Onderwerp: Voorloop aan grootschoot

Waarom? zit toch een duidelijk plaatje in de OP? Een voorloop is een stukje draad of staaldraad van giek naar blok(ken), waarmee de talie wordt ingekort.

De vraag was waarom wedstrijdboten dit zelden hebben; het is een relevante gewichtsbesparing. Waarom maak je een ultralichte carbon giek en daarna hang je 'm vol met schoot?

MoonRiver schreef :
Het klopt ook dat je het niet merkt. Er is gewoon niet minder schoot in je kuip met een voorloop (tussen giek en blok). De afstand tussen de twee blokken is minder groot en daar zit dus minder schoot. Maar je moet nog steeds net zoveel schoot binnenhalen voor het wijzigen van de giekstand.

MoonRiver schreef : Een vrij slingerend blok zoals op de foto heb ik ooit met een gijp tegen m'n hoofd gekregen. Nog nooit zoveel bloed uit m'n hoofd zien lopen.
Je houdt rekening met de hoogte van de giek, maar geen rekening met de hoogte van dat blok.

Wel leuk! We hebben een voorloopvaarder die zelfs dyneema heeft zitten splitsen; wat was de reden om een voorloop te nemen?

ikkuh schreef :
snap ik, maar als je een voorloop ertussen zet wordt je schoot wel korter -> dus meer lijn in de kuip als je m niet inkort. Het aantal meters dat je binnen moet halen voor het veranderen van de giekstand blijft uiteraard gelijk.

@Douwe: het blok gaat niet door de kuip, maar net langs de kajuitwand en over het brugdek waar je nooit zit. Ik heb in de periode dat ik de boot heb nog geen 'bijna ongelukken' (ook geen echte) gehad met dit blok. Alleen als je in de kajuitopening staat met een gijp en je hoofd net boven de opening heb je kans dit blok langs te krijgen, maar ja, als je dan nog iets hoger op de trap staat heb je ook een giek tegen je hoofd...

@boarderbas: na het splitsen van mijn bakstagen was ik lekker bezig, had een stukje over en heb het rvs draad wat er eerst tussen zat vervangen door dyneema Maar de reden van de voorloop is dat de schoot langs mijn buiskap loopt bij wat ruimere koersen. met dit stukje voorloop blijft de schoot langer mooi lopen zonder langs de kap te schavielen als deze omhoog staat.

boarderbas schreef :
Mijn Hunter F1 mag ik den Ik wel zien als wedstrijdboot en die heeft dus de voorloop wel....echter t is wel een jaren 80 bootje dus carbon nee, Kevlar heb ik dan wel weer in de romp

Dan de zin van de voorloop, echt gewichts verschil is het nou ook weer niet, zeker op de hoogte van de giek zal het weinig doen mbt hellend gedrag (op 11 meter heeft gewichtsbesparing meer effect natuurlijk). Verjongde lijnen in het geheel zal denk ik meer effect hebben, minder drag, minder gewicht en minder weerstand (wel minder prettig in de hand).

en verjongde lijn niet prettig in de hand? Leg uit want ik snap het niet meer.... je verjongd toch alleen het gedeelte wat je nooit in je hand hebt???

Verjongen doe ik nooit, geen idee dus.

Voel me zelf nog jong zat

MoonRiver schreef :
Sorry maar dan snap ik het niet meer. Er wordt door meerdere mensen aangegeven dat je MINDER schoot in de kuip hebt met een voorloop. Dat is dus gewoon niet zo. En natuurlijk heb je MEER schoot in de kuip als je de schoot niet inkort. Maar daar ging het m.i. niet om.

Dit vraagt om een sommetje!

Scenario: aan de wind varend. Lengte tussen onderblok en bovenblok is 2 meter.

Zonder voorloop, bij 4 keer vertraagd: lengte schoot is 4 x 2 meter is 8 meter.
Voorloop van een meter: lengte schoot is 4 x 1 meter is 4 meter.

Maar dan zijn we er nog niet, want je moet ook voor de wind kunnen varen.
Stel de afstand tussen boven en onderblok is nu 8 meter

Zonder voorloop: lengte schoot is 4 x 8 meter is 32 meter
Met voorloop van 1 meter: lengte schoot is 4 x 7 meter is 28 meter

Aan de wind heb je dus het volgende in de kuip:
Zonder voorloop: 32 - 8 = 24 meter op je kuipvloer
Met 1m voorloop 28 - 4 = 24 meter.....

Hee, scheelt dus niets als je kijkt naar de hoeveelheid lijn op je kuipvloer! Alleen de totale lengte is dus meer.

Grappig, ik was er namelijk ook zeker van dat het zou schelen!

Groeten,
Johnnie

volgens de som van trotti
scheelt het dus 4 meter schoot kopen bij de lijnenboer.
maar dan moet je wel weer 1 meter van iets anders kopen

maar wat nou als je dat voorloopje gelijk uitrust als een strop (om de giek) zodat deze altijd door het hart van de giek trekt. dat hebben een hoop wedstrijd boten ook namelijk. of althans die op de plaatjes op internet