Onderwerp: 12 v schema rhodes ranger

Yellow Boat schreef : Je gaat me toch niet vertellen dat je je eigen schema niet kunt lezen?
Als je een schema geeft omdat je dat beter vindt zou een opmerking daarover niet on-topic zijn?
En als TS dat nu niet vindt?

zeekraal schreef : Een forum is om kennis onder elkaar te delen. Daarom is het plaatsen van een opmerking, bv over een schema, zeker on-topic. Maar dan moet het wel een opmerking zijn waar het medeforumlid wat aan heeft.
Gewoon roepen dat er een fout in zit zonder aan te geven wat die fout dan wel zou kunnen zijn is een tamelijk kansloze actie

zeekraal schreef : Nu weet ik dus nog steeds niet wat jij eraan fout vind.
Beetje flauw hoor , alleen zeggen dat er iets niet klopt maar niet zeggen wat.
Ik zie nl nog steeds niks wat niet zo op mijn boot zo zit en dat werkt al heel lang zonder problemen.
Dus eh , copiëer het plaatje even naar powerpoint en zet er je correcties in.
Dat doe ik ook regelmatig en dat is niet meer dan 5 minuten werk hoor.

Als je trouwens bedoelt dat het schema niet volgens de "geldende normen" is getekend moet ik je gelijk geven.
Maar we zijn nu eenmaal niet allemaal vaklui op dit gebied.

Overigens bedoelde ik met dat öff topic" niet dat een eventuele fout off topic zou zijn maar de discussie daarover.
Vandaar mijn simpele vraag even aan te geven wat er fout is.
Ik neem aan dat aan die vraag niks fouts te vinden is...

Ad

Hen3: quote hersteld.

Hoi allemaal. Zit hier met een vraag
Ik ben blijkbaar verplicht om op de batterij zelf een 35mm2 aan te sluiten of een 50mm2 omdat die maten enige zijn die ik kan vinden om op de klemmen te kunnen plaatsen
Maar... Hoe kan ik dan best de draad dunner maken voor de hoofdzekering? Mits hierop geen 50 of 35mm2 oppast xd

Andere klemmen of ander zekeringhouder kopen Zeker die eerste optie is goedkoop omdat je dan die dure kabel bespaart.
Zo een bijvoorbeeld:

Met de juiste kabelschoen kun je daar zowat elke kabel op kwijt.

Zulke klemmen heb ik ongeveer enkel dat die van mij een vleugelmoer hebben probleem zit in kabelschoen vind er voor de batterij maar enkel 35mm2 en 50mm2 en zou er moeten hebben van m6 of m8 maar dan voor op 6mm2. Xd

even verder zoeken..
er zijn er ook met zowel de accu kabel aansluiting als een klein boutje voor oog 6..10..16 mm2

Zit hier met een probleem op het forum hier zie ik tabellen die zeggen dat je een 6mm2 mag afzekeren op 40A maarnu heb ik een pdf gelezen die dat tegenspreekt en zegt dat er op deze draad maar max 25A mag komen xd wat is nu juist...
Pdf in kwestie is deze
bds.home.xs4all.nl/info_artike..._info_20m-56;_58.pdf

zie ;Draadopp in mm² =
2 x Afstand x Stroomsterkte x koperfactor (0.0175)

---

maximaal spanningsverlies in Volt (2%=0,24 V)

stel 2x 4 meter, max 5% verlies en 40 Amp, kom je op 9,3 mm2 en dat is meer dan 6mm2...

Afstand bij mij ligt op 1,5 meter tot max 2 meter van batterij naar panneel dus zou 2 x 2 x 12v x 0,0175 en dat dan delen door 0,24v
Zit ik juist zo xd

Allebei de waarden kunnen juist zijn
Je moet net twee dingen rekening houden:

Brandgevaar, hoe warm mag een kabel worden. Hoe veel stroom je dan door een kabel mag jagen ligt aan de soort kabel en dan vooral de isolatie van die kabel. De ene mag en kan warmer worden dan de andere.

Spanningsval, Zie de post van helios. Veel stroom door een dunne kabel geeft eens spanningsval aan het einde van die kabel waardoor het kan dat je apparatuur niet meer goed werkt aan de andere kant. Sommige dingen hebben daar veel last van, andere minder.

Vandaar dat vele verschillende waarden kan tegen komen
Gebruik de de 5% van Helios voor de hoofdkabel naar het paneel toe, zit je goed en hoef je ook voor brand niet bang te zijn omdat je dan ook onder de maximale waarde voor zowat alle beschikbare kabels blijft.

En als ik dit uitreken kom ik op 3,5 mm2. Uit klopt dit? Dus 6mm2 is dan in mijn geval meer dan in orde maar mag er dan ook 40A. Op gezekerd worden xd

en leg een nieuwe installatie nooit te krap aan.
electronica op een boot heeft de eigenschap dat het in de loop van de tijd alleen maar meer wordt en niet minder...

Heb juist deze berekening gedaan

2 x 2 m x 40A x0,0175 / 0,6 ( 5% verlies) Kom ik op 4,6mm2 uit dus 6mm2. Is dan meer dan voldoende hè

Nee, je stroomsterkte invoeren, niet de spanning!
Dus als je 40A door een kabel wilt jagen, vul je 40A in en dan krijg je de oppervlaktemaat van je kabel. Als je maximale stroom wilt uitrekenen die door een kabel heen mag, moet je die formule even ombouwen,

dit maakt het wat gemakkelijker

Edit: je hebt je post veranderd, nu is het wat beter. Maar bij mij komt er 5,6mm2 uit dezelfde som
Misschien zou ik een maatje groter gaan voor de toekomstige uitbreidingen.

maakt dat wat uit die 40A?
zal je met je opgegeven verbruikers toch niet (gelijktijdig!) nodig hebben..
zet er een steekzek. van 30A tussen en klaar.
dat gaat zowiezo goed met die 6mm2

Die 40A. Os ook toekomstgericht bekeken als er wat bijkomt bvb
Heb het herberekend en zag men fout ik zou dus een 4,6 mm2. Nodig hebben dus komt Idd goed met de 6mm2. Ik heb voorlopig maar 25A. Nodig maar in toekomst komen er wss wel wat instrumenten bij en vandaaruit bekeken heb ik oneens naar 40A gekeken xd steek er voorlopig ook maar een 30A zekering in mits ik niet meer nodig ga hebben voorlopig xd

Doe je som nog eens, Ik kom op 5,6mm^2. Niet dat het veel uitmaakt, is nog steeds onder de 6mm^2

Heb bij die berekening steeds 4,6 hoor xd

Denk dat jijergens mis hebt xd als ik 2x2x50x0,0175/0,6 ( 5% verlies) Kom ik op 5,8 uit xd maar bij mij is het maar 40A dus 4,6mm2 kom het na 6 keer herberekenen zelfde uit xd

Ik zou een zweefzekeringhouder dicht bij de accu monteren.
Je beveiligt dan gelijk je hele installatie.

Weske1986 schreef :
Klopt, 4,6667
Ik had een half procent laten staan ipv 0,6v

Heb een klein zekeringhoudertje gekocht waar 5 steekzekeringen inkunnen heb er hierin 1 gezet van 30A voorlopig heb er ook al liggen van 40A voorin de toekomst xd
Waarom ik dit doosje gekocht heb is puur omdat ik het kan vastzetten en dat de zekering zeker nergens kan tegenaan slaan en zo stukgaat xd

Philip schreef :
Kan dus makkelijk nog naar 50A als dat ooit nodig zou zijn xd

Ja maar dergelijke zekerhouders die je noemt kunnen meestal maar 30A aan per zekering! Dat wordt dan je zwakste schakel. Even checken.