Onderwerp: Navigatie tablet

It Paradyske schreef :
Heb je nou nog niet die Tripltek voor je verjaardag gekregen?

It Paradyske schreef :
Is het deze:

Samsung Galaxy Tab Active Pro 10.1" Android Rugged ...ruggedcomputing.com.au › Rugged Tablets
Samsung Galaxy Active Pro nits from ruggedcomputing.com.au
Android 9 OS · Qualcomm Snapdragon 670 Octa-Core Processor · 4GB DDR4 RAM · 64GB Flash Drive · 10.1" TFT LCD FHD (1920 x 1200) 550 nits Touchscreen Display · 8MP ...

Eclips schreef :
Nee, ik hik nog tegen de prijs aan...

Eclips schreef :
Heee.. Kan het zo zijn dat It Paradyske in werkelijkheid Sinterklaas is?

Wadloper schreef : Denk het niet, heb me zondag geschoren, dus gister was ik baardloos.

AdB schreef : Zonder dit draadje helemaal aan lagerwal te willen brengen, ik heb liever een Samsung product dan een product waarvan het bedrijf nauwe banden heeft met de Chinese overheid. Ook al wordt bijna alles in China geproduceerd. Ik worstel er wel mee, want helemaal ontkomen aan.... doe je nooit. Maar als ik iets koop waarvan ik het merk niet ken kijk even iets verder dan mijn neus lang is. goedkope Aldi tablets heb ik ook ooit gehad toen de kinderen nog klein waren en ja daar kregen we spijt van ze waren weliswaar goedkoop, maar ze gingen ook veel te snel stuk. Ik kan/ wil niet afzien van digitale prullaria, maar wil vanwege duurzaamheid wel een beetje opletten wat ik koop. Zo heb ik in de anti fouling ellende ook gekozen voor de zelfslijpende zonder verdere werkzame stoffen. keuze's keuze's keuze's.
In elk geval, zoek ik naar een navigatie optie die op een smartphone of tablet werkt (mijn huidige mobiel gaat te snel leeg, daar kom ik het ijsselmeer niet mee over, en laden op de usb werkt vaker niet dan wel) Dus ik koop of een telefoonhouder met draadloos laden, of een telefoon met een betere accu, of misschien toch een tablet (groter scherm is toch wel prettig) Maar met ervaring met het werken met tablets/toughbooks buiten (Ipad accu is bij koud weer na 3 uur leeg, en opladen tijdens het werk wilde niet bij oudere modellen) een toughbook van Panasonic is veel te duur/zwaar/overdreven, en een gewone tablet moet wel waterdicht zijn, en een goed (helder ontspiegeld) scherm hebben, en bij voorkeur een hele goede accu, want dan kan hij 's nachts aan de lader (scheelt weer snoeren aanleggen, gaten boren e.d.) Zo, nu genoeg geouweneeld, verder....

It Paradyske schreef : Ik denk dat de meeste sinterklazen het liefst baardloos zijn, ander blijven die extra baardharen in je baardharen zitten (net als bij de kat als ik me te lang niet geschoren heb....)

samvh schreef :
Wij gebruiken een oudere versie van deze tablet. Zeer tevreden mee. Erg lange accuduur en zeer robuust. Kan goed tegen water, al blijven druppels lastig.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

deze dus
www.samsung.com/nl/business/ta...tion/sm-t545nzkae32/

of het scherm voldoende helder is - bij zonlicht - kan ik niet beoordelen, bij mij komt hij nooit onder mijn doghouse vandaan. op ruim water, bij slecht weer zit ik binnen, met de tablet naast de AIS monitor. verder is het een fijne tablet voor allerhande ander computerwerk, lekker snel en lange gebruiksduur op één lading. ook de GPS chip slaat snel aan, als ik navionics opstart heb ik gelijk een positie, dat was met de oudere tablets wel anders.
de mobiliteit en daarmee flexibiliteit van een tablet vind ik het belangrijkste voordeel tov een statische plotter. wat je moet met een plotter bij een stuurstand achterop een boot, ik zou het niet weten.. nat worden vooral.

@Boswachter...Ik vind je standpunt erg plausibel. Ga verder ook niet in discussie in dit topic.
Maar over navigatietablets....op het ijsselmeer werkt een kompas ook prima.
Waarom zeg ik dit...afgelopen zomer lag er een schipper in ons gebied en eiste dat de jachtservice de stroomtoevoer naar zijn plotter kwam fixen, hij moest naar makkum....

Het is leuk speelgoed allemaal, ik heb het ook, maar zolang je geen oversteken doet waarbij het met kleine ogen handig is direct te zien waar je zit, is het ook niet meer dan speelgoed

Oja,
Ik heb navionics op zijn samsung tab. Een goedkope van nu 5 jaar oud. Werkt prima (misschien omdat ik hem eigenlijk nooit aan zet, behalve op stromend water)

Barre Skik schreef : Daar heb je helemaal gelijk in, ik ben een herintreder in de zeilwereld, en mijn zoon is nog onbekend met veel zaken. Dus hoe beter ik weet waar we heen moeten etc. hoe beter dat voelt. Onze eerste reis was van Friesland naar Biddinghuizen, en op het Ijsselmeer hadden we een goede windkracht 4-5, net iets te veel voor de eerste keer, wist ook niet of ik onder de bruggen door kon zonder te wachten (ja dat kan) en met een grootzeil zonder stopper in de mast het zeil voor de brug laten zakken met golven, en een zoon die de termen niet kent, en niet weet hoe een grootzeil over de giek geslagen moet worden..... drama. Inmiddels zijn we een stuk verder, maar ik blijf een beetje angsthaas. Komend jaar gaan we naar Friesland, 2 weken kamperen voor de dames (die helaas niet zeilen) en ik plak er wat dagen voor en na om de boot die kant op te brengen. Een analoge kaart en kompas heb ik, en als geo-man kan ik ook daar goed mee uit de voeten, maar om even snel te kunnen kijken waar ik ben, of zonder bril de friese waterdiepten te kunnen zien.... maar goed, da's mijn verhaal.

Barre Skik schreef :
Dat zeg je nou wel, maar het 'speelgoed' is ook een vervanger van de waterkaart of zeekaart en die wil je toch niet missen.

Zelf heb ik nog een ruime vorraad oude papieren kaarten, maar ik vernieuw ze niet meer. En van een nieuw vaargebied koop ik alleen nog een overzichtskaart en voor de details van havenaanlopen e.d. volstaat de digitale kaart.

Barre Skik schreef :
Dat ligt niet aan de elektronica, maar aan de persoon in kwestie.

Ik ben mij aan het oriënteren op RM Axiom 9+ en de Axiom Pro 9. Van RM (gesproken op de HISWA te water) begreep ik dat er geen verschil in scherm is, maar nu lees ik dat de 9+ een helderheid van 1.500 nits kan weergeven, maar de Pro 9 een helderheid van 1.200 nits.

Blijkbaar zit er tóch verschil in de schermen? Weet iemand hier meer van?

Weet niet goed waar dit topic over gaat. En/maar ik ben helemaal into de iPad.
Ik wordt de laatste tijd overspoeld door dit ding: getorca.com/orca-display-2
Veel licht, veel snelheid en veel accu en waterdicht en draadloos laden

Seashore schreef :
Dat zijn geen tablets, maar MFD's volgens mij. Een beetje buiten de scope van dit draadje. Maar 1200 en 1500 nits is allebei daglicht-afleesbaar.

Eclips schreef : je hebt 2x gelijk.

Sunday schreef :
‘T is vast een prachtig scherm, maar zoals ik ‘t begrijp zit je dan vast aan hun eigen OS en app. Ik weet niet of die app net zo ‘rudimentair’ is als hun iOS app, maar ik stap sowieso niet graag over naar een ander OS.

Ik heb een Axiom 9 van Raymarine. Voordeel is het in zonlicht afleesbare scherm Kan flink heet worden, waar de iPad allang uitvalt. Nadeel vind ik de dure Navionics. Voor updaten van het kaartmateriaal met je de SD kaart eruit halen en in de laptop doen. Maar je kunt ook de Boating app kopen en dan kun je het Navionics kaartmateriaal synchroniseren zonder de SD kaart eruit te halen. Het operating system Lighthouse kan via WiFi geupdated worden. Wil je een AIS transponder aan de Axiom hangen dan heb je een aparte dure kabel nodig. Wil je meer doen met de Axiom dan zijn de verbindingsblokken en kabels nogal prijzig! Hoewel ook Android kun je alleen door Raymarine goedgekeurde apps installeren. Dus de Waterkaartenapp of bijv Navkid zet je er niet zomaar op. Wil je de Axiom binnen gebruiken dan heb je wel een losse GPS antenne nodig.

Gebruik al jaren een Getac F110 naar tevredenheid (vanaf 2016), daarvoor een 2e hands Panasonic gehad maar die overleed nadat ik een keer omgeslagen was. Met Ipads had ik soms in de zon dat hij te warm werd en afschakelde en in de koelkast moest om af te koelen.
www.getac.com/en/products/tablets/f110/
Ik heb hier ook een toetsenbord bij wat ik er aan kan klikken, Ik gebruik deze tabled ook om thuis te werken maar dan met een extern 28" scherm, keyboard en muis. Het is wel een duren tablet maar gezien dat hij al 7 jaar goed werkt valt het dan wel weer mee.
Ik heb nu ook een Raymarine Axion 9+ aangeschaft omdat een computer in de kuip tijdens wedstrijden niet altijd even handig is als schermen per ongeluk worden aangeraakt en instellingen veranderen.

Barre Skik schreef :
Ik deel je mening, Navionics is aardig. Verder goed naar buiten kijken, met tabellenboekje, kaarten, kompas, gps, log en passer kom je heel ver.
De Quick-Tide app is wel erg nuttig dus ik bestrijd het nut van tablets of smartphone op de boot zeker niet.

Maar ik vind wel iets van het verdienmodel;
Het probleem met een technisch nog prima tablet of telefoon is dat op een gegeven moment het besturingssysteem niet meer wordt ondersteund en dus de apps ook niet.
In mijn ogen bedoeld om weer nieuwe apparaten te verkopen. Je kunt er op een gegeven moment niks meer mee.

Een PC heeft dit bezwaar niet;
Zo heb ik een nog een 12 jaar oude laptop met Ubuntu en die draait prima (thuis).
Linux booten op een oude ipad II lukt me nog niet.

H700 schreef :
Dat is helaas hoe het gegroeid is. Ondersteuning en updates brengen blijvende kosten met zich mee die betaald worden uit een eenmalige aanschaf. Dat is op de lange termijn niet houdbaar. Het zou mooi zijn dat bij je apparaat bijv. 5 jaar ondersteuning inbegrepen is en dat je daarna kunt kiezen of je extra support in zou willen kopen. Maar de ontwikkelingen gaan zo hard dat ook dit voorlopig nog een utopie zal zijn.

Kan een van de gebruikers lange(re) termijn ervaringen met de Oukitel tablet wellicht nog eens delen? Ik ben wel geïnteresseerd in hoe deze het doet als navigatietablet. Dank alvast.

Ik gebruik 'm nog steeds naar tevredenheid:

positief:
- prijs
- display is goed afleesbaar, ook in de zon
- forse batterij, gaat behoorlijk lang mee en batterijprestaties gaan niet snel achteruit
- zeer degelijk, kan daardoor echt tegen stootje en is waterdicht

verbeterpunt: niet echt snel, vooral niet als meerdere navigatieapps tegelijk openstaan, je de interne GPS gebruikt en een dataverbinding via wifi (met gsm als mobiele hotspot) open hebt staan om de AIS data vanuit Marinetraffic weer te geven.

Dank voor je ervaringen!