Onderwerp: Brunel komt naar IJmuiden!

Wow gaaf hoor! Leuke foto's!

Gister fietste ik naar huis en wat lag daar, aan de kade bij het Muziekgebouw? De Brunel. Wat een fantastisch ding, wat een bakbeest. Het evenement met sponsoren was nog niet begonnen, dus kon gewoon de steiger oplopen en alles rustig bekijken. Mijn vrouw zei: alsof je zes bent en het Sinterklaas is

Ben ik trouwens de enige die een paar dingen opvalt?

Ten eerste het schip pas dopen na 10000 mijl.... Ten tweede dopen door een man! En, het reststukje van de "doop fles" laat Umberto snel in de plomp vallen....

Beetje raar eigenlijk!

Groeten,
Johnnie

Ik geloof dat minister Schippers het eerst zou doen, maar die was kennelijk afgehaakt... Zouden ze wel een koperen munt onder de mastvoet hebben liggen?!

Onlangs in IJmuiden lag ie op de kant :

Interview met de schipper op bnr:

www.bnr.nl/?service=player&typ...t=201406021333005400

Hangt daar nu een Maxprop onder ipv een klapschroef van Volvo zelf? Uberhaupt opvallend dat er gewoon een Saildrive in zit en geen naar binnen klappende schroefasinstallatie zoals op de VO70's. Maakt ook niet meer uit in de eenheidsklasse natuurlijk en scheelt een hoop in betrouwbaarheid.

Zondag lag ie aan het muziekgebouw aan het IJ. Veel kraagjes, bubbels en bobo's er bij. Zij hadden vanaf het terras uitzicht op de boot (en voor een kwartiertje ook de mijne).

Heb de boot praktisch even langszij gelegd voor een goede blik op het ding. Wie zegt dat dat niet mag

Heb er overigens niks mee. Doet me niks. Veels te veilig ontworpen allemaal. Ik wil kommer, kwel, innovatie, rampspoed en avontuur zien. Geen fijngeslepen eenheidsklasse, geen boeg die er vooral stoer uitziet voor de lens. De Withbread prop je niet een formule....

De vor vind ik een mooi verhaal, maar de jaren '70 en '80 whitbread vin ik mooier. Ik vind het romantischer en staat dichterbij mij. Ik geloof dat het zelfs zwaarder was met langere etappes en lagere snelheden.
Misschien is het wel weer eens tijd voor een whitbread oude stijl?

boarderbas schreef :
Eens, de boot was altijd onderdeel van de campagne (welke ontwerpkeuzes en wat voor 'slimmigheden' probeerden ze), nu is het eigenlijk min of meer irrelevant geworden.

Zo kan ik me nog de comments op Sailing Anarchy voor de geest halen toen ABN zo'n 10 jaar geleden met Juan K op de proppen kwam