Onderwerp: Wind generator gaat op rem bij aansluiten omvormer

Een dynamo gaat zwaarder lopen als ie belast wordt. Dat is bij dit molentje niet anders. Energie krijg je nu eenmaal niet gratis...
Als je meer stroom gebruikt, komt dat uit de dynamo. Hoe meer die moet leveren, hoe zwaarder die draait.




Gepost met de officiële Zeilersforum-app

en wat bedoel je met; omvormer?

Heb je er ook een accu op aangesloten of ga je direct van molen naar omvormer?

Dat was ook de eerste vraag die bij mij opkwam.

Verder, wat voor een molen, merk, type, diameter wieken, gelijk- of wisselspanning?
En wat voor een omvormer, merk, type, sinus of gemodificeerde sinus?
En is er al iets aangesloten op de omvormer?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Remmen als in stilstaan/heel langzaam draaien = kortsluiting. Dat is namelijk hoe je de meeste molens op de in rust-stand zet b.v. als het iets te hard waait, of je langere tijd van boord gaat.

Maar je hebt het over aansluiten op een omvormer? Dat roept wat vragen op. Kun je (voor iedereen hier die graag wil helpen) een schetsje uploaden met wat en hoe je eea hebt aangesloten ?

En nog een volgende , wat is de accu spanning ?

Mijn SilentWind zet de molen automatisch in “brake” als de accu niet geladen hoeft te worden .

Geen idee of dat bij de genoemde molen / omvormer ook zo is ?

Bij de SilentWind kan ik dat zien op een app .

windmolen voor €200 en dan geen troep ?

ik ben bang dat je een niet goed werkende herrie generator hebt gekocht

volgens mij is de omvormer 200 E

Wimtttt schreef :
Ik snap het niet.
Voltmeter op wisselstroom? Dan meet je toch ook wisselstroom?
Twee van de drie draden? Dat lijkt op een 3 fase generator.

Of een wisselstroomdynamo, daar moet een gelijkrichter achter.

A

Zal wel zo'n omvormer zijn , die zijn 3 fase in en gewoon plus en min uit naar de accu . Dit is een 48V versie ze zijn er in vele varianten , doen allemaal hetzelfde.

klikker de klik

Voordat het grote raad- en giswerk begint eerst maar eens wachten tot Wimtttt terug komt met meer info toch ?

Is een 3 fase molen, naar 12 volt. Heb meerdere van die omvormers, maar die remmen pas heel laat, als het toerental van de molen te hoog wordt. Niet meteen bij een toerental van 1 per seconde.
Heb meerdere Ali molens, 3 fase allemaal, met die omvormers van 3 tientjes, doen het alle, maar niet bij deze generator dus
Merk weet ik niet, is wel 3 keer zwaarder dan de Ali dingetjes, maar dat snelle remmen snap ik niet. Accu is wel vol, maar dan gaan de andere omvormers nog niet remmen.

Kan natuurlijk een gelijkrchter doen
Heb er een paar voor auto, maar die zijn 2 fase.
3 fase zal ook wel te krijgen zijn, heb je alleen geen bescherming tegen over belasting en volle accu. Niet zo'n punt, want zijn hele grote accu's, ben zelf altijd op de boot en monitor altijd. Bij te harde wind kan ik m ook uit doen.

Wat ik ook kan doen, is zo'n gelijk Richter, kost een paar tientjes, en meteen de 3 fase ook naar de omvormer. Dan heb ik geen last van het remmen van de omvormer, maar wordt wel het te lage voltage, beneden accu voltage, benut van de opbrengst van de molen bij lage toerentallen. Of zie ik dat verkeerd?

Wel ontzettend actief dit forum, had niet zo snel zoveel antwoorden verwacht.
Kortsluiting van de 3 fasen doet de wind generator remmen, maar ik heb geen kortsluiting in de draden , heb ik gemeten. Waarom de omvormer dit nu doet bij deze generator, en niet bij de andere 3 fasen generator, is mij een raadsel

Zeker is 3 fase te krijgen klikker de klik

Maar wat voor type generator en omvormer gebruik je ?

Zo kan denk ik niemand met alle wil van de wereld iets zeggen, ik heb iets maar het doet het niet, waar ligt dat aan ?

swblom schreef :
Dacht ik ook al.

Wimtttt schreef :
Geef eens antwoordt op de vraag en geef een schema ipv iets maar ff onduidelijk op het forum te kwakken.

Heb al aanvullend geantwoord, zie boven. Merken heb ik niet, is niet te vinden.
Net als bij de andere molens, eerst de 3 fase van de molen naar de omvormer, en vandaar naar de accu

probeer eens een bijna lege accu
denk dat hij in de beveiliging gaat omdat hij de stroom niet kwijt kan
aangezien andere omvormers hezelfde effect geeft
of tijdens laden een flinke belasting op de accu gooien (als test)

Een schets zou helpen. Ik snap nu denk ik wel wat je met omvormer bedoelt: een laadregelaar / of in simpeler vorm gelijkrichter. Maar zoals gezegd: een schetsje zou helpen.

Die link hierboven naar 3 fase gelijkrichter, is ok, maar de molen is 600 watt, moet ik toch minimaal 50 ampere hebben. Of kan ik 2 ervan parallel schakelen?

Aan Helios; maar die andere molens met die omvormers gaan niet op de rem. Maar kan wel proberen ja, met bijna lege accu

Ja dat zou moeten

als je ooit 25A haalt, zou ik meteen een lot kopen

Wimtttt schreef :
Ik denk dat je niet weet hoe alles heet.
Die omvormer is dat een 3 fasen gelijkrichter? Je kan niet echt zomaar 3 fasen in een omvormer stoppen
Geef eens foto's, links, schema's.
Met het losse zand dat je schrijft kan echt niemand iets

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Denk wel dat je gelijk hebt, al hoop ik niet. De Ali molens, maar ook een regulier merk; hoger dan 18 ampere komen ze nooit. Maar deze molen is geen 8 kg maar 20 kg.

Omvormer is gewoon 3 fase.

Maar kan er wel 2 parallel schakelen?