Onderwerp: Plaats v/d Ais gps antenne

Ik heb al sinds jaar en dag een antenne zoals in de link hieronder. Klein en overloopbaar.
www.marinediscounter.nl/websho...Wca8xu8aAv11EALw_wcB

Kan eigenlijk alleen maar zeggen dat ie op een houten boot het binnen en het randje onder het dek prima doet, op die Kolibri geen hekstoel en ook geen ander mooi plekje buiten, ik verwacht bij polyester hetzelfde bij staal zou ik echt een plekje buiten zoeken.

Freek

Zoals ik al zei: TS kan gewoon de antenne provisorisch onderdeks plaatsen en daarna vaststellen of het signaal goed genoeg is door te meten en daadwerkelijk te gebruiken. Dit is meestal de meest eenvoudige installatie die geen extra gaten in de boot benodigd. Werkt het goed genoeg dan is het prima, zo niet dan antenne onderdeks naar een andere plek of naar bovendeks verplaatsen.

Ben je bang dat water op het dek het signaal te zeer verstoord, dan zet je er even een tuinslang op of gooi je een paar putsen en meet je de impact met de bijbehorende software.

Zijn er ook externe gps antennes die het juist goed doen bij montage onderdeks? Ik heb een transponder en DSC marifoon beide met eigen gps maar het duurt lang voordat deze een fix hebben bij opstarten ( zit alleen gangpad boven). Ik ben van plan een externe gps op de transponder aan te sluiten en dat signaal ook naar de marifoon te sturen. Welke gps antenne doet het goed bij montage onderdek of maakt dat eigenlijk niet veel uit per merk/type?

Niet specifiek. De meeste GPS chipjes die ik hedendaags ken zijn uitermate gevoelig. Maar E.e.a. hangt sterk af van hoe en waar je het onderdeks monteert en het materiaal van het dek. Het laagje polyester zal niet het probleem zijn. Immers, het dakje van de ontvanger is ook al van kunststof. Feitelijk maak je dat een fractie dikker. In theorie. Als alles meezit, zal het onderdeks monteren slechts enkele dB's hoeven te schelen. Als de ontvanger strak tegen het gangboard wordt gemonteerd, dan zal het polyesterlaagje van wellicht 10mm een lichte demping geven die geen probleem hoeft te zijn. Echter, wat veel belangrijker is en vaak wordt vergeten, het grote verschil is dat de ontvanger graag 'vrij' zicht wil hebben naar boven. Dus niet alleen de satellieten die recht boven de ontvanger hangen moeten ontvangen worden, ook de sats die laag aan de horizon staan. En daar zit natuurlijk het grote verschil tussen vrije montage op de hekstoel en montage onder het gangboord. Het blikveld van de onderdekse ontvanger wordt beperkt. Anyway, als je de montage onder het gangboard zo kunt doen dat hij nog steeds goed zicht heeft naar links, rechts, voren en achteren (met de logische beperkingen, want die zijn er), dan gaat het over het algemeen goed. Het gaat mis onderdeks als het vrije zicht naar alle andere hoeken beperkt wordt door bv. genuarails, kajuitopbouw, zeereling etc etc. Al die zaken kunnen een belemmerende invloed hebben op het vrije zicht en dus eventueel voor problemen zorgen. Praktisch is buiten altijd beter, want bijna 180 graden vrij zicht rondom en dat red je binnen nooit, maar in de praktijk kun je binnen met een beetje nadenken ook een plek vinden waarbij het zicht niet al teveel belemmerd wordt en de ontvangst dus goed overeind blijft.

Een transponder werkt ALTIJD met een interne GPS. Het enige wat kan is een externe antenne er op aansluiten.
Dus gewauwel over GPS chips doet niet ter zake. Met een AIS transponder zit je vast aan de GPS chips in het apparaat.
Je kunt wel misschien betere of minder goede externe antennes kopen. Met de interne antenne van mijn em-trak kwamen de ontvangst balkjes in pro-ais nauwelijks boven het minimum vereiste. Ik heb een Garmin antenne er op aangesloten. Deze zit ook onder het dek. Nu haal ik ongeveer het maximum in pro-ais. Ik heb voor een Garmin antenne gekozen omdat ik daarvan de kabel die bijgeleverd wordt kon wisselen voor een betere coax kabel die ik nog had liggen.

Toch is het niet bepaald sympathiek om de bijdrage van een andere forumgebruiker als gewauwel af te doen.
#doeslief

Eclips schreef :
Misschien is in deze tijden gedomineerd door sociale media het verspreiden van desinformatie gewoon niet zo lief.

Zompige balsa of natte zeilpakken houden ze niet zo van.

Joh, da's al jaren de standaard op ZF. 3Noreen weet niet beter en doet gewoon mee met de standaard; elkaar vliegen afvangen, 'ik weet het beter' en 'ik vind er ook nog wat van'. Dus in die zin mag 3Noreen gewoon zeggen wat ie wil, hij weet niet beter
Eclips schreef :

mystudio schreef :
Stel TS neemt jou advies ter harte en bestelt op internet een GPS. Maar komt er achter als het ding eenmaal bij hem is aangekomen en een maand later wil hij hem installeren dat het ding helemaal niet aan zijn AIS aangesloten kan worden. Is het dan nog lief ?

Zo jammer dit he. Leer eens lezen. Dat is helemaal niet wat er gezegd wordt. Ik noem iets in het algemeen. "GPS chips". Ik zeg nergens dat de AIS geen eigen GPS chip heeft, of dat het met een andere GPS ontvanger wel kan. Nergens. Dus eerst lezen voordat je overtrokken reageert. Verder hou ik nog steeds heel veel van je. Helemaal als je mijn reactie, die iets probeert uit te leggen op een vraag, nog een keer wil lezen. Dank! X

dehler31abc schreef :
Wij gebruiken de standaard externe GPS-antennes die meegeleverd werden met onze Raymarine AIS-transponder en Icom DSC-marifoon. De laatste is een platte plakantenne. Beide zijn onderdeks gemonteerd onder een relatief ‘leeg’ stuk gangboord en we hebben een prima fix voor zowel AIS als marifoon (en kaartplotter).

dehler31abc schreef :
Zoals 3Noreen terecht opmerkt hebben AIS-transponders een ingebouwde GPS-ontvanger en maken ze in het geval van een externe antenne altijd gebruik van een GPS-antenne zonder ingebouwde GPS-receiver. Of het merk nog uitmaakt in de ontvangstkwaliteit weet ik niet (bij mijn weten door niemand getest), maar bij ons werken de meegeleverde antennes prima onderdeks. Ik betwijfel of je in de praktijk enig verschil merkt tussen GPS-antennes van de verschillende merken.

Hier ook de Emtrak met z'n interne GPS ontvanger (en antenne) onder het gangpad zitten binnen. Een perfecte ontvangst, veel satellieten in zicht. Idem dito voor een Roos GPS ontvangertje, ook dikke bak ontvangst. Kan dus prima, afhankelijk van de boot

Buiten de ontvangst van de AIS zelf spelen soms stoorsignalen een belangrijke rol in de mindere prestaties van je GPS.
Zo heb ik gemerkt dat mijn plotterscherm ( JoryIT 7" ) veel stoorsignalen afgeeft.
Maar alleen op korte afstand ( minder dan 30 cm) . Van zodra ik mijn USB Gps module verder van mijn plotter hou, werkt dit perfect.
Natuurlijk moet ik dat scherm beter afschermen, maar het is maar een illustratie dat sommige toestellen behoorlijk storend kunnen zijn voor je GPS ontvangst. ( goedkope 12V USB laders bvb )
Het best zet je je GPS ontvangst module of je GPS antenne op een plaats die ver van dergelijke storingsbronnen verwijderd is.

Orange Sunset schreef :
Bij mijn schip ook. Prima plaats.

3Noreen schreef :
C'est le ton qui fait la musique. Als je vindt dat iets niet klopt kan je dat gewoon zeggen. Maar met een term als "gewauwel" speel je in mijn optiek meer op de persoon dan op de inhoud. Ja, dat gebeurt vaker op ZF, maar het is wel beter dan vroegah.

Mijn GPS-paddestoel zit gewoon buiten, midscheeps aan de zeerailing. We hebben een gezegde aan boord: "als het kán blijven haken, zal het blijven haken", doelend op gedoe met vallen, schoten en landvasten. De paddestoel zit blijkbaar op een goede plek, want er is nog nooit iets achter blijven hangen en de ontvangst is uitstekend.

@ Mystudio: Bedankt voor de tip, dat niet alleen ontvangst rechtboven maar ook laterale ontvangst belangrijk is houd ik in gedachten bij plaatsing van de antenne.

@Tony1920: Bedankt, dat is bij mij denk ik niet zo'n probleem alhoewel ik de marifoon en transponder vlak naast elkaar heb staan. Zou dat invloed hebben?

@HansV: Bedankt. Ik had het over een externe gps antenne maar begrijp de verwarring. Ik zoek dus een externe gps antenne (passief) die onderdeks goed werkt.

@Eclips: Bedankt, buiten is het beste waarschijnlijk maar als het even kan liever binnen eerlijk gezegd. Vind ik handiger ook bij meenemen hele set naar een volgende boot en daarnaast houd ik ook van een zo clean mogelijk dek voor zover mogelijk.

Ik overweeg de Emtrak gps100 (transponder is ook Emtrak 5W) of AC marine (externe gps antennes). Er zit veel coax kabel aan waarvan ik maar een gedeelte nodig heb. Misschien wat inkorten alhoewel ik nu wel wat meer opties heb voor een betere plek met de tips van Mystudio in gedachten.

Wat ik heb geleerd toen ik met bootjes als hierboven werkte is dat je alles wat je hebt of kan vinden aan antennes aan dek moet zetten om meer indruk op je omgeving te maken.

[quote="keeszeiler"


Wat ik heb geleerd toen ik met bootjes als hierboven werkte is dat je alles wat je hebt of kan vinden aan antennes aan dek moet zetten om meer indruk op je omgeving te maken.[/quote]
Maar deze is dan ook niet van polyester

Bij mij zit de GPS navigatie-antenne onderdeks, in de kuiprand / rugleuning. Perfecte ontvangst.
Voor de AIS gebruik ik de interne antenne van de Vesper, in het paneel bij de kaartentafel. Ook dat blijkt prima te werken.

Zucht....*

mystudio schreef : Domme vraag misschien maar heb je de emtrak plat liggen of verticaal met een bracket, Dit vanwege locatie interne gps antenne (voorzijde)

Hij ligt plat, zo gemonteerd dat de bovenkant van de Emtrak, recht naar boven wijst.

Dat ga ik ook proberen dan Wie weet lukt dat, via nmea183 kan gps signaal emtrak rechtstreeks naar marifoon dacht ik dus hopelijk 2 vliegen in 1 klap. Kun je de ledjes nog wel zien?

Emtrak zelf lijkt verticaal standaard te vinden met die bracket maar plat is misschien slimmer, ga ik ook proberen, als dat bij jou werkt moet dat op mijn polyester bootje ook lukken.