Onderwerp: Hellingmeter

Blijkt inderdaad handig. Je kunt dan met gasten afspreken dat ze pas bij meer dan 30 graden mogen gillen. Dat relativeert als het bij 15 graden blijft.

play.google.com/store/apps/det...inometer&hl=en&gl=US

De vrouw........................bij te veel helling begint ze te gillen.

www.nauticgear.nl/zeilboot/win...urce=google_shopping

Zie link

Ik was al bang voor lollige opmerkingen bij deze post. Niettemin: Dank voor alle antwoorden! De tip voor een app was een goed wat mij betreft. Had ikzelf nog niet aan gedacht. Ga ik eerst eens proberen.

pieter2 schreef :
Persoonlijk zal ik voor de losse gaan.
De link die ik had kost dat ding maar 5 euro

Je telefoon zal maar niet werken ?

Trouwens ben gek analoge spul werkt altijd.

Een los ding moet ik ergens op vast plakken. Niemand moet daar dan voor gaan zitten, etc.
De telefoon en ipad heb ik altijd wel bij de hand. Ik hoef er slechts af en toe naar te kijken om de boot t.a.v. de noodzaak om te reven te leren kennen en inderdaad om zo recht mogelijk te leren zeilen voor als de vrouw mee gaat.
Mocht de telefoon en ipad niet meer werken, dan heb ik wel een ander probleem om me druk over te maken dan de helling.

pieter2 schreef :
En waar ga je telefoon of tablet neer zetten?
In het midden van de boot .
Anders heb je geen zuiver meting.

even rechtop houden tegen de rand van de kajuit ingang, aflezen en weer terug in de zak. Zo dacht ik.

pieter2 schreef :
Die op het compas ?

Doe die van Suikerbuijk nou maar...........................

Eenmaal aangeschaft..................een tijdje varen en je kijkt er noooooit meer op.

Suijkerbuijk: Een helling van de boot kan je overal meten. Hoeft niet in het midden....
Zolang je de meter maar verticaal dwars op de kiellijn houdt of plaatst.

Ik kijk vaak op mn kompas hoor, kreeg zelfs nog te horen dat ik er te vaak op keek zelfs van een medeforummer!

nardus schreef :
Ik ken eigenlijk geen schotkompassen waar geen helling-indicator op zit. Dit even los van de vraag van wat je met zo'n indicator zou moeten doen. Je hellingshoek zou je kunnen gebruiken als signaal om eens te gaan nadenken over eventueel reven. Maar dat merk je ook aan andere zaken zoals vrijboord en roer uitslag. Bij ons aan boord gebruiken wij het waterketeltje. Als het keteltje van de origo valt, dat hoor je meestal wel, is het tijd om te reven. Een soort van akoestische reefsignalering.

keeszeiler schreef :
Alleen de electrice versie die aangesloten is op je radar en dan op je plotter.

Dan mag je wel op de radar varen namelijk bij slecht weer .
( Niet de 4g jachtradar )

pieter2 schreef :
Als je hem wilt gaan gebruiken om de noodzaak tot reven te bepalen denk ik dat je beter wat andere middelen kunt gebruiken. Rechterop varen gaat sneller, dus let op je log. Als die terugloopt, dan wordt het tijd om te reven. En een andere goede indicator om te gaan reven is: als je nadenkt over reven vanwege de aantrekkende wind, dan ben je nog net op tijd. Doen dus! Van deze dingen leer je meer dan naar de hellingmeter kijken.

keeszeiler schreef :
Daar heb ik mooie pannenklemmen voor hoor

Een helling indicator om te besluiten te reven...

Ik weet niet, dat doe ik toch echt op andere gronden:

1: Vindt mijn bevrouwing het nog wel leuk? NB: ja dit is sexistisch. De ervaring leert dat bemanning er minder moeite mee heeft.
2: Vind ik het nog wel leuk?
3: Vind Sister Moon het nog wel leuk? Of wordt ze nukkig en bokkig?
4: Hoe vlagerig is de wind?
5: Etc.

Dan nog kun je er eentje hebben hoor. Maar dan is het meer voor je eigen referentie en interesse.

Vuistregel: Schat de hellingshoek in. Deel dat door 2. Dan zit je er nooit ver naast.

Toch nog maar even de vraag wat je met een hellingmeter zou moeten doen?
Ik ken de stabiliteitscurve van mijn boot, maar niet precies de hoekwaarden uit mijn hoofd. Ik weet wanneer mijn boot te schuin gaat omdat het dan oncomfortabel wordt of de boot uit het roer dreigt te lopen. Maar waarom zou je daar waarden voor gebruiken?

Of gaat het in de lijn van:

10 graden : bekers gaan in de bekerhouders
20 graden : schoenen/laarzen aan tegen het wegglijden
30 graden : denken aan reven
40 graden : je afvragen waarom de boot zo zwaar stuurt
50 graden : spijt dat je niet gereefd hebt

Er zijn veel meer dingen die helling bepalen dan alleen windkracht.
Een beroerd getrimde zeilboot zal je eerder moeten reven dan een goed getrimde zeilboot.
Zorg dus wel dat je zeilen er netjes op staan.

Het enige waar ik de hellingmeter voor gebruik, is wanneer in geval van motorzeilen.
Dan moet ik ervoor zorgen dat ik niet boven de 20graden kom (max hellinghoek, aangegeven voor motor)
Vooral als ik onder bruggen zeil, dan heb ik de motor eigenlijk altijd paraat staan.

pieter2 schreef :
Bij veel kajuitingangen zal dat niet gaan want die lopen vaak(meestal) niet precies vertikaal maar een beetje schuin uit elkaar naar boven omdat anders de zetborden er niet makkelijk in en uit gaan.
Ik denk dat het moeilijk is om in de kuip een vertikale rand te vinden . Hoeft trouwens niet eens want horizontaal gaat ook prima , bijv. de drempe van je kajuitingang . Sterker nog ,de app op mijn smartphone ( play.google.com/store/apps/det...ory.clinometer&hl=nl ) geeft juist dan de hellinghoek aan als je de telefoon met zijn lange zijde erop legt. Met de lange zijde tegen een vertikale wand geeft bij nul helling 90 graden aan.Dan moet je dus rekenen
Verder werken die apps uitstekend .
Ad

Ahoy,

Ik zou zo'n instelbare hellingmeter kopen (noemen ze ook wel inclino-comfort-o-matic). Afhankelijk van de helling kun die instellen op meer en minder comfortabel. Zodat zelfs bij serieuze hellingshoek de uitlezing toch "comfortabel" wordt weergegeven. Je hebt ook digitale, multi axis versies, waarbij je ook de 'pitch' en 'roll' kunt instellen zodat het golfgedrag ook wordt gecompenseerd binnen de comfort-norm. Dan weet de bemanning ook waar ze aan toe zijn.
In de set-up kan je daarbij ook de reefmomenten ingeven.

Het kost een paar centen maar dan heb je echt een toppertje!

.

Ik weet niet waar jullie allemaal op reageren, maar in ieder geval niet op mijn berichtje. Of je hebt het niet gelezen, dat kan natuurlijk ook.