Onderwerp: Victron specialisten in da house?

Bluepowershop schreef :
Herstel:
V3.30 sinds gisteren

Ooit ook zitten klooien. Bij mij zet de oplossing in de volgorde waarop je het spul aan zet. Helaas ben ik vergeten wat de juiste volgorde was. Ik zou beginnen om eerst de USB ding aan te hebben inclusief software die er mee communiceert en dan pas de multi. Maar het kan ook andersom zijn. Uitproberen dus.

Remy wat gebeurt er als je hem gewoon even een uur of wat zijn gang laat gaan ???

Verder ALLEEN de CCGX en de multiplus , dus zonder je BMS , MPPT , Digital control etc ?

Dat de multiplus even info toont , dan weer even weg , en dan kwam hij er na soms een half uur weer , is mijn ervaring .

Het leek altijd al bij mij dat als hij net opgestart was , en soms herstarte hij nog een paar keer , zeker bij nieuwe firmware , dat het uiteindelijk stabiel draait . Maar jet moet hem tijd gunnen ! Het s maar nogmaals een heel klein processortje , nu heb ik inmiddels een Ekrano , het verschil is tussen een CCGC en een Ekrano , Fiat 500 - Audi Q5 . Nu heb jij niet zo heel veel VE direct devices eraan . Maar dan nog kijk het eens aan . Als het aan de niet originele utp kabel ligt ? Dan heb je wel een hele slechte in je bezit

Dit plaatje heb ik dus aardig vaak gezien ;

Ik ben nog uit de tijd dat je gewoon een lader aansloot op de accu's en dat het dan gewoon werkte, zonder problemen. Geen omkijken meer naar.

Dàt waren nog es tijden!

Maar Remy kan voor de dipstwitch instellingen , staan in de handleiding ook voor de zekerheid even bellen met Stroomwinkel.nl / Top systems die de technische support vragen voor Victron afhandelen ;

Stroomwinkel.nl
Lemsteraak 6
2411 NC Bodegraven
Telefoon: +31 (0)172 - 820 015 (13:00 - 16:00)
E-mail: Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Zit er naast de Color Control ook nog een Digital Multi Control aangesloten?

Zo niet, zet dipswitch 1 op "off" en dipswitch 2 op "on" (fabrieksinstelling)

Zit er wel een DMC in het systeem?
Zet dan dipswitch 1 op "on" en dipswitch 2 op "off"

Dipswitch 3-7 hebben geen betrekking op de VE.Bus en dipswitch 8 is alleen om de wijzigingen welke je maakt met 3-7 te bevestigen.

Service en ondersteuningsvragen altijd richten aan het verkooppunt, krijg je daar geen afdoende antwoord, dan via het serienummer:
https://www.victronenergy.nl/support

BPS

Calidris schreef :
Dat komt omdat dit geen Victron product is.
De Orion XS kan namelijk wel gekoppeld worden aan alle GX apparaten.

BPS

Bluepowershop schreef :
De multiplus loopt met utp naar de CCGX. Van de CCGX met een utp naar een DMC.
Dipswitch 1 nu op on gezet.

Had ik gisteren ook al wel geprobeerd maar dan gaf de multiplus een melding low battery.
Wellicht omdat de meting van de 123bms niet goed doorkwam.

Ik ga weer even gewoon wachten met deze instellingen.

Jeroen-Pion schreef :
Ja hoor ik snap dat ook maar na een avond, nacht en nu weer de ochtend zou er wat moeten zijn.
Gisteren na de update van de firmware stond die er meteen op helaas maar even

Dat begrijp ik Remy , maar ik heb de nare gewoonte om altijd eerst het "change log " te lezen . Met andere woorden ik wil ALTIJD weten waar het aan ligt ook wat lost de firmware op , en heb ik die problemen ? Als je begrijpt waarom iets het niet doet , is het zoeken naar een oplossing veel eenvoudiger .

De firmware update werd gebracht als de oplossing voor je probleem , werkt het nu erna ?

Dipswitches lees dat gewoon even goed door , je hebt een DMC een multiplus type dat enz daar komt 1 instelling uit voor hoe ze moeten staan . Zeker weten is hier belangrijk , met trail en error kom je er niet helaas (soms wel )

Nogmaals maak het even helemaal kaal geen BMS , geen MPPT niks , CCGX en multiplus . Hoe gaat dat ?


Hier zie je bv dat de Venus OS firmware van 3.22 naar 3.30 voor veel mensen helemaal niet interessant is ;

Er zit 3.22 op.

Prima !

Maar hoe kan het nu nog instabiel zijn dan ? Dat was toch DE oplossing ?

Al in de VRM bij Advanced een monitor gemaakt van de CCGX CPU ? wat verteld dat ?

Ik neem aan dat als je naar de VRM gaat je dit te zien krijgt ?

Nou,
Even naar je geluisterd

Alleen met de multiplus erop, hij liep er net op met de instellingen zoals genoemd door BPS.
Zie:

Bluepowershop schreef :
Snap ik. Het is alleen jammer dat in het verleden, toen het product nog met 2 armen omarmd werd door Victron, er nooit iets mee gedaan is. jammer.
Misschien dat de Github jongens ooit iets doen? (zoals setuphelper etc.)
Verder heel tevreden over over Venus OS.

On topic maar weer.

Nu de 123 bms toegevoegd. Wordt meteen herkend maar de multi geeft weer wat trubbles, het geeft aan "uit"
Dat duurt even en hij is er weer maar geeft een alarm van lage accuspanning (die zit vol)

Op dat moment krijg ik ook de waarschuwing dat de CCGX overbelast is op VRM.
Dus misschien is die nu, net als ik aan het nadenken. Ik laat hem maar even gaan!

Klopt als er geen communicatie is met het BMS , gaat hij automatisch over naar de lage voltage alarm !

Of als er niet helemaal goed gaat met de communicatie

zie onderstaande foto , daar had ik de BMS even los voor de update van de multiplus

Ja laat hem maar even rammen en denken , die melding op de VRM krijg je namelijk vrij snel , zoals al vaak gezegd een color control heeft het al gauw behoorlijk druk .

Voor zover lijkt het allemaal in orde en goed te gaan.
De alarmstatus van de multi geeft aan allemaal ok en 0 ve bus fouten.

Als ik nu dat VRM schema op het plaatje bekijk geeft de afbeelding die de multi voorstelt aan "externe besturing"
Betekent dat dat de DVCC werkt en dat de instellingen die je met VEConnect kunt maken in de Multi goed staan?
Bij onze thuisaccu met dezelfde componenten zie ik nl niet dat vaste patroon meer van bulk-absorptie en float en nu wel?

Mooi !



Kijk even hier naar , heb je een BMV7XX als shunt of een smartshunt , ben ik even kwijt , sorry , maakt niet uit kijk even hier of hij die ook ziet .





Ja DVCC zou moeten werken met bv je MPPT , lees even goed in de handleiding welke opties van meten en welke bron je aan of uit zet .

Hoe verbind jij je MPPT(s) met de CCGX ? en hoeveel ? VE direct kabel ? of via USB ?

Let op , elk VE direct device is 1 ongeacht of je deze direct met een kabel aansluit of via USB , dus smartshunt of BMV7XX is 1 device , een MPPT lader is ook 1 device , het maximum is 5 devices . maar dan krijgt hij het al moeilijk , met 4 VE direct devices werkt het stabieler en sneller .

De bmv heb ik er af gelaten. Die is daar niet meer nodig, ik wil de info van de 123bms in de multi.
Verder is de mppt aangesloten met VEdirect.
De panelen zitten echter onder de wintertent nu
Tis geen Spanje!

Waarom handel je dit niet met Victron af! Een vraag/antwoord telefoongesprek is vrij van interpretaties, je praat met een specialist - en je hebt flink geïnvesteerd, mede in hun support desk.

Victron host zelf trouwens ook een gebruikers forum, waar specialisten meeschrijven. Zou goed kunnen dat jouw probleem daar ook langsgekomen is.

ok ik ken de 123BMS niet , maar die kan de meten hoeveel erin en er weer uit begrijp ik .

Maar dan nog ziet hij die ? als accumonitor ? nu begeef ik me dan inmiddels wel wat op glad ijs , omdat ik onvoldoende kennis heb van een 123BMS .

Maar goed je zou wel kunnen testen of je MMPT lader inmiddels ook vriendjes is geworden met je BMS , als je de victron Connect app bv opent kan ook in VRM etc meerdere manieren , zou dat er zo uit moeten zien ;

Nachtvlinder schreef :
Ik vind het wel een nuttig draadje.

MPPT is inderdaad bms gestuurd volgens de app.
Mooi

Goed bezig Remy !!



Draait het nu nog steeds stabiel ?