Onderwerp: Mantus BR1 boegrol passend voor Vulcan 12kg anker?

Ik heb een Vulcan 15 en die paste moeiteloos op de bestaande boegroller. Moet ik hem ff opmeten voor je?

Voor de Mantus is er ook een extra boegbeschermer. Dit in combinatie met de BR1 zou dan ook een idee kunnen zijn.

Alle maten in een tekenprogramma zetten, of zelf mallen maken, geeft je een idee of het past.

AndreAzuree schreef :
Bedoel je dat deze ook zo op mijn roller zou passen?
De reden waarom naar een Mantus BR1 kijken is dat deze het anker verder naar voren brengt. Ik ben bang dat de sterk terugwijkende punt van het anker anders tegen de boeg klapt. Hoe zit dat bij jouw schip?

Willem-vdV schreef :
Ik heb wel een mal in pdf formaat van het Vulcan 12 kg anker, die kun je zo downloaden van de Rocna website, maar er is niet zo’n mal van de Mantus BR1 (en anchor guard). Wanneer ik die beiden had dan kwam ik er waarschijnlijk wel uit.
Oeps, een cad tekening van de BR1 blijkt er wel te zijn. Ik ga deze printen en dan rekenen

Sjetonneke schreef :
Ik ben toevallig bij de boot, ik zal straks ff een foto maken. Ik had de gok genomen (mijn boot lag toen nog in Turkije), maar het paste.

-Het Vulcan 15 anker heeft andere maten dan de Vulcan 12
-Het boegbeslag van een André’s boot is geen BR1
-De boeg van van André’s boot is anders dan die van TS

Hier een ander plaatje (12 kg), met wéér een ander boegbeslag en bijna rechte steven. Je moet echt gewoon gaan passen dus!









Bij mijn vorige boot heb ik bij Joosten een Rocna 15 gekocht met de afspraak dat ik deze terug kon geven als ie niet in de ankerbak zou passen; mss kun je zoiets afspreken?

allemaal waar! ik maak toch ff een foto, wie weet zegt het toch iets.

AndreAzuree schreef :
Dat zou heel fijn zijn!!

Nachtvlinder schreef :
En nog wel een glimmend rvs Vulcan. Da’s het mooie zusje van mijn galvano-versie. Wel een lekker grote boegrol op de neus.

Slechts 2 cm speling zo; steekt behoorlijk uit…

Bij deze, ik weet niet of je er iets mee kunt.

Dat is een mooie boegspriet en een mooie fit met de Vulcan. Brengt de punt van het anker mooi ver van de boeg. Dat is wat ik wil realiseren met de Mantus BR1 en evt anchor guard. Wel een duur setje samen. Mijn huidige rol brengt de punt niet ver genoeg van de boeg.

Ja, de Vulcan is niet goedkoop, wel erg goed, en heeft ons geweldig dienst bewezen op de MED. Nu in NL is het ook een fijn anker. Je ziet wel dat ik extra RVS hoekijzertjes (voorkant anker) heb gemonteerd waar hij de boegspriet nu raakt. Ik hoop dat het bij jou ook gaat passen.

Onder/dóór zo'n spriet integreert ie een stuk mooier dan voorop de boeg inderdaad!

Ik had hetzelfde probleem als Sjetonneke. Ik heb gekozen voor een maatje lichtere Vulcan, daar ik het anker niet constant op de boegspriet wil hebben, deze snel uit de ankerbak wil kunnen pakken en de Vulcan 12 niet gemakkelijk door de preekstoel past.


De Vulcan 9 op mijn oude boegroller.
.
Ik heb mijn oude ankerbeslag in een 3D tekenprogramma gezet, van Rocna een STEP model van de Vulcan9 gekregen en vervolgens nieuwe oren voor het boegbeslag getekend. Deze oren heb ik laten maken en bij een lokaal bedrijfje in elkaar laten lassen. Het ontwerp is wel zo gemaakt dat de Vulcan 12 hier eventueel op zou passen.


Aangepaste boegroller.
.
Met de nieuwe boegrol hangt het anker nu ver genoeg van de boot.



Ik heb ook gelijk een extra stang aan de boegroller gemaakt, zodat ik gemakkelijker vanaf de steiger op de boeg kan stappen.

Dat is zeker een mooie oplossing en mooie duidelijke foto’s. Een dubbel ankerbeslag was wel handig geweest. Sommige Parkers hebben dat. Dat was kennelijk een optie tegen meerprijs.
Zoiets ga ik ook proberen. Een kennis werkt bij een bedrijf dat heel veel van rvs maakt en die heeft al met meerdere zaken geholpen.
Ik ga ook een STEP van de Vulcan 12 opvragen bij Rocna.

NB Een Vulcan 9 is voor mijn boot te licht.

Hoi Willem, kun je een indicatie geven wat die aanpassingen kostte? Ik wil dat afwegen tegen de aanschaf van een Mantus BR1 bow roller.
Mijn tweede vraag: is het boegbeslag voor deze aanpasing (slijp- en laswerk) van de boot verwijderd? Ik vermoed van wel want bij veel werven is slijpen in de buurt van andere schepen niet toegestaan.

Sjetonneke schreef :
In totaal had ik zo'n €300 aan kosten (waarvan 150 aan materiaal).
Ik had de boegroller eraf gehaald, het slijpen en lassen is gedaan in de werkplaats van de lasser.

De boegroller is nu wel helemaal naar mijn wens, inclusief opstapbeugel.

Zelfde besognes hier
Heb mal uitgesneden om te passen. Denk er met een grotere rol vanaf te geraken.
Alhoewel ik het ankerbeslag maar dunnetjes vind...
Aanpassingen Willem daarom wel interessant.

Ilex schreef :
Een drijfanker!

Al dat gewicht vanvoor... Ik heb het er niet op

wat is nou 15kg op een boot van 5 ton?

Zo zit hij bij mij. Trek hem klem tegen de rollen en dan zit hij muurvast.

AndreAzuree schreef :
Heeft dat anker wel voldoende houtkracht?

Moeiteloos door zeegras!