Even behandelen met een paar laagjes zinkspray, dan blijft het wel goed.
Niet zo sterk als een echte thermische zinklaag, maar met voldoende laagdikte afdoende roestbestendig.

ja maar het anker rammelt min of meer om de pen heen, gaat die verf er niet in no-time weer af?

Philip schreef : Indertijd (in 2000) is er in de schacht van ons CQR anker ook een gat geboord voor de borgpen en waarschijnlijk ingespoten met zinkspray. Nog nooit problemen met roest gehad in ieder geval.

Edit: bij nadere inspectie bleek er toch een klein beetje roest in het gat te zitten. I couldn't care less...