Onderwerp: Multi-hulls niet welkom bij 200 mijls solo

Zwelgje schreef :
Die schijn wekt het wel, want multihulls deden voorheen wel mee...

Ja, en nu niet meer. Voortschrijdend inzicht kennelijk.

ik weet niet of deze regel er verleden jaar ook al was.
zo niet dan kan ik me voorstellen dat het te maken KAN hebben met het tragische ongeluk van verleden jaar. ik meen dat elke boot een tracker heeft en er zullen nu meer mensen achter de schermen zitten om de boten in de gaten te houden. doet iemand iets wat onvoorspelbaar is zal daar extra op gelet moeten worden. nu zullen die boten met steun wieltjes anders varen, andere rakken en sneller dan het "gewone" tupperware, dat werkt voor de observator verwarrend, vooral op drukke punten.

het kan dus iets te maken hebben met pre veiligheid vanuit de organisatie, niet vanuit de boten.

edit: je houdt , nu ja de verkeersleiding, straaljagers ook buiten de verkeers vliegtuig routes, ivm het snelheids verschil.

trotti schreef :
dat vind ik al een legitieme reden.
Lijkt me ook gevaarlijk als je in de nacht een multi op je afziet varen en je denk dat het een mono is en dicht langs die persoon wil varen, ben je zomaar gevangen tussen twee hulls.

Ik denk dat het beste is dat Arnout zich er gewoon bij moet neer leggen, of 3 x inschrijven 1x per hull.
Voordeel is wel dat ie dan maar 66.6 mijl hoeft af te leggen met het samenstel

Of 600 mijl???

Stan

met zon snelle multi hull mag dat geen probleem zijn, komt iedereen toch gelijk aan bij de finish.

Sprokkie schreef :
Sprokkie,
Prima dat je me quote, maar je trekt het nu wel uit zijn verband (of het zou ander geinterpreteerd kunnen worden) door het weglaten van de smilies.
Die had ik er niet voor niets neergezet!

Groeten,
Johnnie

3Noreen schreef :
Multihulls uitsluiten is geen willekeur. Dat zou het pas zijn als sommige multi's wel mee mogen doen en andere niet.

Doe gewoon lekker mee met de 50 mijls, daar is een aparte klasse voor multi's.

trotti schreef :
ohw dus je meende het niet ?
Ik dacht dat je het meende

heesterman schreef :
Met die 50 mijls is hij zo klaar, kan hij lekker vroeg naar huis en z'n boot met zijwieltjes veilig in de haven.

Nee treurig hoor om hier over te gaan lopen klagen. Die organisatie heeft het al druk zat om al die afwijzingen van bootjes onder 6.5meter te behandelen en surfers en mensen die geen verzekering willen afsluiten, of Life Raft willen kopen of huren.

Kom op wordt een volwassen man.

Ik begrijp de discussie niet zo goed, de organisatie heeft dus ooit wel 1 of meerdere multihulls toegelaten, blijkbaar is dat niet zo goed bevallen en hebben ze de keuze gemaakt om alleen met monohulls door te gaan.

Klaar, einde verhaal, jammer dan...

Waar deze discussie erg op begint te lijken is het Calimero effect 'want zei zijn groot en ik is klein, en dat is niet eerlijk'

Multihulls is nou eenmaal een kleinere groep, dus is er ook wat minder reuring

Blupblup schreef :
Dat heeft te maken met veiligheid, en volgens mij zijn multi's niet bepaald minder zeewaardig.

De olympische spelen hebben multi's ook eens geweerd. Toen bleek het ineens de keuze te zijn van een of andere grote wedstrijd om juist daar in te gaan varen, iets met vooruitgang in de zeilwereld.

Toxiq schreef :
Zij zijn snel en ikke is langzaam, en dat's niet eerlijk

Wat een topic zeg.

(al bijna) 70 reacties op zoiets duidelijks.

Er zijn multihull wedstrijden
Er zijn monohull wedstrijden
En er zijn wedstrijden waar beide aan mee mogen doen

Verder valt er m.i. niets te klagen/discussiëren.

tsja, het is heel duidelijk, alleen voor sommige mensen niet.

Deliefde schreef :
Jep erg duidelijk maar iedereen wil er wat over gezegd hebben.
Ook jij

3Noreen schreef :
Ja dat stukkie vergat ik, de factor de mijne is groter, ik plas verder dan jij etc...

weet je wat een nog veel groter voordeel is van een trage monohull, je zit langer op het water, dus je kan veeeeeeel meer genieten.
Door de helling kijk je vanaf de hoge zijde over alles heen wat in de weg staat, dus je hebt prachtig uitzicht

Een cat kun je gewoon scheeftrekken, sta je overal boven

Ze kunnen ook gewoon een zeilwedstrijd organiseren...
Zelfde procedures, alleen moeten ze wat eerder weer terug aan het werk omdat de multis wat eerder binnen zijn. Zo moeilijk is het niet.

Voor volgend jaar maar een 6,6 meter lange mono hull foiler maken met een grote kite als aandrijving, gewoon, omdat het kan

Misschien ook maar een klacht indienen bij de organisator van de 1/4 ton cup. Belachelijk dat ze daar ook geen multi-hulls toelaten.

Zwelgje schreef :
Deze post wint het echt in de 'beste post deze week' competitie
Voor wie het nog niet door had: dit is een specifieke scheeps type wedstrijd (1/4 ton), niet een solo of duo wedstrijd (zoals de 200 mijls dus), maar daar hebben meer mensen op dit forum last van dan alleen Tom Poes Zwelgje...

Een solo wedstrijd voor Mono-hulls

Toxiq schreef :
Wij zitten net zo lang op het water, hebben alleen groter bereik, dus meer afwisseling qua vaargebied...

Helling kan met een sport trimaran ook prima: 2 rompen uit het water) (net als met een sportieve Catamaran)

Dus wat dat betreft: we hebben nu wel zo ongeveer alle vooroordelen van de multi-hull behandelt (icm met al eerder aangegeven zeewaardigehid; in reactie op het overlijden van een mono-hull zeiler vorig jaar)



Of zou het dan toch dit zijn?

maar wat let je om gewoon te starten, buiten mededinging en kijken waar je eindigt. niemand die je tegen houdt, of kan houden. je bind er gewoon een tracker aan, ik geloof dat chris die op de plank heeft liggen en later kom je vol trots vertellen hoe het is afgelopen.

volgens mij is beauty ook een keer meegegaan buiten mededinging, hij lag toevallig bij de start, en heeft m toen ook maar gevaren (solo)

scheelt nog 100 euri ook

(en inderdaad ze liggen op de plank. we gaan de komende bloemencorso tracken.)

sietse-ten schreef :
Zeker een overweging waard Sietse