Ook de heel grote molens staan wat gekanteld op de paal, ongetwijfeld om deze reden.
Bij harde wind en doorbuigende wiek blijft dan de afstand nog groot genoeg.
De wieken staan ook altijd een beetje met de tip naar de wind toe, om minder wind te laten ontsnappen om de wiek heen, ook dat helpt hiervoor.
De nieuwere hebben ook een omgezette tip tegen dit verlies, en de goede kant op, in tegenstelling tot vliegtuigvleugel wingtips, Daar moeten ze wel de verkeerde kant op omdat ze anders met een beetje dwarswind de grond zouden raken.
Een vogel in de wiek is een grote zeldzaamheid, die weten doorgaans heel goed waar het gevaar dreigt.
Het verhaal dat grote windmolens veel vogels neerhalen is een kletsverhaal.
Vogels zijn op zoek naar eten en dat vinden ze kort bij de grond, ze hebben niets te zoeken op (grote) molen hoogte.
Wanneer het wel zo was dan zou de grond bij de molens bezaaid moeten liggen met dode vogels.
Trekvogels maken gebruik van thermiek en vliegen weer op veel grotere hoogten en overdag, want ´s nachts is er negatieve thermiek!
De enige vogels die gevaar lopen zijn de grotere roofvogels, zoals gieren.
Draaiende windmolens veroorzaken een beetje thermiek waar die gieren gebruik van maken om energie te sparen.
Voor hen is die hoogte net de goede hoogte om hun voedsel te ontdekken.
Ze lopen zelf nooit gevaar door andere vogels aangevallen te worden, zijn dus nergens bang voor en een wat dommmere gier heeft dan wel eens pech.
Voor meeuwen is de voedsel hoogte ongeveer die van de molentjes op jachten en lopen ook weinig gevaar door andere vogels.
Ik heb al vele jaren dwerg papagaaitjes aan boord, ze leren snel zelf de kooi open te maken en vliegen dan in de buurt rond zitten vaak op de (stilstaande) molen, maar nog nooit is er eentje gesneuveld door de molen, ze vliegen keurig om een draaiende wiek heen.
Soms worden ze wel gevangen door vervelende mensen, ze zijn te tam.
Die sleep ringen zijn soms slecht gesoldeerd, wanneer het voor de eerste keer is, lastig te vinden. Daarom kreeg ik die twee Air X en.
Toen de losse sleepring eenmaal gevonden was had ik er en prima molentje aan, na wat aanpassing.
Soms kun je op redelijk geprijsde wieken stuiten, maar dan heb je weer de vraag: waarom zijn ze niet te duur, is het afkeur?
Die Air X en maken zoveel herrie omdat de wieken niet helemaal goed gepositioneerd zijn voor de meest bij ons heersende windsterktes, daar is simpel veel verbetering in aan te brengen.
