Onderwerp: Lenco Regatta 2014

De Ondeugd gaat iig een kluif aan mij krijgen

Zaterdag nog een bemanningsgebrekje, maar zondag....

Net ronde 2 van gewicht uit de boot halen gedaan en onderweg van scheveningen naar lelystad nog wat tuning gedaan adhv de lessen van de NSR...

Klopt, we varen helaas geen eenheid maar samen met 2 andere J/109's maken we deel uit van het ORC2 veld.

Toch maar gekozen om non overlap te varen, dus geen genua 1 op de meetbrief. Eigenlijk hoop ik op tenminste 1 dag met windje 5 zodat we de nieuwe medium-heavy membraan genua 3 (Hagoort) kunnen testen.

Wat ga je nog tunen Sebas?

Zie dat J109 ccc ORC1 vaart. Die vaart wel met overlappende G1?

present op Jazz

...tunen? Kleine dingetjes. Voetblok aan mast vervangen. Liep stroef. Toppinglift stukje mantel omheen maken -> huidige 4mm swiftcord blijkt te scherp in de handen van de pitman. Aantal harpen die soms wringen vervangen door (zelfgesplitste) softshackles. Verjinging barberhaulers op orde gemaakt, wandputtingen afgetaped, touwtje om het stoomlicht, je kent het wel...

Lady Elsa schreef :
Vaart inderdaad met overlappende genua maar staat onterecht in de ORC1 (klassengrens ORC1 ligt op GPH 610).

Wij komen ook die kant op. Varen in de ORC 3/4.

Heb gisteren de 'Pura Vida' van Lemmer naar Lelystad gevaren. Mooi bak en braad tochtje

Er varen volgens mij 15 1/4 tonners mee, mooi veld. Heb er enorm veel zin in! Alle 1/4 tonners liggen weer aan steiger 12A! Mooi stukje designontwikkelingoverdejarenquaior haha

Ik ben dit weekend helaas niet in staat om de Lenco Regatta te varen.. Ik ga namelijk de IRC Nationals varen in Cowes met de Grand Soleil 43 Antilope! Nog wel even wat minder ziekjes worden!

Wij zijn er ook bij

Iemand nog ruimte/zin over om een opstapper mee te nemen zondag? Ik zit al tijden te zoeken naar een mogelijkheid om eens mee te doen aan een wedstrijd. Ervaring met kajuitjachten als schipper, 27 jaar

('t Is mijn eerste post op dit forum, als ik dit als-de-donder naar het opstappers deel moet verplaatsen dan hoor ik dat vast )

Als je zaterdag kunt heeft boarderbas spwieso een plek voor je

Ik doe op zaterdag ook mee. Nou ja, ik vaar met sponsoren rond.

De windverwachting is mooi: 10-15 knopen!

Leuk om te zien dat MOS en HiRLAM nu duidelijk beter voorspellen op het ijsselmeer dan de GFS (windfinder).

Fijn ook dat het uit het noorden waait; minder ver varen naar de startlijn

Harmonie doet het nog beter / nauwkeuriger, maar die is helaas nog nergens publiekelijk beschikbaar.

Het was een topweekend!

Gisteren woei het erg mannelijk en deed in de vlagen het grootzeil slechts nog dienst als vlag op 20 cm van het achterlijk na, was het hard werken en ook de eerste 2 races even zoeken naar de trim (eerste keer HA op de rails). Daarna ging het heel behoorlijk. De schipperse heeft op het laatste moment het crewgat met verve gevuld!

Vandaag kwamen Duit en zijn zwager ons even een lesje spierballenrollen geven. Tweede race kon de genua #1 er op en was het helemaal feest met line honours!

Het was mijn eerste Lenco en ik ga volgend jaar wéér!

Het was idd top
Ik zit nog na te genieten en ik/we gaan volgende Lenco weer met je mee

Mijn kop verbrand, maar wat een genot! Bij elkaar ongeveer 70 mijl gevaren dit weekend, up and down.

Zaterdagochtend vroeg aan boord en op naar de start. Eerst de ORC1 en 2 zien starten met boten als de Leeloo, Saffier Nitro, Grandslam. Maar ook Brightside, Big Time en squiffy. Benieuwd wat het gaat brengen.

Wat een knobbelig zeetje. Wat zoeken met de trim om druk te houden zodat we niet iedere keer die 5ton op gang moeten krijgen. Goed letten op windshifts om daar ook tijd mee te winnen.
Lukt de 3de wedstrijd goed met een 3tje! Lukt soms ook niet en dan lig je te dobberen.
Qua handeling ging het goed. SpiGijpen met windje 5 blijft spannend. Toch ook leuke gevechten bij de bovenboei en spreader.

Vandaag begon het met een knoopje of 7. Eigenlijk net te weinig voor ons en met een geconcentreerde trim, toch aardig bij het veld kunnen blijven.
Bij de boeironding kwamen we gelijk met Brightside aan. Die hadden in een giga windwak gezeten... Toen trok de wind aan en konden we weer knallen!

Banen van Boardebas en Orc lagen relatief dicht bij elkaar, maar toch andere wind gehad. Zo zie je maar dat meteo en windzoeken erg belangrijk blijft!

Orc1: leeloo
Orc2: Redan
Orc3: Andiamo
Orc4: coppelia

Dat ik toch in dát rijtje mag staan...

Wind was naar mijn idee niet zo heel veel anders hoor. We keken vaak naar jullie baan om te zien wat voor wind er aan ging komen. Zaterdag in dbuien was het erg lokaal allemaal, maar ik denk dat het grosso modo op hetzelfde neer kwam.

Het windwak van vandaag was een beleving en een potje leedvermaak voor mij. De Pura Vida had een Genoa#2 op en ik een high aspect. Ik was hoger en harder weg bij de finish, maar hij begon in te lopen. Ik tachte voor hem langs en hij tackte direct om me in zijn vuile wind te leggen. Onze tack had meer snelheid, ik had een scheepslengte voorsprong en ik kon hoger prikken met de high aspect. Kon dus zo uit zijn vuile wind blijven en mijn spiegel voor zijn boegje leggen. We voeren op de layline naar de boventon. Ik liep iets op hem uit. Toen kwam het windwak. Feest! Hij kon harder, maar niet zo hoog als ik. Onderdoor was geen optie voor hem. Wegtacken was zinloos omdat we al op de layline voeren. Ik stel me zo voor dat zijn tandafdrukken in zijn helmstok zitten....toen de wind helemaal wegviel was ik niet snel genoeg met schoot vieren en snelheid zoeken en prikte hij hem er onderdoor toen ik stil kwam te liggen in een golf. Het hele spirak hem af kunnen dekken zodat hij niet weg kon lopen. Hij moest krap 2 minuten sneller zijn en we gingen 22 seconden na hem over de finish....


Over toewijding en winnen; Ik heb zaterdag mijn lagste doorgelate zeillat verloren. Vet balen. Crewlid naar de winkel, komt langs met een zeillat: "Past die?". Ik zeg, probeer het even. Blijkt de lat te passen.

Ik wild e lat monteren, maar de lat past alleen in het velcro gedeelte. De latzak is te smal. &*$#$%%.

Hup, niet zeuren, er ligt een ijzerzaag aan boord. Ik in de lengte er een stukje van 5mm afgezaagd. Even gechecked. Past precies. Hupp, even in de handen spugen en 45 minuten en zweet in de bilspleet later is de lat in de lengte doorgezaagd (2 meter).

Opgelucht en met een lamme arm wil ik de lat in de zak steken: Blijkt de latzak in het midden nét iest smaller te zijn. #@$#$%^^.

Terwijl mijn crew stond te pilsen na 12-en nog in het donker op de steiger 5mm van de andrer kant afgehaald. Al de tijd bij mezelf denkende: jij wilt die lat écht graag hebben hè

Het was weer typisch Lenco weer. De voorspellingen waren max 15 knp wind op de eerste dag en op de 2e dag minder. Het werden er ietsje meer maar ook zeker ook minder.

Op zaterdag de eerste 2 wedstrijden ontzetten veel moeite om de boot op gang te krijgen en te houden. Veel last van de korte golven. In race 3 hadden we het 'knopje' gevonden en de goede kant van het veld gekozen en kwamen als 3e de bovenboei om. Toppunt was daarbij wel dat we met vier boten tegelijkertijd de spi zetten en dat met uitschieters tot 22 knp ware wind. Het downwindrak werd zo wel erg kort met continu 8+ knp op het log.
Die race op rating 3e geworden, we kunnen het dus wel. Uiteindelijk 9e overall op dag 1.

Vandaag was het helemaal een superzeil dag met toenemende wind en veel zon. Vandaag was er een langere baan uitgezet. De boot liep vandaag goed en we konden goed in het veld blijven. De 2e wedstrijd lagen we zelfs met boten uit de ORC2 bij de bovenboei terwijl die toch echt wel 5 min. eerder gestart waren! In het laatste downwindrak stond er al weer 18-20 knp wind en vlogen we weer naar de finish.

Uitslag van vandaag weet ik nog niet, de uitslag duurde nogal lang omdat de protestcommissie veel tijd nodig had. Maar vandaag moeten we echt hoger geëindigd zijn als gisteren.

Al met al een topweekend a/b van de Winner Tien-10 in gezelschap van onder andere de forummers Lady Elsa en uiteraard de Tien-10

edit: ik hoor net dat we 7e overall zijn geworden.

we hebben met onze bav42 olympia (2013 met de qt-er) ongemeten gevaren - starts gelijktijdig met de orc4. We voeren in vakantiemodus (spi niet gebruikt) en hebben een leuk evenement gehad. Orc4 coppelia werd strak gevaren en we hebben ook genoten van dacht ik een pion (of pionier ?) die stug bleef doorzeilen.

QT-ers was leuk om te zien met de Racycaltrant als overwinnaar (ook al in 2013), echter

er was een compleet Sprinta Sport veld !!! Dit was voor ons tijdens het kruisrak super om naar te kijken hoe deze zeilers over het knobbelige water heen stuiterden !!!!

Lenco bedankt voor het superevenement!

Hee Bas, Gefeliciteerd, goeie prestatie!

Thx Jedre...

Hoi Theo! Zat je hier ook!

Stiekem een beetje met je lopen sparren. Die bav 42 van je maakt te veel vuile wind om te negeren dus dan wil je écht even harder varen als je boven me langs dreigt te kruipen.

Die andere boot was een pion. Die konden ook wel varen! 1e dag heb ik de dagprijs gehad, maar we (pion en ik) hadden beide 7 punten (alleen ik had twee 1-tjes en hij maar 1, dus kreeg ik de prijs). Zondag waren de messen geslepen!

Die sprinta's waren leuk tot ze varend over stuurboord "hey, hey, was machst du denn" begonnen te roepen in plaats van bij te sturen als je bakboord onde spi ze bijna aan je kiel hebt hangen....is dat regelboekje niet in het Duits vertaald ofzo

Bbas: Grappig weekendje chasing jeanneau rushes

Foto's vd Avalaon en Coppelia:

dutchsailing.webs.com/avalon.JPG

dutchsailing.webs.com/rush.JPG

als de links niet werken kijk op dutchsailing.webs.com