Onderwerp: Led verlichting kajuit

Hen3 schrijft:
nee, 10 led-jes op 1 lamp, quantity Lamp=1, LED=10.
Maar 1 LED bestellen kan niet, dus het is altijd 80 eur!

groet
t

Hé Capo,

Wat vind je dan van deze
12V 24V SMD LED Light Bulb Lamp G4 MR8 MR11 MR16 2700k
die er sprekend op lijkt?

Prijs 10 dollar per stuk. Met ook 10 ledjes er op.

Arcadia schrijft:
goedkope rommel zeker

bij die andere staat toch echt 10-led-light-bulb-lamp!
(niet LAMPS maar LAMP)

en als je naar ebay gaat en quatity = 10 invult kost het 795 dollar....

groet
t

Misschien kan Free Bird licht doen schijnen...

Heren ,

lees alle reacties even aandachtig alvorens te reageren.
Het staat in eerdere postings duidelijk te lezen over hoeveel smd's het gaat.

Even terug in de tijd kijken voorkomt overbodige vragen omtrent dit onderwerp.


Beste groeten

Je hebt gelijk. Excuus.

sailbleu schreef op 7 mei:

Web heeft dit eens allemaal uitgezocht en ook verschillende pakketjes besteld om de kleuren te beoordelen.
Daar kwam 1 soort uit die nagenoeg toch echt wel warm wit was.
50 stuks voor ik meen iets van 30 dollar (of was het euro)
Je moet er zelf wel even mee knutselen want het zijn echt losse leds, maar het resulaat is SUPER

Wellicht kan Web dit verder toelichten

Jeroen ,

Web hoeft dat echt niet toe te lichten.
Ik garandeer je , indien je deze leds ( edit: SMD's )aanschaft je onmiddelijk spijt krijgt dat je dat niet eerder gedaan hebt.
De kleurtemp is identiek dezelfde als die van halogeen.
De lichtsterkte is een ietsiepietsie minder dan de halogeentjes , maar het verbruik is dan maar 1/5 ervan.

Mogelijk installeer ik nog een dimmer , en hiermee maak ik dan duidelijk dat het lichtvermogen (candellas) van deze dingen ruim voldoende is hé.

Voor alle duidelijk , ik ken deze verkoper niet persoonlijk , krijg geen korting voor aanbrengen van kopers en ben geen aandeelhouder.
Wat ik wel ben , is een zeer tevreden klant die overtuigd is dat je geen betere (wel veel duurdere) leds kan aanschaffen.
We spreken over prijs/kwaliteit verhouding natuurlijk.


Beste groeten

sailbleu schrijft:Dat vind ik nou jammer. Ik heb dat met vorige pogingen ook ervaren. Drie jaar geleden viel het bar tegen: schemerlicht. Vorig jaar een stuk beter, maar toch minder dan halogeen. En nu begin ik er pas weer aan als ze echt niet onder doen voor halogeen.

Tenzij ik alsnog voor de verleiding bezwijk want ik vind LED op zich heel aantrekkelijk.

Sailblue, de leds die ik heb gekocht lijken niet op die kant en klare insteek dingen.
Dit zijn echt LOSSE leds.

Deze zijn een 0.5 watt pet stuk en geven veel licht.
wij waren bij een test in staat om met 4 stuks die niet eens op vol vermogen brande het hele dek te verlichten vanaf zaling hoogte op mijn kelt, vindt ik geen slecht resultaat voor een ledje.

Maar zoals ik schreef, je moet wel zelf wat knutselen, maar voor die prijs.....

Scroll even terug naar de maand mei waar Freebird een vergelijkende foto (met de SMD's die ik eerder had voorgesteld) heeft geplaatst.
Als dat verschil voor jou nog teveel is , tja , succes met de zoektocht naar de onvindbare heilige graal dan.

Beste groeten

Was dat aan mij gericht ?

Jeroen_123 schrijft:

Nee hoor , aan Arcadia.

Beste groeten

Verleden jaar heb ik bijna alle gloeilampen uit de boot verwijderd en vervangen door leds.
De leds (smd) hebben stroom/spanning stabilisatoren van 8 tot 32 volt.
De kleur is uitstekend rond de 3000 Kelvin.
Dat is de kleur die gloeilampen aardig benaderd.
Ze geven meer licht en ben er zeer tevreden mee.

Gekocht in Nederland via internet.

Er worden kant en klare leds verkocht die je zo kan plaatsen maar dan zit er meestal geen stroom/spanning stabilisator op.
Het boord net varieert van 10.5 tot 14,4 volt en hier door word de levensduur verkort.
Mijn advies is, wil je alles vervangen kies dan met stabilisator.

Zoals
[hide]

Goed dat je tevreden bent Dehler.
Wat heb je ze betaald en welke zijn het ?
Jouw weblink behelst veel verschillende types.

Het is niet omdat ik (meer dan) tevreden ben over mijn smd's dat ik niet elders kan kijken natuurlijk.
Die spannings stabilisatoren zijn uiteraard niet af te keuren , maar zoals ik al stelde , ik kocht 2 maal 10 stuks voor een prijs van 70$ per 10 stuks (zie links) , gebruikte ze zeer intensief tussen april en september ( rondje Med ) met spanningen van 11,5 tot 15volt en geen enkele sneuvelde.

Beste groeten

sailbleu schrijft:Zo kijk ik niet aan tegen nieuwe technologie. Het hoeft niet persé onder te doen voor oude technologie.
Het gaat in rap tempo vooruit, en wat nu een heilige graal lijkt is volgend jaar misschien al state-of-the-art.

@ Sailblue

Prijs was €12,95 en is type festoon 85 de buis lampjes.

Als de stabilisator er niet in zit gaan ze ook niet kapot.
Maar ze verouderen snel door de te hoge stroom en te veel spanning.
Het resultaat is na een x aantal jaren door te veel spanning en stroom de licht sterkte afneemt.
Zodanig dat het niet meer voldoende is.
Tenminste dat word altijd beschreven in de elektronica.
Ik heb het zekere voor het onzekere genomen.
Dat is zeker wel een mooi trip geweest rondje med?
En dat tussen april en september.
Goh, wat benijd ik je, zou zelf ook wel zoiets willen.

Ja zal wel genoten hebben.
Nog een verslag voor ZF?
groet jaap

Capolavoro schrijft:Toch niet dus. Het gaat echt om 10 lampjes (met ieder 10 LEDs), maar dat is inmiddels al duidelijk geworden. 80 euro voor 1 lampje zou ook wel heel duur zijn.

Ik moet wel bekennen dat het vreselijk onduidelijk in de advertentie staat. Ik heb ze eerder gezien, daarom wist ik het, maar dat iemand het anders interpreteert snap ik goed...

In de beschrijving staat nog ergens 'x10', daaruit moet je dan concluderen dat het om een set van 10 stuks gaat...

Ik stel me zo voor dat de verkoper hier regelmatig vragen over krijgt, dus als ik hem was had ik de tekst wel iets aangepast denk ik.

Hen3 schrijft:
zelfs als ze niet duur zijn koop ik ze toch niet...
ik ga voor de extra warmte van mijn 18 maal 20-watts halogeentjes in de kajuit (de acculader trekt dat wel...)

groet
t

Arcadia schrijft:Wat opvalt in deze discussie is dat niemand het opgenomen vermogen van de halogeenlampen noemt en dat van de LED's waarmee die halogeenlampjes worden vervangen.
Je leest nog al eens dat een 1 W LED qua lichtopbrengst vergelijkbaar is met een 10 W gloeilamp. Dat moge zo zijn, maar een halogeenlamp heeft voor hetzelfde opgenomen vermogen een grotere lichtopbrengst dan een gloeilamp.

Ik heb 2 spotjes op de boot, waarin aanvankelijk een 10 W halogeenlampje zat. In 1 van die spotjes heb ik afgelopen voorjaar een 1,5 W LED 'warm wit' vervanger geplaatst (met 9 led's en een MR11 voet, zoals de halogeenlamp). De lichtopbrengst van die LED spot was duidelijk minder en geler dan van de overblijvende 10 W halogeenlamp. Verder overigens geen onprettig licht.
Kortgeleden, net voordat de boot de wal op ging, heb ik een 3 W 'high power' LED-lamp met lens voor het bereiken van de gewenste spreidingshoek gekocht (bij Hornbach inderdaad, redelijk betaalbaar: rond de 17 euro). deze heeft aanzienlijk meer lichtopbrengst dan de 1,5 W, zoals mag worden verwacht en mogelijk iets meer dan de 10 W halogeenlamp. Ik heb 'm nog niet naast de halogeenlamp kunnen gebruiken, dus dat laatste is een ruwe inschatting.

Mijn conclusie is dus dat LED's gemiddeld 20 - 25 % van het opgenomen vermogen van een qua lichtopbrengs vergelijkbare halogeenlamp gebruiken, oftewel een verhouding van 1 : 5 tot 1 : 4. Toch een reductie die de moeite waard is, lijkt mij.
Voor navigatieverlichting, die bij de meeste boten nog uit gloeilampen bestaat, tikt het nog veel harder aan.

Het is dus ook een beetje wat je verwacht. Heel duidelijk is dat een 10 W halogeen vervangen door een 1,5 W LED een achteruigang betekend.

Verder vraag ik me af hoe belangrijk een gestabiliseerde voeding is aan boord van een boot is. De levensduur van LED's zou eronder leiden als die voeding niet gestabiliseerd is. Ik heb ze nu dus gewoon rechtstreeks aan het 12V-net van de boot hangen.
Van LED's wordt beweerd dat de levensduur wel 50.000 uur kan zijn. Dat betekent bij gemiddeld gebruik op een plezierjacht dat je die dingen binnen een mensenleven niet kan verslijten. Stel nou 's dat de levensduur bij niet stabiele voeding met de helft wordt gereduceerd, waar hebben we het dan over?
Wie laat daar z'n licht eens over schijnen? Hoe dramatisch wordt die levensduur verkort? En hoe dramatisch en frequent moeten de spanningswisselingen zijn om een bepaalde verkorting te bereiken?

Ook doen verhalen de ronde dat LED's de marifoon kunnen storen. Ik kan melden dat geen van beide enige storende invloed op de marifoon uitoefend.

--
stegman

Capolavoro schrijft:Nou... ik heb het genoegen gehad om de van de warmte van jouw boordkachel te genieten, dus ik kan wel zeggen dat jij die 18 x 20W extra verwarming niet nodig hebt...

Wat de levensduur betreft van de led's

Ik heb 4 jaren terug led lampen (waterdichte spots) in ons terras gebouwd in de tuin.
Deze schakelen op een schemerschakelaar ('s middags)en om 24.00 uur schakelen deze uit. Ze branden 's avonds dus gemiddeld, pak'm beet 5 uren (zomer+winter/2)

een aantal van deze leds heeft reeds de geest gegeven (5 van 20)
dus 25% uitval na 4 jaren.

Dus levenslang gebruik kun je vergeten, denk ik.

De ontwikkeling van LED lampen is de laatste vier jaar met rasse schreden vooruitgegaan. Mochten in die bodeminbouwspots de standaard meegeleverde LED lampen zitten: goede kans dat die van 'bagger' kwaliteit waren.

Levensduur van lichtbronnen is trouwens altijd gebaseerd op een een bepaald percentage (maar minder dan 25%!) dat binnen *** branduren uitvalt, onder bijna ideale (en volgens normen omschreven) omstandigheden. En die zijn in grondinbouwspots allesbehalve ideaal.

Dat percentage kan wel eens heel ongelukkig uitpakken: zo heeft een van mijn vorige werkgevers wel eens een kraan moeten huren om één voortijdig uitgevallen TL-lamp in een hoog geplaatste lichtreclame te moeten vervangen. De lamp kostte € 8, de kraan kostte meer dan € 400....

Heel simpel
Ik had buis lampjes van 20 watt 2 stuks in 1 armatuur.
Er zit een schakelaar waar door ik 1 of 2 lampen aan kan schakelen.
In de praktijk staan ze alle twee aan.
Dus 2 x 20 watt = 40 watt
De wet van ohm = I = p/u oftewel stroom is vermogen gedeeld door de spanning.
40/12=3.33 ampère
Dit is het gebruik van 1 armatuur met 2 lampen.

Nu gaan we naar led

Om het zelfde en iets sterker licht te krijgen (aantal lumen) heb ik gekozen voor vergelijkbare of iets sterkere leds.
Ik heb gekozen voor 25 watt vervangers.
Omdat led verlichting wat zwakker is met de zelfde vervang waarde.
De smd leds met een stroom verbruik van 108 milliampère bij 12 volt
Dat betekent dus 2 x 108 milliampère= 216 milliampère per armatuur

De gloeilampen 3.33 ampère per armatuur
de leds 216 milliampère
3.33- 0,216= 3,14 ampère per armatuur minder

Er zijn 6 armaturen aan boord.
Bij avond zijn er 3 continu aan
3 x 3,14= 9,42 ampère
Branden ze 4 uur 37,36 ampere verbruik verschil
met lampen gaat er 37,36 ampere voor niets uit de accu

leds 3 x0,216= 0,648 ampère
branden ze 4 uur 4 x 0,648totaal/uur = 2,6 ampère

lampen 3 armaturen x 3.33 A totaal/uur x 4 uur =40 ampère afgerond




Dit lijkt mij toch wel een hele besparing.
DE kleur is nu goed.
Ik heb geen belangen in led.
Maar het is wel een mooie vervanging.

Inmiddels ook led 3 kleuren en anker leds in de mast.
Afgelopen zomer mee rond gevaren en ben zeer tevreden

Pffff, het wordt hier een aardige discussie waarvan de kandidaat led/smd kopers door de bomen het bos niet meer zal zien.

De meningen lopen nogal uit elkaar en er zijn blijkbaar veel varianten te verkrijgen, de één al wat duurder dan de andere.

Er wordt nogal vaak geschermd met kwaliteit , levensduur bijhorende stabilisator door verkopers die de iets duurdere klasse aanbieden.
Wij moeten ons als watersporters wel afvragen wat de kosten baten analyse is van de aankoop van leds/smd's.
Zoals Stegman in andere termen al schreef ,hoeveel tijd van je leven zit je 's avonds/'s nachts (wanneer binnenverlichting aan is) aan boord.

Om te beginnen , ben je lange tijd van de haven weg ?
Neen, dan zijn leds een overbodige aankoop.

Ben je wel regelmatig uit huis , vraag je dan af hoeveel je op anker gaat en hoeveel uren de binnenverlichting werkt , voor een oversteekje naar Engeland ed zijn leds/smd's overbodig , het is daar toch haven-hoppen.
Doe je een toertje Med of verder , dan is vervanging zonder enige discussie aangewezen.
Maar ook Oosterschelde , zeker de Grevelingen ed zijn plaatsen waar led/smd verlichting voordelen biedt.

Ik kocht mijn smd's dit voorjaar op aanraden van iemand op het engelstalig jeanneau forum en heb er vast geen spijt van. Gemiddeld een 6 Euro per lamp (verzending inbegrepen), en ik merk geen verschil op in lichtsterkte met de voorheen geinstalleerde halogeentjes.
Alhoewel ik er wel van overtuigd ben dat het verschil er wel is , getuige de inzending met foto van een forumgenoot waar ik al naar verwees.
Maar dat kleine beetje minder licht weegt niet op tegen het gevoel van frustratie wanneer de accu onderuit gaat.
Ik schreef het al eerder , toen ik mijn halogeen verlichting inschakelde (in woonruimte alleen al 5 plafond lichtjes, zij armaturen niet inbegrepen dus) zag ik de binnenvoltmeter zachtjes onderuit gaan.Nu met smd's geen krimp.
Die geruststelling alleen was me de investering waard.

6 Euro per lampje , betekent 1 restaurantje overslaan en je hebt apparaatjes voor de ganse boot die in de zomer niet als bijkomende kacheltjes functioneren.
Zelf zou ik nooit de investering hebben gedaan aan prijzen van 20 Euro en meer (en die zijn er hoor) wegens de voordien aangehaalde kosten baten analyse.
Ik heb daarm wel enige tijd de kat uit de boom gekeken maar vond met mijn huidige smd's een compromis die me na een omzwerving van 5 maanden niet in de steek lieten.

Volgend seizoen staat Noorwegen op het programma , maar daar zal ik geen verlichting nodig hebben wegens 24u/dag midzomerzon.

Beste groeten

Ps:
Dehler ik zou best willen uitweiden over dat rondje Med maar dat zou dit draadje verontreinigen nietwaar.
Wat je in jouw geval moet doen ,.......is het gewoon doen !
Maar dan wel langer dan 5 maanden , het bereiken van Sicilie alleen nam al bijna 1 maand in beslag ,de terugkeer vanuit Noord Sardinie net hetzelfde. Tel daar de tussenverplaatsingen bij en varen/zeilen nam het meeste tijd in beslag.
Maar de vrijheid die daarmee gepaard gaat is weergaloos.
Doen dus.