Onderwerp: Afdekking motorschacht motorbun

Met verdikte epoxy (pindakaas dikte) kun je wel 5-8 mm overbruggen. Zorg wel voor een goede hechting, dus afnemen met thinner en opschuren met korrel 100. Met dit weer epoxy met harder voor lage temperatuur gebruiken, tenzij je in een verwarmde ruimte werkt.

Zolang je een goede basis hebt (het bestaande luikje) krijg je dat met verdikte epoxy best opgevuld, misschien niet in 1 laag proberen.

Mooier zou natuurlijk zijn om een plaatje te maken wat meer direct goed afsluit, en dat er in te lijmen, maar dat is wel meer werk en mogelijk onzinnig in dit geval. Je zou bijvoorbeeld een stukje hardschuim er in kunnen lijmen in de juiste vorm, en dat met een paar lagen glas afwerken aan beide kanten. Het zal wat van de kromming van de romp afhangen hoe makkelijk dat te doen is en hoeveel plamuur je daarna nog nodig hebt.

Als het alleen in 1 hoek niet lekker past zou ik denk ik gewoon uitgaan van het bestaande luik en dat vastlijmen + opvullen.

Bedankt voor de tips!

Vandaag nogmaals mee bezig geweest, en heb de boel beter geschuurd.
Ik krijg het nog steeds niet heel strak, maar beter dan eerst.

Ik lijm het "plankje" er in, en zal het met een paar lagen glasweefsel aan de buitenkant afwerken.
Dan zit het weer goed stevig denk ik.

Het idee van het hardschuim spreekt mij ook wel aan, ik moet nog het correcte schuim zien te vinden voor de knieverstevigingen, is nog best lastig te vinden in 15 mmm dikte.

Als het voor versterking nodig is om het luikje op zijn plek te houden(?) zou ik glasvezel gebruiken aan de binnenzijde. Aan de buitenzijde plamuur je het eenvoudiger vlak zonder.

Dat zou ook nog kunnen, ik had gedacht daar een fillet te maken.
Het is erg lastig schuren in de motorschacht, maar daar valt wel iets op te vinden.

Hier wat foto's van vandaag:

Afdekplaat zelf:






Dat hoekje heeft een verschil van 4 a 5 mm
En aan de andere kant ligt hij te laag (steekt dus uit), maar als ik dat iets optil dan is het verschil in dat hoekje weer kleiner.

Dat kan ik wel oplossen met stewathix ingedikte epoxy, rondom insmeren en op zijn meest gunstige plek drukken. Alleen nog uitvinden hoe ik het op de plek hou tijdens uitharden.

Zo vlak mogelijk vast tapen ad buitenkant, naden vullen en filet vanuit de bun, harden en dan afplamuren buitenzijde? Zou zou ik het tenminste doen als ik tzt mn IF heb

Op de plek houden zou ik zo doen:

2 latten die mee buigen met de vorm van de romp aan de buitenkant in de lngterichting langs de romp klemmen met bv panlatten die je als stempel op de grond zet. Per lat op 3 of 4 plekken onder steunen. Op de plek waar je reparatiedeel komt de lat omwikkelen met huishoudfolie. Dat is dun en hecht niet aan epoxy.

Als de latten langs de romp gaan schuiven dan een paar van die stukjes van die rubberachtige mat die je in keukenkastjes kan leggen tegen schuiven. Verkopen ze op de rol, ik dacht bij de action.

Gr Rob

Dat is een goed idee Rob, ik denk dat ik het zoals jij uitlegt ga doen.
Hou jullie op de hoogte hoe het vordert.

Even hopen op 18 graden en een zonnetje met Kerstmis

alternatief: als je voldoende kier hebt (paar millimeter) kun je een paar dunne wigjes maken en in plastic wikkelen (plastic tasje) zodat ze niet vastlijmen. Lijm aanbrengen, plaat op zijn plaats, en met een beetje hulp (en handschoentjes! ) op zijn plaats fixeren met wigjes.

Naderhand wigjes verwijderen en de gaatjes dichtplamuren / epoxy'en.

Tijdens schuren viel het mij op dat de polyester "kapje" uit 2 delen bestond.

Dat zat mij niet lekker, net als dat ik het niet lekker vond passen.
Dus besloten om de 2 delen van elkaar af te halen:

Gedaan met een los zaagblad




Waren de 2 helften gescheiden:



Ik heb nu meerdere opties.

Het grote stuk is 5mm dik, die zou ik in vorm kunnen zagen met overal een mm of 2 a 3 ruimte.
En die erin lijmen. Daarna een Fillet aanbrengen en eventueel nog een paar lagen glasweefsel aan de binnenkant.
Aan de buitenkant zit er dan minimaal plamuurwerk aan.

Of ik gebruik het dikke deel, die is 8mm.
Maar die bestaat ook weer uit gelijmde stukken.


Word vervolgt.

Vanmiddag was het lekker weer.

Dus heb ik het afdekplaatje erin gelijmd met stewathix verdikte epoxy ("winter" epoxy)

Eerst zitten klieren met stempels om de plaat op zijn plek te houden, uiteindelijk gekozen voor tape. Dat vond ik het beste werken, dat plaatje had niet veel gewicht.

Rondom de plaat 3 a 4 mm aan ruimte aangehouden, en de stewathix in een spuitzak gedaan.
En de naad eerst opgevuld.

Daarna een ruime fillet gemaakt van hetzelfde spul, dit moet nu even uitharden.
Dan zal ik er nog een paar lagen glasweefsel, of gewoon glasvezel aan de binnenkant aanbrengen.




Nog best lastig als je nog nooit met een spuitzak hebt gewerkt.
Na wat aanrommelen, tot de openbaring gekomen dat je zo'n spuitzak best kan oprollen om zo je verdikte epoxy in de punt te krijgen.

Dat spul kleeft nogal

Word vervolgt.

Netjes. Is het een beetje gelukt om de buitenkant vlak met de romp te krijgen?
Dichtplamuren zal nu niet veel meer voorstellen, lijkt me een nette oplossing.

Het is prima gelukt, klein beetje schuur en plamuurwerk aan de buitenkant.
En aan de binnenkant nog een paar laagjes weefsel lamineren.

Daarna de gehele bun reinigen, overbodige plankjes en constructies weghalen.
En dan kan het in de verf.

Ik zit nog te twijfelen om de spiegel ter hoogte van de buitenboordmotorsteun te verstevigen met een paar ribben.

Alles was netjes uitgehard





Nog klein beetje plamuren en wat glasweesel aan de binnenkant lamineren.

Mooi gedaan, Sonador.

Ziet er netjes uit. Eén of twee laagjes keperweefsel aan de binnenkant (opgezet naar de wanden) geeft wel flink wat extra sterkte. Erg fijn als je er ooit een anker of iets anders zwaars in hebt liggen en het klapt wat op de golven. Daarna afwerken met topcoat en het ziet er weer piekfijn uit.

Vanmorgen 4 laagjes keperweefsel gelamineerd, om en om gedaan.
Eerste keer van mijn leven dat ik dat gedaan heb.




Overlapt ongeveer 2.5 cm van de fillet naar de wanden.

Het stukje glasvezel plaatje wat ik erin had gelijmd, had een stuk wat gedelamineerd was.
Stom natuurlijk, is mij pas opgevallen na het schuren.

Dus afschuinen totdat je op goed spul zit.
En weer voorzien van wat laagjes weefsel.



Ging redelijk voor een eerste keer.

Volgende keer gun ik mezelf een werktafel, een stoel, en wat meer voorbereidingstijd.
En misschien ook maar langzame harder, heb nu winter/snelle harder gebruikt i.v.m. de temperaturen.

Gisteren nog wat schuurwerk verricht, aan de reparatie.
Is mooi gelukt.

Zit nog te twijfelen hoe ik het ga afwerken aan de binnenkant.
En of ik de opstaande rand nog ga herstellen, die hebben ze aan de achterkant weggeslepen t.b.v. een motor, en verlengd.

Dat was allemaal verrot en had slecht gehecht en heb het eruit gehaald.

Sonador schreef :
Alternatief voor een spuitzak is een paar lege kitkokers bestellen bij polyservice. www.polyservice.nl/handgereeds...troon-leeg-7461.html
Werkt prima , net als met kit .
Ad

Wat plamuur erop gesmeerd, in de bun de kachel een poosje laten draaien, was lekker warm ook aan de buitenkant.

Kan aan mij liggen, maar ik snap de foto niet??

Is gewoon een foto met plamuur erop, genomen vanaf de zijkant

Dit is zonder:

Je moet toch wat te doen hebben in de winter

Van onderen naar boven gezien

Deze zijn duidelijk, maar op je vorige post ?? Zal wel aan mij liggen.

Watermaat schreef :
Je ziet dezelfde foto als bovenstaande (de eerste) maar dan met een klein laagje plamuur (rode microballons en epoxy).

Alleen zie je nu ook een stukje van de verf op de romp.

Ik kan er niets anders van maken sorry.

Sonador schreef :
Yep...got it! Ik zag de rode plamuur steeds aan voor kaal stukje kops hout