Onderwerp: Slaapzak op zeilboot

Wat een onzin... een slaapzak voor aan boord, moet aan dezelfde eisen (kunnen) voldoen als een slaapzak in een bijzettentje op de camping.
niets van wat ik las is specifiek voor een boot! (behalve de ingebouwde luier, die is op de camping alleen nodig in een kinderslaapzak)

Zelf geef ik de voorkeur aan dekens en lakens net als thuis, dus zeker geen dekbed. Hiertoe heb ik twee oude lakens en twee oude dekens in een driehoekvorm laten vermaken, zodat ze goed in de punt passen. Maar voor een nachtje aan boord, zeker als je alleen aan boord slaapt is een slaapzak wel erg gemakkelijk, dan kun je op de zijbank slapen en hoef je de punt niet op te ruimen.

Een slaapzak met een muts is dan wel er handig, zodat ook het hoofd warm is, en voor de boot ook van een goed waterafstotend materiaal, zodat hij niet lang vochtig blijft.

Ook ik heb slaapzakken veel gebruikt en verkocht (en laten maken). Er is al zoveel goeds op de markt, vind ik. Van waterafstotend, goed ademend en incl. thermometer waarop je binnen warmte kunt aflezen, van klein tot groot tot XL large, waterdicht (ik gebruikte hiervoor in Alaska vaak de waterdichte hoezen, werkte perfect voor mij). Met geintegreerde opbergzakken, binnentijk aan ligkant anders, lussen aan de slaapzakken, zelfs de geurbestrijding is al ontwikkeld en gewoon te koop, differentiële cut, koordjes die de vorm aanpassen etc. etc.

Het kost wel wat, een goede slaapzak. Maar ik zie niet snel hoe en waarom een huidige goede slaapzak niet volstaat op een boot. Ben dan ook benieuwd wat er uiteindelijk gemaakt gaat worden wat zoveel - of uberhaupt - beter gaat zijn dan wat er nu al te koop is. Spannend! Blijf het volgen.

Wellicht toch maar wifi inbouwen? Met scherm. Zodat je het AIS verkeer kan zien. En de stuurautomaat kan corrigeren.
En een speaker, zodat je de solozeiler elke 20 minuten wakker kan maken.


En een plasfles. Zodat je er niet meer uit hoeft.

En een mini airfryer om af en toe een snackje te scoren zonder uit je knusse warme coconnetje te hoeven komen.

roozeboos schreef :
En aan het 'einde' aarde er over en klaar. Nou ja, het initiatief is leuk. Je weet nooit wat er uit komt dus ik blijf het wel volgen. Wat me wel verwondert is dat veel zeilers al hier vaak roepen: als er marine op staat is het 2x zo duur.. je kan beter gewoon naar de outdoor shop, metaalboer, autozaqk (of iets dergelijks) gaan, betaal je de helft. Nu is het andersom. Of wellicht wordt de bootslaapzak wel heel goedkoop. We weten het nog niet.

Hoe laat je een slaapzak er eigenlijk scheeps uitzien? Toch niet met ankertjes, stuurwieltjes, zeesterren?

In ieder geval duidelijk zichtbare dyneema reguleerlijntjes. En wat dacht je van een Carbon-Laminaat-look? Of teakdekdesign voor de behoudender slaper.


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Stuurwielen zou ik zeker niet doen, gezien de voorliefde alhier voor helmstokken.
(die ik overigens niet deel)

Wat dachten we van een leuk model stagspanningmeter?
Dat geldt dan natuurlijk voor het mannenmodel slaapzak.
Hmmm....mannenmodel slaapzak....heeft ook wel iets raars in zich.

Vinni

- ogen aan de buitenkant zodat je je kan vastklikken en je niet uit je bed / slaapzak rolt
- openritsbaar tot dekbed.
- aan elkaar ritsbaar
- ritsen die niet opengaan bij het omdraaien
- "voetjes". zodat je er ook mee kan stappen indien nodig ipv als en worm te huppelen om even door de kajuit te gaan
- fleece! klamp gevoel is niet lekker in de ochtenddauw
- plek in de slaapzak voor een beetje kleren zodat die warm zijn als je uit de slaapzak wil komen.

Albert 45 schreef :
Graag speciale aandacht voor galvanische scheiding.

Solo schreef :

Tsja.... natuurlijk

en natuurlijk voorzien van een plasgoot, dan hoef je de stinkzak helemaal niet uit; eventueel een wegwerpzak maken van pamperachtig materiaal.

Zijn we nog over een slaapzak bezig ? Met al die opmerkingen dat je er mee moet kunnen wandelen lijkt het meer een slaappak te worden.
Is misschien geen slecht idee, maak er een zeilers slaappak van.
Afristbare zeilsokken, reddingsgorder, zwemvest, en nog vele geintegreerde andere geintjes.

Driehoekig? Ik gebruik m altijd en alleen maar als deken in de punt.

Mijn slaapzak ideaal

Slaapzakken zijn vaak of te warm of te koud (bij mij meestal te warm). Mijn ideale slaapzak zou een verwisselbare deken moeten hebben (aan de bovenzijde/voorkant) die aan het seizoen kan worden aangepast (4 seizoenen slaapzak).

De warmte ervaring in een bed (en daarmee ook in een slaapzak) is in hoge mate afhankelijk van de mate van kou die optrekt vanaf de onderzijde/achterkant. Een zachte matras maakt dat je dieper in het matras zakt, een betere gewichtsverdeling over het lichaam bereikt waardoor de perfusie van de huid beter blijft, er geen doorlig-plekken optreden en de lichaamswarmte over het gehele lichaam kan worden verdeeld door het circulerende bloed. Het gaat te ver een gehele matras in de slaapzak te integreren, maar een dunne tragfoam deklaag over de slaapbank (aan de achter/onderkant) kan veel verbetering van comfort geven.

Een slaapzak met een identieke boven- en onderkant past niet binnen de bovenstaande eisen.

De bovenkant van de slaapzak is dan het best uit te voeren als een dekbedhoes die met een lange rits geheel van de onderkant is te scheiden, zodat je bij warm weer de voeten buiten de slaapzak kunt steken als 'radiateur'. Bij het los ritsen van één zijde kan eventueel de bovenkant worden teruggeslagen voor afkoeling aan de buitenlucht. Deze hoes is makkelijk te wassen als de vulling er kan worden uitgehaald. Bij een binnenzijde van satijn of viscose is de hoes heel glad en kun je makkelijk uit de slaapzak schuiven. De bovenzijde van de slaapzak moet breder zijn dan de onderzijde, anders krijg je 'tentvorming' en tocht langs je lichaam.
De gehele bovenzijde kan worden afgeritst en eventueel als dekbed dienst doen. Een 'marine' print buiten op de hoes? Je doet je best maar, ik slaap met mijn ogen dicht en zie het niet.

Een rits van kunststof! Niets is ergerlijker dan zo'n koude metalen rits tegen je lijf! Een 'glow in the dark' bies langs de bovenopening is wat 'overdone' naar mijn mening, maar een 'glow in the dark' runner van de rits staat me wel aan.

De onderkant wordt dan ook gevormd door een soort hoes waarvan de onderkant van een stevige en stroeve stof (zwaar waterdicht canvas met neopreen rillen, speciaal voor Sunday zodat hij niet met zware zeegang van zijn skai banken afschuift) is gemaakt en de boven/binnenkant van een gladde stof (viscose/satijn?). Tussen de stevige en de gladde stof is er dan een mogelijkheid een isolerende en ventilerende fiberlaag aan te brengen of zelfs een laag van tragfoam (speciaal voor 'de prinses op de erwt').
Om OSA's tegen te gaan draai ik me nachts regelmatig om. Dit leidt vaak tot het 'slaapzak torsie syndroom' waarbij je dan heel moeilijk uit je slaapzak komt. Het heeft bij mij nog niet tot slaapzakincontinentie geleid, maar het zou kunnen gebeuren. De onderzijde van de slaapzak moet stijf genoeg zijn om deze torsie tegen te gaan. Eventueel zou een aantal glasvezel/epoxy 'tentstokken', dwars in de onderzijde, torsie kunnen tegen gaan (vgl. glasvezel zeillatten). Een viscose bovenlaag van de onderkant gaat eveneens het slaapzak torsie syndroom tegen. De onderlaag van de slaapzak heeft zo een aantal 'matras-achtige' eigenschappen gekregen en zou ook als dusdanig kunnen worden gebruikt.

Voor hen die graag een 'lakenzak' gebruiken, zijn er (Dyneema) lussen aan de onderzijde om de lakenzak te bevestigen tevens een mogelijkheid om 'lakenzak torsie' tegen te gaan.

Kussens zijn heel individueel en er is moeilijk een kussen te vinden dat iedereen goed uitkomt. Een omslag plooi aan het hoofdeinde om het kussen te fixeren lijkt mij wel wat.

De slaapzak kan wel aan veel omstandigheden worden aangepast en door de inhoud van de onder en boven hoes te variëren is er wel onderscheid te maken tussen de 'hikers' uitvoering en de meer stationaire uitvoering op een boot of 'base camp'. Met een speciaal tussenstuk kan van 2 slaapzakken een grote 2 persoonsslaapzak worden gemaakt, waarbij de onderkant aan de individuele 'beslaper' kan worden aangepast. Denkt u er wel aan dat de print op de bovenzijde gematcht wordt... anders ziet het er niet uit!

Het mag een ieder duidelijk zijn dat dit niet een slaapzakje gaat worden dat je de K8 mee opneemt... maar ik had er geld voor gegeven als ik in de nacht van 13 op 14 februari 1975 bij -14^oC in mijn puptentje een dergelijke slaapzak had gehad in plaats van mijn legergroene waar doorheen ik de dennenappels in mijn rug voelde... Dat was een lange, koude nacht!
Groeten, Peper.

Referentie: www.okcompleet.info/Menu_Item_...n_operatietafel.html

Joop66 schreef :
Deze inderdaad!
Ik denk dat je ruwweg onderscheid kan maken in 2 soorten gebruik op een boot:
1. Als rechthoekige slaapzak op een rechte bank/groot bed (eventueel dwars) in een achterkajuit
en
2. Als slaapzak of deken in de punt, waarbij je altijd het gedoe krijgt van een te breed stuk slaapzak bij het voeteneind.

Mijn idee:
Een slaapzak in 2 delen: een ruim genoeg bovendeel en een verwisselbaar onderdeel.
Het onderste deel kan je aanpassen naar gelang het gebruik van rechthoek of punt.
Je zou ook kunnen kijken naar een onderstuk waarbij je bijvoorbeeld je laarzen of schoenen niet hoeft uit te doen (meer gericht op de 'tussendoor slapers') of juist een deel met losse voetjes zodat je een beetje kan wandelen.




Rest qua ophang/vastklik methodes is hier allemaal al wel genoemd.
Glow-in-the-dark lijkt me een mooie add-on.

My 2cts.

Leuk hoor, al die reacties. Keep them comin’ zou ik zeggen.
Ik lees alles mee maar probeer niet te veel te reageren nu.
Ik inventariseer alles en lijst uit als alles binnen is.
Schroom niet om gewaagde dingen te roepen.
Probeer niet teveel op anderen in te gaan met “ ...nee, maar...” maar liever met “....ja èn....”
Dank alvast!

Wel eens een slaapzak aan boord gehad....heb hem snel ingeruild voor een actiever bemanningslid!

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik pleit dan ook voor een slaapzak met ingebouwde vooronderdekster

mooi startpunt deze (ik heb de oudere versie zonder hood), ik zie op de Nomad site alleen de Junior versie nog maar staan.

Nomad triple-s

Kenmerken:
Detachable hood
Money pocket inside
2 Separate zippers for ventilation
Perfect fit for people over 200 cm tall
Transforms from 'blanket? into 'mummy' shape
Spring/ autumn side and summer side
3D Padded zipper baffle
Zips on to second sleeping bag
Anti snag zipper construction

Bij defensie had ik een slaapzak met lakenzak en waterdichte hoes. Het gaat mij nu even om de lakenzak; ze waren er met drukknopen die perfect bleven zitten. Later had ik een model met klittenband; kansloos. 2x omdraaien en de zak lag er los in en werd je een soort van levend gemummificeerd.
Even simpel als briljant blijven trouwens de machinewasbare witte wollen marinedekens (met de rode biezen)

Sunday schreef :
Zeker goed idee.

Leuk topic!

Must:
- Waterafstotend, niet vocht absorberend (ook wanneer zout!)
- sneldrogend
- ook comfortabel aanvoelend wanneer 'klam'
- geïntegreerde lusjes of bandjes er aan zodat de slaapzak niet wegwaaid wanneer deze over de giek hangt te drogen. (Zo ben ik er al eens één kwijtgeraakt)
- geïntegreerde (waterdichte) hoes
- niet te glad aan de buitenzijde
- zeker niet te krap, ruimte om te woelen, met opgetrokken knieën te slapen.

Nice to have:
- losse uitritsbare binnenzak.
- mogelijkheid kussen er in te schuiven.
- beetje hip kleurtje mag best
- aan elkaar te ritsen
- Mogelijkheid er een slaapmatje in te schuiven (evt tussen binnen- en buitenhoes) zodat deze niet wegschuift. Vooral handig op onstuimige tochtjes wanneer je het kussenset liever thuis laat,
of 's zomers om lekker in de kuip te kunnen slapen.

PS. Gezien ervaring van TS heb ik er 't volste vertrouwen in dat dit projectje iets moois kan gaan opleveren. Sign me in!

MartinV schreef :
Wat leuk: die defensieslaapzak heb ik ontwikkeld. Zie me nog zitten met eerste proto’s, zelf ook achter de naaimachine.
Wat een problemen hebben we gehad om toen om Prym, de drukknopfabrikant, ons drukknoppen te laten leveren die consistent over de productie een zelfde, fors hoge, houdkracht hadden.
Kregen we de productie controleur mannetjes van defensie in de fabriek en die gingen dan met een apparaatje allerlei drukknoppen openen en sluiten.
Ook een mooie en erg dure gore-tex hoes ontwikkeld, matjes, draagtas... de hele bubs.
Uiteindelijk zijn de grote productieorders (ik geloof in totaal wel 300000 stuks) ergens in Polen geproduceeerd.
Wij kregen de kruimels en de specials (relatief kleine serie voor luchtmacht, kleine serie voor mariniers) ook leuk.
Bij dat soort orders wordt je met heel andere uitdagingen, anders dan voor de civiele productie, geconfronteerd. Was erg leerzaam.