Onderwerp: Dit lijkt mij wel wat voor de winter

roozeboos schreef :
Die sensor kan ook uit staan of niet werken ,batterijen op, wifi in de haven uit, provider storing. En dan nog dan weet je het maar is je probleem niet verholpen...

ik ben nog steeds voor! ik vind het een leuk idee en een leuk project!

jouzers schreef :
Ja klopt, je mast kan ook in de haven van je boot kletteren. Het houdt een keer op. Of je moet aan boord gaan wonen.

Waneer je een vorstbeschermer hebt dan is dat 1 apparaat.
Een volledig losstaand apparaat meet de tempereratuur.
Deze heeft een eigen batterij. Wanneer de boordspanning wegvalt krijg je een melding, via wifi, of als er dat niet is via gprs/sms.
Tevens krijg je een melding als de temperatuur te laag is.
Volgens mij heb je dan al een aardig full proof dekkend systeem.

de Bliksem kan ook inslaan en je hele boot vernielen.
De beste oplossing voor dit soort gedachtes is :
geen boot kopen! (Opstappen als bemanning)

zeilbootje en Free Bird, wat betreft wateralarm moet ik jullie toch echt ongelijk geven. Ik heb zelf meegemaakt dat een slang van een afsluiter was geschoten. Dit was tijdens de maiden trip, het betrof de afsluiter van het koewater en die heeft gegarandeerd 2 uur water lopen spuiten. Als het al niet langer is geweest. Natuurlijk is het afhankelijk van de volume van je boot maar bij mij was het water net gestegen tot de vloerplanken, en z'n diepe bilge heb ik niet ± 20cm.

Dus om te stellen dat een boot binnen 45min op de bodem ligt... denk het niet.

Nereus schreef : Nou, dat heb ik niet gezegd.

Maar Rooz' zijn argumenten zijn steekhoudender, ik ben om.

Ik heb zelf een keer tijdens het varen met een sleep achter een kajuitjachtje een losgetrilde bouten op de vetgesmeerde waterkering gehad van de schroefas Waarbij er in een half uur tijd zoveel water was binnen gekomen dat het water tot de rand van de banken in de kajuit stond. Hadden we een vlotter op de bodem van de bilge gehad dan hadden we eerder actie kunnen ondernemen.

roozeboos schreef :
Ja dat snap ik maar nogmaals wat heb je eraan, leuk om te weten maar een oplossing voor je probleem is het niet.
Als er bij mij ingebroken wordt heb ik liever dat een sirene gaat loeien dan dat ik op vakantie een smsje krijg.
Het zou mij alleen maar stress geven dat ik signaaltjes krijg van de temperatuur onder nul in de boot waar ik toch niet heen kan of wil, geruststellender is het besef dat het gelijk verholpen wordt.

Mast van de boot kletteren, bliksem inslag zijn extreme voorbeelden en niet OT, vorst is elke winter vaak aan de orde.

hoe dan ook, het is beter dat je het weet dan dat je het niet weet.
Het is aan jou om wat te doen met de melding. Ik neem aan dat je blij bent met je boot, en er zuinig mee bent.
Je doet dus je best om er geen kras op te varen neem ik aan, maar je wil het niet weten wanneer de boot volloopt, en twee weken ligt te schimmelen?

Prima hoor, wat mij betreft... Maar snappen doe ik het niet.

In zoverre , als je probleem meteen opgelost wordt omdat er een pomp start of een kachel aanslaat, dan moet je de melding niet krijgen, want dan is het opgelost voordat er mayhem optreedt. Het gaat om de gevallen waar het om -wat voor reden dan ook- niet opgelost wordt.

doet hij ook melden als hij onder water ligt dan?

even serieus, ik volg de "ontwikkelingen" met belangstelling.

Even voor mij als electronica analfabeet, ik begrijp niet zo veel van de discussie.

Dit ding, en de Rozenboos versie geeft dus een sms je als er iets mis is aan boord? En mis kan zijn vorst, vocht, diefstal, luchtdruk zijn? En dan mogen we ook nog zelf aangeven wat de aanschafwaarde mag zijn? En de running cost?

Dekadent

Ik als electronica leek snap het ook nog niet. Heb geen wifi, maar zou wel via sms geinformeerd willen worden. Of per internet. Vooral over water en temperatuur. Maar hoe gaat zon ding dan zenden? Moet ik er een prepaid telefoon voor aanschaffen? Die gaat dan toch kapot bij water, en anders leeg?
Voor zover ik het kan volgen, complimenten voor Roozeboos.

Als er een sms je of gprsje verstuurd gaat worden moet er een simkaartje in. Maar inmiddels hoeft dat niet zo duur meer te zijn.

Als ik bij mijn loper elk uur een 1000 tal karakters stuur kost me dat ongeveer 6 cent per etmaal, dat is dan per gprs. Een flesje slobberwhisky per jaar.


nb Overigens de prepaid telefoon van Steef is een intern gsm modem hoor.

Prijs, ja inderdaad, zeg t maar, wat je er voor over hebt
Bij meer sensoren afhankelijk van het type zal het duurder worden. Bijv. Een luchtdruksensortje kost wel wat.

Maar eerst maar eens kijken wat er allemaal in moet en kan. The wants & the needs, dus

Dit wordt leuk!

Ik heb totaal geen ervaring met dit soort spul en heb net pas mijn eerste boot maar mij lijken 2 vochtsensoren handig: 1 in de bilge dicht bij de bodem, en 1 iets van 15-20cm boven de bodem.
Zo kan je zien dat er 'wat water' in staat en je er snel eens heen moet om te kijken, of dat je boot al half vol water staat.

Theoretisch zou je denk ik in de bilge ook een weerstandsmeting op het water kunnen doen en zo beslissen of het zout (lekkage van onder) of zoet (lekkage van boven) betreft, maar misschien levert dit geen nuttige informatie? Werkt natuurlijk sowiezo alleen als je in zout water ligt.

Temperatuur: waar zou je dat meten? Gewoon luchttemp in de kuip? Of temperatuur van het koelwater van de motor?

Groet, Bas

de coventionele meetmethode van water is met een vlotterschakelaar.
Maar dat werkt niet bij een centimeter water.

misschien een knip/plak blad opzetten met gewenste items?
even mijn voorzet;

kastje met;
4x analoog input tbv meting spanningen (accu 1,2,3, solar)
4x analoog input tbv meting (temp motorruim,kajuit,buiten/RLV)
4x contact (NC/NO alarm;programmeerbaar)(inbraak/bilgeswitch/ntb/CO-gasalarm)
optional; interne GPS module (opt. wegens kosten)
opt; NMEA koppeling
std;USB
std;melding battery low (voeding sowieso te koppelen aan 12V)
prepaid SIM tbv SMS (hoevellheid data/periode programmeerbaar)

roozeboos schreef : Weerstandsmeting in de bilge en vlotterschakelaar daar iets boven?

Als er een simkaartje in komt, kan je dan ook een commando naar de boot sturen? Laten zinken b.v. als ie gestolen wordt

Ze zijn natuurlijk ook bij Conrad te koop voor 175 euro.
Een ramp volgens de gebruikers......


www.conrad.nl/ce/nl/product/19...areaSearchDetail=005

sowieso zou ik voor een watersensor geen vlotterschakelaar gebruiken. Dat is erg lomp om te plaatsen. Maar iets als dit, electronicsinfodesk.blogspot.n...or-for-low-cost.html

ja dat kan, maar dan moet ie niet met DC worden gemeten, zoals in dat voorbeeld. HEt is beter om dan met wisselspanning te meten.

Mijn voorstel is om een hoofdmodule te maken, en de sensoren uit te voeren met een lin busje. Dan kan je ze doorlussen met een 4 aderig telefoonkabeltje, met van die RJ plugjes, zoals je die 'vroeger' aan je telefoonhoorn had. Werkt lekker snel, is goedkoop en betrouwbaar.
Er kan dan eenvoudig worden doorgelust, en zo kunnen we onbeperkt uitbreiden.
Ieder sensortje krijgt dan zijn eigen transceivertje en controllertje, maar dat is ook juist erg makkelijk, en niet duur.

Klinkt goed!

roozeboos schreef :
Vorst en zinken zijn de enige twee die relevant zijn, schimmel voorkom je met vochtvreters of een apparaat.
Iemand die blij is en zuinig met zijn boot gaat elke paar weken naar de boot om te kijken en laat dit niet over aan een houtje touwtje apparaat.
Elke schakeling is een kans op storing, reken maar dat een dergelijk apparaat en zeker een in de kinderschoenen storingen en valse meldingen gaat geven, zie dat ding van Conrad. Ik zou stik nerveus worden elke keer dat ik een melding krijg, er ver vandaan ben en er niks aan kan doen.
Er zijn zat (duurdere) apparaten op de markt met niet alleen sensoren maar ook actoren, heb zelf bij mastervolt gewerkt en die hebben masterbus, ben in mijn huidige baan veel bezig met KNX systemen en domotica voor woningen.
Dan kan je live monitoren, signaaltjes krijgen en bedienen eventueel met camera('s). Op afstand de koelkast aanzetten zodat die koel is als je op de boot komt of de kachel, kost wel wat meer maar een veel betrouwbaarder en vollediger systeem.

Ik vind overigens dat je op een nogal extreme manier dit topic kaapt, het product van TS afkraakt en iedereen die niet een dergelijk apparaat gebruikt voor gek verklaart en dat men dan geen liefde voor zijn schip heeft, respecteer elkaars mening! Niemand op dit forum heeft iets dergelijks en tot een jaar of 6 geleden was iets dergelijks er helemaal niet, wat er gebeurt aan voorvallen komt door slechte zorg en onderhoud, iemand met liefde voor zijn schip laat het niet afhangen van kastje met snoertjes en een gammele verbinding.

Ik zou het ook geweldig vinden als ik mn accu's kon monitoren op afstand. Heb nu een Nasa BM-1 aan boord, die heeft wel heel grote cijfers in het display maar die zijn vanuit Tiel toch wat lastig af te lezen. Elk uur (bijvoorbeeld!) een melding van de spanning zou mooi zijn, en een alert wanneer de spanning onder een vooraf ingestelde ondergrens zakt, zouden fantastisch zijn.

Geen idee of dat simpel te realiseren is maar daar mag roozeboos zich over buigen

jouzers schreef :

Het lijkt er inderdaad op dat ik het topic heb gekaapt. Het kan vast opgedeeld worden.

Afkraken van het TS ding heb ik niet gedaan volgens mij, alleen had ik mijn twijfels bij het stroomverbruik. Heb zelfs niet gereageerd op dat apparaat van Conrad.

vwb gebrek aan respect, of voor gek verklaren?????? dat is wel het laatste waar ze mij ooit van kunnen betichten. Jammer dat je dat zo ziet. Is zeker niet de bedoeling, zou je weten als je me een beetje kent. Mocht er behoefte zijn aan een uitleg/verantwoording van mij aan je Jouzers, hoor ik het wel (per pb).

Overigens een dergelijk (eigen ontwerp) systeem draait op mijn boot al een paar jaar. Je hebt de website met de life data al een paar keer voorbij zien komen.
Maar ik vind het leuker om iets te maken voor het ZF, waarbij de gebruikers zelf aangeven wat ze willen of niet willen.

V.w.b. de kwaliteit, ik ontwikkel al tientallen jaren electronica, dus ik ben wel in staat om een betrouwbaar apparaat te realiseren.
Kinderschoenen zijn we ontgroeid hoor!

Delphi32 schreef :
zie onderin de pagina Delphi:
www.star-tracking.com/trData/+klein/tapasn1.php

@jouzers

Ik vindt het als TS een leuke ontwikkeling.
Het ging mij niet om het merk van het apparaat maar om de functie.
En de ontwikkelingen in dit topic, heeft met de titel te maken "Dit lijkt mij wel wat voor de winter"