Onderwerp: Havens Nederland in kaart brengen

Is natuurlijk geen verplichting om de W.Almanak aan boord te hebben alhoewel het soms wel handig kan zijn dat ding te raadplegen. Moet je dan ook deel 1 en 2 hebben? Voor het bekijken van de vaarregels vind ik de kleine uitgave van het BPR die de Nederlandse Uitgeversmaatschappij B.V. uit geeft handiger. Geblader in de digitale uitvoering vind ik persoonlijk niets.

In geen enkel wettelijk voorschrift is opgenomen dat je de Wateralmanak aan boord moet hebben. Wel dat je voor het vaarwater waar je je bevindt de voor dat vaarwater voorgeschreven regelementen aan boord moeten hebben. Hetzelfde geldt voor de marifoon.

Het handige van de Almanak (deel I geloof ik) is dat deze de meest gebruikte regelementen inclusief marifoon heeft gebundeld.

Vinni

JosvB schreef :
Om eerlijk te zijn, waarom MOET je zo nodig een almanak aan boord hebben. Zeker tegenwoordig kan je beter op het internet kijken, want niet alle informatie in de almanak is up to date.
Zoals verleden jaar ondervonden in Le Havre, waan in een almanak van 2018, nog de situatie van vorig jaar stond en de jachthaven ondertussen gemoderniseerd en veranderd was.

Maar een belangrijke zaak niet uit het oog verliezen, je site staat of valt met recente en geverifieerde informatie.
Wat er staat moet up to date zijn, en blijven !
Daarvoor is een kritisch en alerte groep gebruikers zeer waardevol.

Als ik naar mijn eigen tochtplanning kijk (wij doen veelal meerdaagse trips, in NL maar ook daarbuiten) dan loopt dat proces ongeveer als volgt:
Uitgaande van de huidige locatie
a. welke kant is 'lekker bezeild' en ook nog eens de globale gewenste richting?
b. welke havens liggen daar? Zeker in het geval van zeehavens is je keuze nogal beperkt, de volgende haven ligt zomaar 10 tot 40 mijl verderop
c. havens gevonden -> welke heeft de meest interessante omgeving? Die wordt het dus, maar we houden de alternatieven in de peiling.

Dan ga ik varen, afhankelijk van de omstandigheden haal ik de gewenste haven (of niet natuurlijk). Ik nader de haven:
a. plotter heel ver inzoomen
b. Reeds almanak erbij, heeft vaak goeie overzichtkaartjes van de havens
c. ogen open voor borden 'passanten hier melden', 'VHF 31' of nog erger 'havenmeester 06-12345678' (wie dat bord bedacht heeft )

Aanleggen, melden, klaar.

De vragen over beschikbaarheid van wifi, fietsen, sanitair etc zijn in deze planning niet naar boven gekomen. Ik heb ze werkelijk nog nooit gebruikt om mijn keuze voor een bestemming te verantwoorden. Geen wifi? Databundel! Geen fietsen? OV, lopen of taxi! Geen sanitair? Dan maar niet douchen

Het enige wat ik nodig zou hebben is een duidelijke overzichtskaart van de haven, eventueel info over rood-groene bordjes en het VHF-kanaal van de havenmeester. Ziedaar de info die in de Reeds te vinden is, ook voor de NL havens.

Is het dan niet handiger om de Reeds te digitaliseren, of hebben jullie liever, zoals ik, papier om in te bladeren?

DavidS schreef :
Dan ben je te laat , die is er al een tijdje :
www.bloomsbury.com/uk/reeds-na...-2019-9781472957634/

Ad

Laat ik nog even toevoegen dat mijn post niet als ontmoediging voor TS is bedoeld, maar meer een overzicht van hoe mijn tochtplanning verloopt en waar precies een digitale aanvulling welkom zou kunnen zijn. Zeker geen kritiek op initiatieven, ik weet hoe zoiets werkt. Ben ooit ook al eens begonnen aan een soort www.allejachthavens.nl overzicht, in de wiki. Door de crash (2014?) is daar vrij veel info verloren gegaan, helaas.

@Delphi32 bedankt voor je feedback!

Voor een update van MarinaPlan verwijs ik graag naar dit bericht !

Update had ik toch wel in dit topic kunnen verwerken?

Vinni