Onderwerp: 'gieren' achter anker op ondiep water, geen stroom

Bevestigingspunt van de lijn is erg belangrijk. Goed in het midden, eventueel op een boegspriet vastzetten.
Dat laatste helpt bij mij heel erg goed.
Sommige mensen zetten hem op een spruit, en liggen dan iets onder een hoek tov de lijn.
Gewoon nog een beetje verder experimenteren met alle tips die je hier krijgt.

It Paradyske schreef :
Dank voor je snelle reactie!

Ja loopt via de ankerrol dus voorste puntje van de boot.

Een 'paar meter' ketting is ook wat weinig. De loodlijn is een stuk minder zwaar en zal niet op de bodem gaan liggen. 10 meter ketting zal helpen.

Wat ook kan helpen is het roer 'aan boord' vastzetten: maximale uitslag en dan vast. Dan gaat de boot makkelijk 1 kant op en veel moeilijker de andere kant.

Probleem is dat vrijwel alle Bavaria's de mast bij het hoofdschot hebben staan. Dan heb je geen paal in de weg en een lekker hanteerbaar voorzeil. Daardoor zit die windvanger (mast) echter relatief ver voor de kiel. Daarnaast gaat je boot naar voren en weer naar achteren door de wind en het meer en minder doorbuigen van ketting / lijn.

Het roer er dwars onder zetten wil soms een klein beetje helpen. Maar een stormfokje of zo in de achterstag hijsen doet veel meer. Een geimproviseerd 'steekzwaard' nabij de boeg zou natuurlijk ook een goede oplossing zijn. Er bestaan ook speciale antigierpanelen die je onder water kan doen tijdens het ankeren. Ben de naam even kwijt.

Een puts achter overboord hangen helpt ook.
In de bottertijd deden we 2 autbanden overboord.

Je boot heeft een vinkiel en de mast staat vrij ver naar voren, dus ook de windvang. Zo'n boot wil niet stilliggen maar zeilen en dat doet hij dan ook zover de ankerlijn dat toestaat

Met een ankerketting vertraag en beperk je de beweging, maar je zult van een voortdurend wisselend uitzicht blijven genieten. Zie het als een voordeel

Als je dat niet wilt kun je met een duivelsklauw een lijn op de ketting zetten en beleggen op de middenbolder. Je zult verbaasd zijn hoe ver je die lijn moet inhalen om het gieren te voorkomen. De boot ligt dan bijna dwars op de wind en de vraag is of je dat wilt.

Arcadia schreef :
Haha, het positieve er maar van inzien dus!

Dank voor de reactie, zal eens een langere ketting kopen.
Wij ankeren eigenlijk nooit voor overnachting, enkel om even te zwemmen of lunchen oid. Zou groot is het probleem dus ook niet maar vroeg me het af.

Dank allen!

Ik heb een soortgelijk schip, al van alles geprobeert, het beste helpt het om het te accepteren

Je zou een zwaar anker kunnen nemen en daar bovenop gaan liggen. Dan zwaait de boot het minst.




Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ook als je wel wilt slapen, wen je er wel aan. Onze boot heeft, als we geankerd zijn, geen kiel of zwaard en geen roeren en ligt dus behoorlijk te zwaaien. In het begin heb ik wel een spruit toegepast, maar dan ligt één kant voortdurend op de wind. Dus we hebben het al snel geaccepteerd.
Als het om te zwemmen is, kan het juist wel vervelend zijn. Bij ons is een paar weken geleden een KNRM-opstapper in het holst van de nacht aan boord geklommen bij 4-5 Bft. Die moest zijn actie goed plannen met een boot die maar voor je snufferd heen en weer schiet.
Nee, het was volstrekt loos alarm.

Daan1990 schreef :

bezaan met dubbelrif hijsen

moet je wel een ketch hebben

sy helios schreef :
Puntje van de vlag met een touwtje aan je hekrailing kan al voldoende zijn.

WADnWIND schreef :
Dat is als er stroom loopt. TS had het over stroomlijn.

Je zou ook eens kunnen kijken wat er gebeurt als je je grootzeil laat staan met de overloop helemaal aan bak- of stuurboord. Maar ik vrees dat die gaat klapperen. Puntje fok uitbomen en bak laten staan ook nog een optie kunnen zijn. Dan dwing je de neus een kant te kiezen.

Mijn boot heeft tot aan de mast niks tot weinig onderwater.
Gaat daardoor ook gieren op anker.
Duivelsklauw met lijn op achterkikker helpt.

Met huidige weer gaan we vaak voor de wind op achteranker liggen, lekker wind in de kuip.

Loefbijter?

En als het erg irriteerd dan anker zeil kopen : link

of zelf maken : link

Forte schreef :
Kopen lijkt mij weg gegooid geld. Elke lap met een beetje oppervlakte kan je hier voor gebruiken. (fok, slaapzak, onderbroek, badlaken, dekbedovertrek...)

Een truuk van de koopvaardij.
Een tweede anker laten zakken, met ongeveer 1,5 maal waterdiepte aan ketting/lijn.
Dit tweede anker moet niet houden, maar krabben. Dit krabben zorgt er dan voor dat de snelheid van het gieren wordt afgeremd.
Als de wind gaat liggen dan niet vergeten het 2e anker omhoog te halen, anders loop je het risico dat de 2 ankerlijnen in de knoop raken.

Dat klinkt inderdaad als een goede truc, maar op getijdenwater kun je dan natuurlijk wel bezig blijven...

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Zo doe ik het ook wel eens. Roer vastzetten aan boord en een klein parapluankertje met een lijn aan de achterkikker. Dat houdt niet maar geeft net voldoende weerstand om het gieren flink te beperken. Het hangt erg van de omstandigheden af hoe hard je giert trouwens.

Wat versta je onder een"klein" paraplu ankertje Il cigno?

Ik heb t laatst een 4 kg parapluanker gekocht precies voor dit doel. Boot van 8.15 mtr, 3 ton.
Wilde em aan een lijn bevestigen, geen ketting.

Zou die te zwaar zijn? En wellicht gaan ingraven?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

dolder schreef :
Niet uitklappen = niet ingraven