Onderwerp: Beste combi marifoon/AIS

Die em-track lijkt mij een goed ding, inclusief splitter en WIFI. De Icom ken ik verder niet, Standard Horizon heeft ook heel betaalbare en prima marifoons

Handig is (denk ik) een AIS te kiezen die nmea (RMC) uit heeft voor de DSC positie van de marifoon.

Ik zou voor de Standard Horizon GX1400 E DSC/GPS en de Em Trak B921 gaan, die doen hetzelfde, nee meer, en je houdt een hoop geld in je zak.

Zelf zou ik een sotdma willen en bv kiezen voor de emtrak 951 met aparte multiplexer met wifi en eigen antenne of de 954 maar wat je opnoemt is ook prima denk ik voor dat vaargebied, qua transponder wel verouderde techniek.

Garmin 110i of 115i
Meer opties samen met je emtrak.
Kunnen aan elkaar gekoppeld worden via het netwerk.
Dan delen ze elkaar gps en ais .

Zelf na advies van george kneis boot webwinkel .

Eigen combo is dus een een garmin 115i met emtrak b921.

Moet zeggen ik gebruik ook een plotter van garmin en een radar.

De emtrak b921 gebruikt usb aansluiting voor data naar een pc toe.

Zelf ben ik niet zo van wifi of bleuthooth connectie.
Geef mij maar betrouwbare draad dat is minder storings gevoelige.
Zeker als je over zee wilt gaan zal ik voor betrouwbare setup gaan

Gebruik je een android of windows tablet je kan dan een otg usb spliter kopen
Eentje die kan laden en data .


www.georgekniest.nl/artikel/25...=googleshopping-Feed

Trouwens deze bezit ook wifi en bluetooth.
Stukken goed koper maar geen vhf splitter zag ik.
Maar goed twee antenne sprieten en klaar.
Zeker omdat je dan je ais met een antenne de hoogte kan bepalen van ontvangen en zenden.
Dan kan je de vhf van de marifoon lekker hogere zetten.

Tenslotte het is voor ais niet nodig dat je alles ontvangt dan kan je tablet of plotter niet overbelasten door te veel te ver weg te ontvangen.

Of natuurlijk een sotdma transponder met NMEA 183 én 2000, en ook nog een multiplexer en wifi ingebouwd.

(Commerciele mode aan)
Zoals de ATB-1
En dan icm een Standard-Horizon marifoon GX1850 of GX2400, ben je voor de komende jaren weer gesteld.
(en weer uit)

Vesper cortex ?

Bespaart je ook nog de aanschaf van een splitter ?

Op mijn emtrak 900 serie AIS transponder in mijn plastic bootje had ik toch een externe antene nodig om een voor mijn normen acceptabele gps ontvangst te hebben. Misschien iets om rekening mee te houden. Als tweede, je nu iets aanschaft lijkt een sotdma apparaat wel iets beter toekomstbestendig.

ac320 schreef : nog wat: als je op tablet navigeert en de wadden opgaat wil je misschien ook diepte zien en voor leuke software als SPD ook wind. Dan heeft een multiplexer met wifi met daaraan een transponder misschien voordelen boven een transponder met wifi direct aan je vhf

- SOTDMA AIS transponder zonder wifi kopen maar wel met splitter ingebouwd (Emtrak 953)
- Roos Mux (star Tracking) met wifi
- marifoon met draadloze handset (B&G V60 + H60), zodat je overal op je boot marifoon kunt gebruiken (ook als je op het voordek bent bijvoorbeeld)

Kijk goed in de handleiding waar de GPS ontvanger zit (in de Emtrak), zodat je 'm goed kunt inbouwen. Lukt dat niet, dan losse gps erbij kopen om aan de Emtrak te koppelen.

SaltyKiss schreef :
Dat klinkt eenvoudig. Totdat je het plaatje ziet en je afvraagt hoe je dat ding vlak onder het dek gemonteerd krijgt.

suijkerbuijk schreef :
De USB van Em-Trak is nog steeds niet galvanisch gescheiden en niet geschikt voor permanente verbinding met een laptop of pc, ook niet met een goedkope USB scheider (die dingen werken niet) er tussen.
Met deze USB verbinding heeft gemiddeld 5% per jaar een defecte USB van de AIS, een enkeling een defecte USB poort van de PC.
Het probleem komt nu nog zelden voor omdat bijna iedereen dit ondertussen wel weet.
Door deze USB verbinding te kiezen heb je de minst betrouwbare verbinding gekozen voor op zee!
Je kan wel de NMEA0183 uitgang nemen en deze op een USB input kabel aansluiten die voorzien is van optocouplers.

3Noreen schreef :
Dat plaatje is erg helder toch? Lukt die plaatsing niet, dan gewoon een losse gps er aan, dat kost ook de kop niet. Die kun je gewoon onder je dek vastkitten in een polyester boot.

SaltyKiss schreef :
Ik zie altijd beren op de weg die anderen niet zien.
Resumerend
We gooien de Flex-Fit bracket weg.
We negeren het volgende uit de manual



En plakken het apparaat met een klodder kit aan het plafond.

3Noreen schreef :
De GPS niet de AIS zoals ik aangeef

SaltyKiss schreef :
Dan zijn we het met elkaar eens. Er moet een losse gps antenne bij. Kost ±€80,-

Zelf heb ik deze er aan zitten, kost 72 euro: www.georgekniest.nl/artikel/52...ing-10mtr-kabel.html

Misschien dat TS zich afvraagt waarom er zo door gepraat wordt over de gps antenne / ontvangst van de AIS transponder. Ten overvloede voor een AIS transponder is een goede gps ontvangst heel belangrijk. De gps zorgt niet alleen voor de juiste positie maar vooral voor het juiste tijdslot om te kunnen zenden. Zonder goed tijdslot, dus gps, zal hij niet werken als transponder.

Bosjesman schreef : Ik zou bij de marifoon kijken welke remote erbij past.
Dan zit je bij de Icom op de duurdere M42x en bij SH op de GX18xx.

Met remote erbij is dat zo'n 400 euro extra, "op de groei" 100 euro nu erbij.
Een marifoon kun je vanuit de kuip bedienen als deze naast de ingang hangt. Maar de volledige functionaliteit op de spreeksleutel werkt wel veel handiger.

reuver schreef :
Icom of Standard-Horizon ontloopt elkaar niet. Alleen de prijs wel.
Met de toekomst voor ogen kan nmea2000 handig zijn.


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

ac320 schreef :
Dat kan b.v. mooi met de interne multiplexer van de ATB-1 transponder.


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Dank voor alle reacties. Leerzame leesstof.
Alle adviezen in acht nemend zou ik dan uitkomen op iet als:
- Standard Horizon GX 1800 E voor 260 (optionele remote SSM-70H voor 180)
- em-trak B951 (meest basic SODTMA met optie externe GPS en NMEA 0183 en 2000) voor 500
- antenne Digital Yacht GV30 (AIS en GPS) voor 130
- Quark-ELec A034B multiplexer (Wifi multiplexer met Seatalk, NMEA 0183 en 2000) voor 230

Eventueel als marifoon een iComm alternatief is de iCom 423GE voor 340 (optionele remote HM195GB voor 215 ) nog een optie, maar daar zie ik niet direct de meerwaarde van.

Calidris schreef : Op dit moment kun je rustig zeggen dat Icom zichzelf compleet uit de markt prijst voor de inbouwmarifoons. Er zijn gewoon geen betaalbare producten voor de huidige eisen van zeilers (de M424 is nooit uitgebracht in Europa).

Het puntje NMEA0183/NMEA2000 hangt een prijskaartje aan.
Voor de mensen met een standaard N2k/STNG netwerk is dat 200 euro (actisense converter).
Voor de mensen met openplotter is dat ca. 75 euro (prijs van geisoleerde canbus adapter, de geisoleerde canhat gaat voor minder dan 50 euro).
Daar zou ik niet zo zwaar aan tillen.

Wel een puntje is dat je de marifoon meer dan vroeger in je boordnet wil hangen.
Zeker als je MOB-AIS in je vesten gaat gebruiken. Immers die AIS data moet via de marifoon
naar de plotter. Maar misschien dat de AIS transceiver dit ook kan doorgeven.

Bosjesman schreef : leuke set, is prima denk ik (ben geen expert). Voor aansluit tips is hier heel veel kennis dus komt helemaal goed vast. Wat betreft remote zou ik persoonlijk in plaats daarvan kijken naar slimme plek voor je vaste marifoon nabij kajuit ingang. Met lang genoeg snoer heb je misschien helemaal geen remote nodig op je 28ft. Voor dat geld koop je ook een portofoon later. Dan heb je echte backup en als je solo vaart kun je de porto ook op je vest vastmaken (veiligheid mob alleen). Kun je later bepalen, nu heb je al een heel leuke set. Dat je gekozen hebt voor multiplexer met bi directional wifi en seatalk is slim als je meer wilt doen met tablet / pc. Succes ermee!

Bosjesman schreef :
Zou ik niet doen: voor een klein beetje meer het je de mux van Star Tracking, met de mogelijkheid voor aansluiten interessante displays en data voor je laptop (Sail performance etc)

Nadeel van de SH en iCom remote: die zijn bedraad (niet alleen naar de houder, maar ook van de houder/plug naar de handset zelf. Dat is niet even handig als een draadloze handset: voordeel daarvan is dat je die op je hele boot kunt gebruiken. Die van B&G (H60) heeft inductie laden dus ook om te laden (de handset) zit daar geen kabeltje aan.