Onderwerp: Poor mens GPS tracker

amersfow schreef :
Ik zou dit op zijn minst opnemen in het huurcontract, voor je het weet schendt je de privacy regels.

Gewoon een stuk of 3 Apple Airtags er in lijmen en klaar.

Maar Palomine heeft een punt, mag je dit doen in verband
met privacy-wetgeving?

A

AdB schreef :
In hoeverre verschilt het van AIS-gegevens die door iedereen kunnen worden gevolgd, en bijvoorbeeld Tesla's die standaard door de fabriek en importeur worden gevolgd?

Hoe dat met die Tesla's zit weet ik niet, maar AIS wordt door de gebruiker vrijwillig aangezet. Dat lijkt me wel een verschil.

Berghout-2 schreef :
Geen idee, maar in geval van verhuur zal er vast wel wat regelgeving bestaan.

A

AdB schreef :
Dat hoop ik. Ik zou me er als huurder niet senang bij voelen in ieder geval. Volgende stap is wellicht de camera en microfoon van de telefoon aanzetten.

Palomine schreef :
Verplicht voor beroepsvaart, dus niet vrijwillig. Vaak wonen die schippers + familie aan boord, dus ook privé.

Berghout-2 schreef :
We gaan volledig off-topic..

Maar in geval van een schipper en familie? Is daar al Jurisprudentie over?

Heb weinig vertrouwen meer in privacy-bescherming, las laatst een artikel
over de politie die een "sms-bom" stuurde naar mogelijke getuigen die op
een bepaald tijdstip op een bepaalde plek waren geweest.
Dit wordt dus bijgehouden en opgeslagen (gelogd)....

A

AdB schreef :
AirTags werken alleen als er ook een iPhone in de buurt is. En als er onbekende AirTags met een iPhone meereizen krijg je op die telefoon een melding.

Menno schreef :
Dat waag ik te betwijfelen, heb naast muzikanten gestaan op festivals.
Zij konden precies zien waar hun instrumenten zich bevonden op een
vliegveld. Helaas te laat voor het optreden.
Wie geeft er dan toestemming voor het gebruik van Bluetooth?

A

Niemand. De airtag maakt gewoon verbinding via bluetooth met een nabije iphone.

Dat wil niet zeggen dat je geen privacy regels schendt natuurlijk. Effectief volg je je huurder online zonder hem dat te vertellen.

AndreAzuree schreef :
Volgens Menno moet de gebruiker van die nabije iPhone toestemming geven aan
de Airtag.
Vraag me af hoe zoiets werkt in deze tijd van paranoia. Of heeft Apple een
"workaround"?

A

AndreAzuree schreef :
Inderdaad hoog sneaky gehalte

Ik zei niet dat je toestemming moet geven, maar je krijgt er wel een melding van:


support.apple.com/en-us/119874

AdB schreef : Er mag veel, mits ... je dat maar vrijwillig overeenkomt.

Calidris schreef :
Dat weten we nog niet, TS heeft zich wat dat betreft nog niet uitgesproken, toch?

AdB schreef :
Op dat vliegveld zijn genoeg medewerkers met een iPhone. Die iPhones pikken het signaal van de AirTags op en sturen de locatie daarvan naar Apple. Maar als zij naar een andere ruimte gaan, blijven die instrumenten achter, ze reizen dus niet mee met de iPhone. Daarom krijg je daar geen melding van op de iPhone.

Palomine schreef : Schepen waarvoor AIS wettelijk verplicht is, zoals het mijne, zijn wettelijk verplicht die aan te hebben tijdens de vaart. Dus niks, vrijwillig.

Berghout-2 schreef : en pleziervaart >20 meter

Gerard schreef : Schepen waarvoor AIS wettelijk verplicht is, zoals het mijne, zijn wettelijk verplicht die aan te hebben tijdens de vaart. Dus niks, vrijwillig.[/quote]

Dat weten we nu wel, had Berghout ook al gezegd. Maar als dat verplicht is dan weet je dat. Voor jachtjes geldt die verplichting niet en daar gaat het hier over.

Palomine schreef : Kennelijk niet.Zijn reactie kwam pas na het jouwe en mijn reactie daarop.Jij deed voorkomen, dat AIS vrijwillig was en dat is dus (meestal) niet zo. Daar reageerden Berghout-2 en ik op.Geen idee hoe lang de boot is die verhuurt wordt en jouw reactie volgde op een opmerking over AIS en niet over AIS die niet verplicht is. Nuancering leek dus op z'n plaats.
Overigens, waarom schreef je Berghout-2 niet, dat het niet over beroepsvaart ging maar over jacht"jes"?

Gerard schreef :
We zitten hier op het zeilersforum, niet op het binnenvaartforum of charterforum. Voor de meesten hier is het wel vrijwillig. Er zijn überhaupt veel meer boten zonder AIS-verplichting dan met AIS-verplichting.

Als je Apple spullen gebruikt kan je voor zeven euro gesteld zijn.
www.action.com/nl-nl/p/3202517...-rebel-smart-finder/

Gewoon als verhuurder netjes melden aan de huurder dat er een tracker aan boord van het schip zit.
Dit is in de autoverhuur al doodnormaal. Niks geheimzinnigs (mits wel gemeld natuurlijk)

Menno schreef :
Precies en bovendien:

Het gebruik van AIS is sinds 2016 verplicht op wateren waar het Binnenvaartpolitiereglement (BPR) geldt. Op de Rijn moeten schepen ook beschikken over een verplichte elektronische vaarkaart ( Inland-ECDIS ).

De verplichting geldt voor alle beroepsvaart van CEMT klasse I en hoger en recreatievaartuigen langer dan 20 m.

Dan nog even een link naar de verhuursite van TS: www.bestevaart.nl/ geen boten langer dan 20 meter.