Onderwerp: Eigenaarsvlag

Kun je zelf ontwerpen, maar doorgaans is het een wat versimpelde afbeelding van een oud familiewapen.

Klopt, maar ik zie ze dus niet Kennelijk vroeger wel een gebruik, maar tegenwoordig een beetje in de vergetelheid geraakt?

Ik heb er inderdaad een, met het logo van de il Cigno er in. Is eigenlijk nog een overblijfsel van de doop van de boot, in het bijzijn van de hele familie hebben we toen champagne laten vloeien en de vlag gehesen. Vroeger vonden we het wel aardig om die in het want te hangen, uiterst onreglementair gewoon het hele seizoen. Maar sinds de komst van de ZF vlag zit hij in het vlaggenzakje, zou hem nu ook niet gauw meer gebruiken.

Is denk ik een beetje als de rest van de vlag-etiquette naar de achtergrond verschoven.

Je ziet ook bijna geen clubvaantjes gevlagd worden zoals het hoort, vanaf de top van de mast...
Of de nationale vlag gestreken worden na zonsondergang

Groeten,
Johnnie

Leuk Timo!

Ik leerde zeezeilen van een oude zeeloods. Hij had een dubbele achternaam met "H" en "G". Hij had een eigenaarsvlag die de seinvlaggen van H en G combineerde. Dat was leuk, want de H staat voor "request a pilot" en G staat voor "pilot on board".
Die vlag werd gevoerd op de bakboord zaling.

Bij mij is het de nationale vlag die aanduid of ik aan boord ben.
Is die er niet, dan ben ik er niet, of ben ik aan het klussen,
(en dan kan je beter niet op bezoek komen tenzij je ook vuil wil worden. )

De bakboord zaling hangt al vol ( 3 vlaggetjes )
en in de stuurboord zaling hangt een Nederlands en een Zeeuws beleefdheidsvlaggetje.
Soms heb ik meer vlaggetjes als zeilen in mijn mast.

Een klein beetje beleefd, veel meer aandacht voor onze vlag..

PS. 'T is in feite een familievlag, er varen nog enkele scheepjes rond met dezelfde vlag...

Over de afmetingen en de staat van de vlaggen kan je redetwisten, maar de plaats is helemaal correct. Althans, volgens dit artikel: www.zvhety.nl/files/assets/art...ver_het_dun_doek.pdf

@ilCigno: Hoe heb je die vlag trouwens laten maken? Het is neem ik aan een soort van one-off?

Wallaby schreef : One-off inderdaad
Besteld bij Mijneigenvlag.nl

Heb eind jaren 70 eens twee eigenaars vlaggen bij Manhattan Marine in New York gekocht. Je had ze daar te kust en te keur. Heb er een met een schuimend glas bier op een lichtblauwe achtergrond en een met een witte achtergrond waarop een kan staat waaruit koffie geschonken wordt. Heb ze wel eens gehesen maar geen hond die daarop reageerde. Dus liggen ze nog steeds in een laatje a/b weg te kwijnen.

Groeten, K.Brouwer

van boord; geen vlaggen
aan boord vlaggen; NL in de bezaan, DOV/KNRM en Sea Shepherd BB

Wil me nog wel aan de geplogenheden houden en de nationale vlag na zonsondergang strijken, alleen bij zonsopgang duurt het soms even vooraleer ze terug op de achtersteven prijkt

Ik heb me ooit eens laten vertellen dat als de knop van de vlaggenstok goud geschilderd is, dit wil zeggen dat de boot volledig betaald is. Is dit een gekend gebruik?

Het 's nachts wegnemen van de nationale driekleur hou ik meestal ook in ere, al kijkt mevrouw ilCigno daar wel eens wat meewarig bij. Op vrijwel alle andere boten doen ze die moeite immers niet (meer). Hoe dan ook, ik doe het toch, al hou ik mij zeker niet aan de tijden van zonsondergang en -opkomst

Die betekenis van de gouden knop ken ik niet, maar als ik zo'n knop zou zien zou de gedachte "wat fijn dat hij/zij de boot heeft afbetaald" nu niet bepaald het eerste zijn wat in me opkwam

De gouden kloot is oorspronkelijk de naam. En zit in de mast top van rond- en platbodems.
Ik meen boven in de "peperbus.

Hmmm, ik hijs de nationale vlag nog wel eens op mijn sloep/motorboot om de windrichting te kunnen zien of omdat het leuk staat, maar niet meer omdat ik trots ben op mijn Nederlands staatsburgerschap. Op mijn zeilboot hijs ik 'm nooit, heb 'm daar niet eens, daar zou hij ook niet mooi op staan. Daar kan ik de windrichting zien met de windvaan.
Onder de zaling hangen nog wel eens een paar vlaggetjes van bijv. de verzekering of een vlag met 'schaars geklede zeemeermin' als print, die vlag zat bij de boot.. Ook heb ik een paar vlaggetjes over van diverse bevrachtingskantoren uit de binnenvaart...

Ook bij mij gaat de vlag met zonsondergang naar binnen. behalve als ik op zee ben, dan blijft deze vrolijk wapperen. Officieel moet de vlag om 9 uur 's avonds naar binnen als het om die tijd nog niet donker is.

Een eigenaarsvlag heb ik niet, komt er denk ik ook niet. Wel vaar ik soms de club standaard van de Cruising Club of America vanuit de masttop, maar dat gebeurt alleen bij speciale gelegenheden.

Sunday schreef :
Die is leuk zeg! Mag ik die vlag ook voeren? Ik moet ik 'm dan weer combineren met een P-vlag

Op de Groningse kusters waarop vroeger een kapitein eigenaar zat werd de kloot in de goudverf gezet als het schip vrijgevaren was. Dat gebruik is er niet meer daar er geen kapitein eigenaren meer zijn. Zelf wel eens zo'n kloot in de goudverf moeten schilderen, die sloeg na de eerste regenbui gelijk groen uit.
Zal wel geen goud- maar koperverf zijn geweest. Ouwe kwaad want voor dat kleine potje had hij wel "goudgeld" moeten betalen .

Groeten, K.Brouwer

Wanneer ik het zo hoor is het in Nederland heel gebruikelijk om een plezierboot te hypothekeren (kan bij ons niet)dus eigenlijk is hij dan van de bank.
Gewoon een vlag van de bank vragen ...

K.Brouwer schreef :
Wat?

zal ik ze eens allemaal om de koffie sturen?

Erikdejong schreef : En zo heurt het ook, onder zeil blijft de natievlag ook 's nachts staan.

Tsja, en liveaboards hebben vaak de "gewoonte" om de vlag te laten staan. Alleen als we langer dan een dag van boord zijn gaat ie eraf.

Als je een hele grote vlag hebt, kan ik mij de gemakzucht om deze te laten staan, wel voorstellen.