Onderwerp: NMEA0183 stekker afwijkende kleur draden ?

Ik heb nog een oude interface. Zie foto.
Kan ik misschien hier iets mee ?

Klein245 schreef :
Nee, helaas niet. Balen.

Klein245 schreef : Helaas niet. Deze vertaalt NMEA0183 naar Seatalk1 en terug, maar is lang niet snel genoeg voor AIS data. De C80 zal ook niets kunnen met AIS data op de Seatalk1 bus.

Let op Seatalk 1 kan geen AIS doorgeven.

Ik denk dat alleen je Seatalk 2 aansluiting nog mogelijkheden biedt.

Of de onderneming uit het filmpje (zou in mijn geval een dag vrij nemen betekenen)

Misschien is het mogelijk een draadje te tappen in het afgebroken deel van de pinnetjes.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik twijfel of ik dit moet schrijven, maar...

Onder het motto “nee heb je...”

Als je die beschadigde connector toch niet gebruikt, zou je kunnen proberen twee hele dunne aders aan de breukvlakken te solderen. Deze solderingen zullen meteen afbreken wanneer je deze op buig belast. Daarom na solderen (misschien lukt dit met zeer fijne punt) het apparaat met z’n achterkant naar boven laten liggen en de ruimte in de connector vol laten lopen met vloeibare epoxy? Solderingen worden dan niet meer belast. Aan de twee draadjes dan een externe connector zetten...

Ik weet niet of dit goed gaat met temperatuurwisselingen etc.

Anders het filmpje volgen

Daar zat ik ook aan te denken. Het vergt wel een mooie dunne soldeerbout maar het is te doen.

Een alternatief waarvan ik ook twijfelde of ik het moest noemen is het omkatten van de resterende twee pinnen. Ook daarvoor moet de boel helemaal open zoals in het filmpje, maar je kan dan de printbaantjes onderbreken en middels kleine overbruggingen de Rx- en Rx+ aan de overgebleven pinnen solderen. Hetzelfde doe je met de aders van het (nieuwe?) stekkertje. Maar ja, dat is ook een heleboel werk aan een plotter die behoorlijk oud is natuurlijk. De methode 'Nachtvlinder' ligt dan toch meer voor de hand.

Ik vind het wel een goed idee van Nachtvlinder. Het dilemma is natuurlijk wel of je de verbinding moet testen voor hem voldoet. Met idd groot afbreukrisico.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik denk dat ik de Raymarine AIS 250 maar ga verkopen.
Daarna een Em-track AIS transponder met GPS, splitter en met wifi ga aanschaffen. Die laat ik dan lopen over de tablet en/of mobieltje middels wifi i.c.m. navionics.

Misschien mijn idee nog even uitleggen. Er bestaan boortjes van 0,3 mm (modelbouw) ik weet niet of er ook zulke kleine tapjes bestaan maar je boort een heel klein gaatje in de afgeproken pin en maakt daar een tap in. Dan schroef je daar een draadeindje in (schroefje kop af zagen)

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Klein245 schreef : Ik denk dat dit nog niet zo'n slecht idee is. De C80 zou qua processor ook best moeite hebben met al die AIS data.

Ik begrijp je gevoel nu, maar ik vind de weergave van AIS targets in Navionics nog niet heel sterk. Dan deed mijn C70 het beter. Al heb ik die nog niet in een situatie met heel veel targets gehad.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Bert65,
Ik ga met jouw idee langs bij een modelbouwer/winkel.
Mocht dat geen oplossing bieden dan ga ik over naar een emtrack zoals ik eerder omschreef.
Thanks all for your respons !

Laat nog even weten hoe het afloopt. Er zijn vast meer mensen die willen weten of een afgebroken pin nog te redden is.