Onderwerp: Verdorrie, 3 kleuren toplicht defect?

Als ik een Aqua Signal monteer blokt deze ook de windvaan en vice versa.
De NASA lamp zit op een beugel en schijnt boven de windvaan uit.
Op de een of andere manier moet er dus een andere beugel komen die zorgt dat een grotere lamp zoals de AS vrij kan schijnen.
Ik ben bang dat door de windvang van beugel en toch vrij grote AS lamp wel forse trillingen kunnen ontstaan. In ieder geval neem ik m zonder ankerlicht.


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Bij mij staat de AS op een voetje op een stukje M12 draadeind waardoor hij wat hoger staat dan de windmeter en het dikkere deel van de marifoon antennne. De windvaan achter de lamp staat net uit het midden:

Met dat draadeind is ie ook nog te stellen. Beetje loctide op de moeren en het zit nu al 7 jaar op zijn plek. Dat voetje was ooit al gemaakt voor een gloei-AS lamp en de nieuwere LED paste daar mooi op.

Voorheen had ik Nasa LED en Aqua Signal gloei als back-up. Nu vetrouw ik Aqua Signal LED alleen wel.

Klopt het dat de navigatieverlichting uitgaat als het ankerlicht wordt aangezet?

Surfer schreef :
Bij Aqua Signal niet
Ze kunnen beide tegelijk aan

Dat hangt er vanaf. Bij mij zijn er maar drie draadjes getrokken in de mast en is er een schakelaar die of het ankelricht of het driekleurenlicht aanzet

Surfer schreef :
Ik heb mijn navigativerlichting met een draai-keuzeschakelaar zo uitgevoerd dat ik nooit een "illegale" combinatie kan voeren.
1 = navigatie onder
2 = navigatie onder + toplicht (stoomlicht, niet de driekleur! )
3 = driekleur
4 = ankerlicht

mijn toplicht staat op een houten mast en is aangesloten met 3 draden. als ik de aarde bij het bedieningspaneel loskoppel blijft de lamp branden. Er brand bij het inschakelen 1 lamp. nooit 2 tegelijk.
ik heb niet het idee dat de lampen op een illegale manier aarde krijgen. De boot is een stalen platbodem en de aarde is op de romp aangesloten. Het is voor mij een raadsel hoe dat kan.

Dan is de stekker op het dek ook aan aarde gezet denk ik.
Dan heb je maar 2x plus nodig

We hebben de mast even gestreken. Er is geen aarde mogelijk via de de aansluiting door het dek. En voor de rest zit er niets in de mast wat aarde kan maken met de romp. Zit er misschien een schakelautomaat in het toplicht. Ik zie 1 extra draadje onder de fittingen van de lamp.

Deze twee aluminium(?) staafjes zijn de geleiders voor de bovenste lamp. Als het goed is, is dat de driekleur, aan het type bulb te zien.



Één daarvan zal gemeenschappelijk moeten zijn met de onderste fitting, de tweede zal apart gevoed moeten worden. Een derde ader voedt dan alleen een pool van de onderste (ankerlicht) bulb.

Goed draadjes volgen dus. Er zit geen schakelelectronica in (voor zover ik kan zien en ook niet logisch zou zijn met 3 aders).

Ik vind de klemschoentjes er droog en niet zo fris uitzien. Ik zou ze even goed los/vast bewegen en evt de lipjes met een fijn schuurpapiertje schoonmaken. Dan bagaan of de schoentjes nog goed klemmen. Ook de polen in de fittings controleren op corrosie en veerdruk. Dan alles goed in het vet (zuurvrije vaseline of silliconenvet) zetten.

Dan beneden de 3 aders volgen. Één moet gemeenschappelijk zijn, een voor anker en de andere voor de driekleur. Met de lampjes verwijderd mag er geen verbinding zijn tussen welk van deze aders dan ook…

Ik heb een Aqua signal 3 kleuren / anker licht en alleen de 3 kleuren doet niets meer. alles getest maar niets werkt. behalve het ankerlicht.
Aan het 3 kleuren gedeelte kan niets gedaan worden, zit volledig geseald. dus zon goede kwaliteit is het dus ook niet.
Zal ik het ankerlicht (gebruiken we toch niet) maar gewoon een kleurtje geven

CorM schreef :
Waarop baseer je dat het niet zon goede kwaliteit is?

JB-NL schreef :
Hier hetzelfde probleem (alleen ankerlicht werkt nog). Licht is nog geen 5 jaar oud. De rest van de navigatieverlichting is veel ouder (gloei lampies) en werkt nog prima dus dan vindt ik de kwaltiteit niet echt om over naar huis te schrijven.

Het is wel eerder aan de orde geweest op ZF. Zo'n lampje moet aangesloten worden met een afgeschermde kabel in de mast. Anders legt die versneld het loodje.

Waren deze lampjes van een dergelijke kabel voorzien ?

3Noreen schreef :
Kun je dat uitleggen?

Vroeger hadden wij een "gewoon" toplicht (gloeilampen) dat schakelde tussen anker en driekleur door plus en min te verwisselen.

JB-NL schreef :
Omdat een LED relatief hoog-impendant is (er lopen lage stromen), kan bij een electrische storing in de lucht (bliksem, marifoon, bijvoorbeeld) een fiks voltage opbouwen in de kabel. Halfgeleiders, die nodig zijn om de LED aan te drijven, kunnen daar niet zo goed tegen als een stukje metaaldraad (gloeilamp). En ze hebben echt wel hun best gedaan dat robuust te krijgen hoor!

Het is eigenlijk voor het eerst dat ik hoor dat de AS's kapot gaan.

Ga in het donker varen en je weet weer waarom je zo'n ding hebt. Je zichtbaarheid is onberispelijk.

Nadat de mijne na 10 jaar trouwe dienst de geest had gegeven, heb ik twee nieuwe gehad die in de doos al kapot waren. Daarover heb ik in ZF eerder melding gemaakt. De derde deed het en doet het nog steeds.

boarderbas schreef :
Dank
Dus mn de kabel vanaf lamp door de mast beveiligen middels een afgeschermde kabel...

Vreemd, geen fabrikant van toplichten zegt dat je afgeschermde kabels moet gebruiken.
Wel voldoende dik en van goede kwaliteit.
Voltages boven 20v worden in z'n algemeenheid afgeraden.
Ik heb trouwens dit draadje gestart en heb gisteren de mast platgelegd.
Ivm de kou en de harde wind nog niets gedaan dus de (m.i) defecte NASA supernova zit er dus nog op.




Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik vroeg me juist af waarom de nieuwe Garmin kabel voor de windsensor wel is afgeschermd, terwijl de oude Nexus kabel die nu in de mast zit dat niet is. Zal er ook wel iets mee te maken hebben.

Maar ... is een alu mast niet een grote afscherming voor alle elektrische invloeden van buitenaf?

Het kan trouwens geen kwaad om de defecte open te maken. De stekker die je aan de buitenkant zit gaan aan de binnenzijde een gegoten blokje in. Bij mij was een pootje doorgecorrodeerd. Ik heb met een dremel wat van het gegoten blokje weggeslepen tot ik voldoende gezond materiaal zag. Dat heb ik met een klodder soldeer weer aan het stekkertje vastgemaakt. En zowaar, hij doet het weer. Ik heb hem nu als reserve aan boord.

om het feit dat het zo snel stuk is en dat je er niets aan kunt doen! |Maar zoals ik al zei, ik ga het ankerlicht een kleurtje geven. Kan altijd nog een wit licht in het wand hangen mocht ik ooit gaan ankeren.

CorM schreef :
Wat voor kleurtje? Blauw? Geel? Paars? Er is ook nog zoiets als sector scheiding in 3-kleur navigatie lantaarns.