Onderwerp: Ronde van Helgoland: 5 kardinalen

Noorderzon schreef :
Nee dat is niet de bedoeling, al bepaald ieder dat voor zich, maar met 3personen aan boord en regelmatig je slaap pakken is dat absoluut niet nodig.

Toxiq schreef : Ja, ok. Ik zat ff aan solo ten denken. Dat zou ik dan doen...

koko schreef :
Laat ik daar nou alles van weten .

Daarnaast is het ook bekend dat heel veel mensen het juist leuk vinden om hier de waardering te krijgen, is zelfs een van de meest primaire levensbehoeften, geen probleem en logisch dus. Als je iets enkel voor de eigen prestatie doet dan hou je het ook voor jezelf.

Ja dat kan natuurlijk ook prima.
Sunday doet dat ook, als het een beetje gunstig uitpakt misschien zelfs wel het weekend dat wij ook gaan.

Ik wordt gek als ik een paar uur alleen op dat water zit, dat begin ik tegen mezelf te ouwehoeren en krijg ik waanbeelden
Doe mij maar de gezelligheid van een paar opstappers mee (maar dat is een keuze die ieder voor zich moet maken)

Een rondje fastnet wordt ook door velen jaarlijks gevaren.

Ja gaaf....



wie er komt er even zo een spectaculaire foto maken als de tox rond de rode rots gaat.

De douane?

Och die mag aan boord komen, er staat niks wat ik niet aan boord mag hebben

heb je wel een PASPOORT dan?

haha...
Ja die staat op de checklist

Was jij niet gechipt dan?

Nee wel geknipt, heb net zo een kapsel als jij

off topic,

ja onze haargrens zit wat lager

on topic

Nu is de tijd van het route plannen aangebroken. De kortste route is niet mogelijk, vanwege de TSS. We zien twee aansprekende mogelijkheden:

1) Bij Nederland de TSS haaks oversteken en aan de noordkant parallel aan de TSS naar Helgoland varen.
2) Tussen TSS en de wadden door varen, en voorbij de TSS de draai naar het noorden maken, door de Duitse Bocht.

Even los van de windverwachting die de keuze natuurlijk ook kan beinvloeden...

Voordelen optie 1:
- Minder scheepvaart noord van de TSS? Dat lijkt zo te zijn op marinetraffic, maar dat kan ook door minder goede AIS ontvangst van marinetraffic op die afstand komen natuurlijk. Ik zou er ook minder vissers e.d. verwachten.
- Haakse TSS oversteek kan bij daglicht gepland worden.
- Deze route blijft ver van de drukke monding van de Elbe, alleen rond Helgoland zelf is het even druk.

Voordelen optie 2:
- Je bent nooit ver van een haven, in geval van pech.
- Je steekt geen TSS over, met alle regels, toezicht en hoge boetes van dien.

Wat vinden de meer ervaren Noordzeezeilers hiervan?

Langs de eilanden. Zo druk is het bij de bocht omhoog nu ook weer niet. Je ziet van alles maar met het meeste heb je niets te maken. Net een startveld met 100 schepen. Druk, maar alleen de 5 schepen vlakbij je hebben echte prioriteit. Ik hou er erg van om inderdaad snel alternatieven te kunnen aanlopen.

Puur wedstrijd technisch moet je de wind erbij betrekken. Met een stevige Zuid (Ooster) kan je boven de eilanden nog wat hoger wal hebben. Zeker handig als er kruisgolven gaan ontstaan na een draaiende wind. Zeeziekte kan ermee voorkomen worden als de wind eruit kakt.

Ook kan je tussen de eilanden bij de stroomgaten winst pakken. Kan ook erg tegen je werken. Dus zeker iets om rekening mee te houden. Je kan er door het tij mee naar binnen en naar buiten gezet worden. Kan net beteken dat je tijdelijk 20 graden kan opsturen met alle snelheids gevolgen van dien.

Leuke afwegingen

Gr Michel

Helemaal afhankelijk van het weer. Met een flinke aflandse wind zou ik wat langer onder de kust blijven. Maar als het weer het toelaat zou ik de kortste route gaan. D.w.z. een rechte lijn trekken vanaf de TG boei naar Helgoland en daar waar je op die rechte lijn in de lane van het westgaande verkeer komt, deze lane even haaks oversteken (of ook dat niet eens)

Afgelopen vakantie naar de Oostzee geweest. De heenreis vlak boven de eilanden gebleven, waar het veel drukker was dan ik hadverwacht. Ook kom je het nieuwe windmolenpark bij het Rifgat, boven Borkum tegen. Daarna de drukke Rede van de. Jade. De terugreis via Helgoland zijn we boven de TSS gebleven en hebben deze ergens boven Ameland overgestoken. Beviel mij stukken beter!

Ik zeil heit liefst tussen de TSSen door, maar zal ter plaatse beslissen: de stroom langs de kust en bij de zeegangen kan inderdaad bepalen dat ik langer langs de kust zeil.
Voor mij geen reden om dichter langs de kust te zeilen wegens makkelijker vluchthaven.

't is nog ver weg en maar knmi geeft een ZO 3 aan voor do en vr en za O 3

De eerste deelnemer aan dit fameuze evenement: toxic! Hij vaart naar verwachting in het Weekend van 6 tot 8 -9 september.
Volg zijn verhaal in z'n eigen draadje daarover hier
We wachten met belangstelling z'n rapport af.
Eigenlijk heeft hij als eerste deelnemer zoieso al een kardinaalmuts verdiend hè?

Kunnen we dit nu niet uitbreiden met meerdere routes?
bijvoorbeeld rondje whitby, rondje lowesoft, rondje den helder buitenom vlieland en dan harlingen ik noem maar wat?

Rondje helgoland is -zeker solo- een verrekt eind hoor..
en dan zullen behalve sunday er misschien nog 1 of twee zijn die dat echt gaan doen. Bovendien ga je ook dat hele stuk niet opkruisen. Dus moet je ook nog maar goede wind hebben en tijd op dat moment.

bovendien als je geen vaarbewijs hebt (nog) is wellicht niet slim om naar duitsland te varen? (spreek voor mezelf nu)

net als met tennis , je hebt verschillende 'grand slams'. En er zijn er maar een paar die allemaal winnen (lees varen)

Sunday schreef :
absoluut, mijn pet af !

Chris, deze is speciaal voor jou

www.zeilersforum.nl/index.php/...e-op-het-haringvliet

ja maar ik ben van noord he.

3Noreen schreef :
nou eerst maar es uitvaren!
Anders was ik de eerste. Ben vertrokken uit den helder laatst. richting noord. uiteraard kondig ik niks meer aan...