Onderwerp: 8 uurs Oosterschelde

Race pakket is binnen. Hebben startnummer 11. wel geinig als 1010 niet bestaat,

Bas van Dijk schreef :
Potver3 Bas! Ik zat net te denken om te kijken of ik kan en je in dat geval je aan te vuren in te schrijven

Wordt top weer, zwaar weer zeilen kunnen thuis blijven.

Ha, ik ben nr 21! Vandaag het pakket in de bus gekregen.

Zou de 24 uurs volgend jaar ook met de app gaan varen? Dat vermindert de kans op foute stickers

was beetje teleurgesteld in die app, ik dacht dat ie je wel GPS-Trackend zou volgen... en automatisch suggesties doen over welke boei je wanneer rondt, zodat je alleen maar hoeft te bevestigen (of zelfs helemaal automatiek).

Kunnen ze gelijk aan je track zien of je correct gevaren hebt en ook protestsituaties zijn extra gedocumenteerd....

Ook zou het leuk zijn om de lengte van de rakken meteen op te tellen....

Maar misschien is dat 8urenAPP 2.0

Om te beginnen is deze versie is ook redelijk handig denk ik.

Ik bekijk dit weekend de weersverwachting. Met meer dan 5 beaufort schrijf ik me niet in, dat vind ik toch net te extreem op de Oosterschelde met een open boot.

windekind schreef :
Snap ik! maar de lange termijn vooruitzichten zien er naar uit dat het licht weer wordt!

edit: En de wind komt uit zuidoost tot zuid....

Dit alles natuurlijk met een grote dikke klont onzekerheid want 8 dagen ver weg...

Beauty schreef :
Ik snap de begeestering, maar zou toch nog maar even afwachten. Als je alle members/models/runs bekijkt, dan gaat het om een overname van een randdepressie na een periode van anticyclonaal regime. Daar lopen de modellen met name in de lente/herfst nogal eens fout. (Meestal in dit geval in positieve zin, dat wel, maar het blijft erg veruit in de tijd). Ik zou niet willen dat het de algemene opinie: 'ze zaten er weer eens naast' nog maar eens zou voeden!

Eens, maar de oplossingen die er nu zijn, zitten allemaal in de categorie 'heb je nog meer zeil ergens liggen aan boord?'. Dat geeft wel een beetje de trend aan Uiteraard is het nog ver weg om serieus te voorspellen, dat gaat komende week wel veranderen.

De huidige pluim geeft een O-ZO wind van om en nabij de 7 knopen. Interessant hierbij is dat tegen het eind van de race de wind nog verder afzwakt: pal wind tegen in de Krabbenkreek, die dan net bezig is met leeglopen. Dat wordt spannend, met 63 boten die tegelijk willen opkruisen naar de finish Voordeeltje voor de minder diepstekende jachten, die kunnen verder doorvaren. In tegenstelling tot de 24-uurs mogen 'wij' wel buiten de vaarwaterbetonning varen

De app ga ik niet gebruiken, voegt niets toe. Mijn administratie aan boord is toch op orde en het handgeschreven formulier moet gewoon ingeleverd worden. Ik ga dus niet ook nog klooien met mijn mobiel tijdens de wedstrijd...

Naar aanleiding van de drukte vorig jaar bij Bergse Diepsluis is aangekondigd dat de startlijn aldaar verbreed zal worden als er daar veel boten starten. Dat is aardig (het was dringen vorig jaar) maar met de huidige voorspellingen denk ik dat ze de startlijn bij St. Annaland moeten gaan verbreden.

Delphi32 schreef :
Hmm leg mij eens uit waarom je nu in Sint-Annaland zou willen starten en dus het getij tegen zou willen hebben?

Ik heb ons zojuist ingeschreven. Randmeer Windekind, toerklasse met spi. Ik denk te starten bij de Zandkreek of De Val.

windekind schreef : Wedervraag: leg mij eens uit hoe je de 8 uurs gaat varen zonder minstens een tijdje met stroom tegen te zitten
Het begrip stroom tegen of mee is iets te vaag. Het hangt af van het tijdstip, de plek, de stand van de maan en de vlinder in de Himalaya of en hoe erg het is om stroom tegen te hebben.

Dat gezegd hebbende: ik heb nog niet alle oplossingen doorgerekend maar alleen steekproeven gedaan. Ben ik nu ook weer mee bezig, eens kijken of mijn steekproefresultaat herhaalbaar is.

Delphi32 schreef :
Ik ga ervan uit de stroomsnelheid bij aan de zuidkant van de Oosterschelde het grootst is. Bij opkomend tij wil ik daar dus na ongeveer twee uurtjes klaar zijn. Dat is voor mij cruciaal om te starten bij Zandkreek (zeker nu de windverwachting OZO is) of De Val. Enfin, misschien vergis ik me. Hebben we ieg borrelpraat.

Windverwachting is nogal wisselend. Ik heb vanmorgen bij windguru zelfs een plaatje gezien met max 7 knopen en een flink deel van de tijd 4 knopen.

Oost tot Zuid West en 4 tot 12 knopen, ik denk dat we het allemaal gaan meemaken. De vraag is waar en in welke volgorde!

Windguru geeft nu 7 tot 11 knopen, oost en later zuidoost.
Ik schat zo, gezien tij en wind, dat de rakken richting Bergse Diepsluis niet echt populair gaan worden

Ik heb me ook ingeschreven, maar met 4 knopen wind kan ik wel inpakken

Het wordt inderdaad een grote uitdaging om de juiste voorspelling te kiezen. Ik denk er het mijne van, maar weet in elk geval zeker dat vrijdagavond om 0:00 besloten wordt wat de starthaven gaat worden. Tot die tijd is de grote vraag wanneer en hoe snel de wind van O/ZO naar ZW omklapt.

Ahoy!
PvO schreef :
PvO, je gebeden zijn verhoord; op dit moment begint de voorspelling met 13-17 kn OZO en eindigt met 14-23 kn uit zuiden.

Van het weekeind was er in Sint Annaland nog sprake van dat men het finish rak (Krabbenkreek op finishen voor Sint Annaland), naar buiten wilde verleggen omdat men met ruim 80 boten de kreek op kruisen niet zo'n goed idee vond. Zoals het er nu voor staat is het hoog aan de wind.

Oh oh wat een voorpret....

Delphi32 schreef :
Naarmate D-Day korter bij komt, lijkt het moment waarop de wind gaat draaien steeds verder naar de ochtend te verschuiven.

Delphi32 schreef :
Door de logistieke (on)mogelijkheden is mijn keuze nogal beperkt. Ik start wsl Krabbekreek en anders De Val. Enfin, ik zie wel waar we stranden.

windekind schreef :
Ik denk dat de Val best eens een goede optie kan worden, zeker als de wind oost start en naar west draait.

Op de rakken voor de brug kun je rond de 27 mijl, bezeild, oppakken, daar ben je al gauw 4-5 uur mee bezig. dan moet je ook nog twee uur rekenen van de Keeten B terug naar Sint Annaland en als je daar te vroeg bent vaar je in die hoek nog wat extra baantjes.

Allemaal alvast een mooie race gewenst, helaas kan ik dit jaar niet meedoen.

Tip voor de deelnemers:
berg de formulieren goed op, dat voorkomt dat ze weg waaien na de finish

P.S. hopelijk is de feestavond beter geregeld dan vorig jaar.

Mischief schreef : Welke voorspelling heb je hiervoor gevolgd? Ik zie nog steeds (al vanaf 4 september) met moeite 9 knopen in de verwachtingen staan

In eerste instantie leek de finish inderdaad een kruisrak te worden. Afhankelijk van de snelheid waarmee de wind gaat draaien, wordt het halve wind tot aan de wind.

Mijn plan begint vorm te krijgen, de voorspelde routes (ik heb een soort eigen variant van RAK gemaakt die redelijk met stroming overweg kan) zitten steeds in hetzelfde stramien en als starthaven komt steeds weer dezelfde boven. Vanaf morgen komen de Noorse grib files erbij, vanaf vrijdag de files van Xiphias (voor wie niet weet waar die staan: zie Links -> Navigatie en Planning, daar staan ze tussen) meenemen... als het plaatje stabiel blijft zoals het de laatste 36 uur is geweest, weet ik wat we gaan doen. Of de spi uit de zak komt is nog even een grote vraag, we leggen hem wel klaar!

PS delaat72, het buffet wordt dit keer onder leiding van Buutengaets verzorgd. Dat lijkt me alleszins winst ten opzichte van vorig jaar

Ondertussen lijkt de wind al om 11:00 naar zuid te draaien. Alle op O en ZO gebaseerde scenario's kunnen de prullenbak in.