Onderwerp: 200 mijls solo 4 oktober!

Begint er op te lijken dat de organisatie onder druk komt te staan.
Donderdag is het ronduit slecht, zit gewoon ver boven de limieten.

Denk dat baan 1 als eerste van tafel wordt geveegd..
IJsselmeer was vandaag lekker inwaaien, maar slechts een licht voorproefje.

Rif twee maar eens bekeken (nog nooit gebruikt)
Met rif twee hou je zeer weinig vermogen over om door die golven te knallen.

Tot morgenmiddag

En Jaap moet er nog gezongen worden door de marifoon als je jarig bent

KNMI Expertpluim Den Helder heeft woensdag rond de 20-22 kts (5 a 6B) en de vlagen zijn tot 30 kts.

Geen kans op een waarschuwing voor 7B, zou ik zeggen. Kan natuurlijk nog wel veranderen, maar dat is het beeld nu. Harmonie heeft voor woensdag 08u 15kts met vlaagjes van 20 kts. Geen rif. Dat schiet niet op. Maar ik zit lekker thuis

Tuurlijk CH 16 is het aangewezen kanaal

Met de verwachte reis ben je nog niet jarig....

Inmiddels in de Bataviahaven gekomen. de wind viel vanmiddag best mee, meest kracht vijf. T laatste half uur af en toe de 25kn gezien (ware wind).
Morgen de hele dag de tijd om de verwachtingen te bekijken.

Max rusttijd van 24 uur is losgelaten.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Slimme oplossing misschien gaan diegene die het niet verantwoord vinden toch overstag

Het bericht:

Dit jaar lijkt harde wind een belangrijke rol te gaan spelen. Normaal gesproken hebben we in de wedstrijdbepalingen de regel (zie art. 12) dat een deelnemer niet langer dan 24 uur rust mag nemen, maar we hebben vandaag besloten die regel dit jaar niet toe te passen. Dus, als je vanwege de harde wind, of de waarschuwing van harde wind, het verstandiger vindt om een haven op te zoeken, of in de haven te blijven, doe dat dan vooral. En als de wind lang aanhoudt en je rustperiode langer dat 24 uur gaat duren, denk dan vooral aan je eigen veiligheid en blijf lekker liggen! We willen een leuk evenement hebben, maar waar iedereen veilig weer thuis komt en niet uit vrees voor een DSQ zich (en andere zeilers of hulptroepen) in de problemen zal brengen.

Verzin jij er nu een paar zinnen bij of heb ik echt een korter bericht ontvangen?! De strekking is hetzelfde hoor.

Dat laag waar ik eerder al over schreef gaat in de laatste weerkaartjes van de metodfice inderdaad een wat zuidelijkere koers aanhouden. En diept ook minder ver uit. In de pluim van den helder kun je mooi zien hoe onzeker de boel nog steeds is rond de passage van bijbehorende fronten.

Er staat bij KNMI-Harmonie nu 1 uurtje 7B op de Noordzee: donderdag 00u.
Verder alles max 6B.

De ensemble heeft nog wel 2 meningen

ben benieuwd hoeveel er nog mee doen.
als gezegd, het mag dan bij 6 a 7 bft blijven... Zee en ijsselmeer zijn zeer oncomfortabel momenteel.
Zeker voor de kleinere jachten. Waar het ook erg vermoeiend voor is, dat gestamp.
Het gaat ook om de windstoten natuurlijk, die maken de schade.


Voor iedereen die wel gaat en dit leest, wees voorzichtig, het is maar een wedstrijdje

Zou t nog te overwegen zijn om baan twee te doen en dan vertrekken van Den Helder zaterdag om een uur of twaalf? Ik hou t als optie al is t ver vooruit met de wind kijken.

doe jij 200 mijl in 24 uur?

ik neem aan dat je dan vrijdag bedoelt?
dit is voor vlieland:

HermanJ1970 schreef :
Even in Voyager gestopt, met wind 330 18 kts en mijn polar. Duurt 17 uur varen. Zondag na 05u finish als je onderweg niet stopt. Het is 110 mijl.

Ik kwam idd ook ruim voor twaalf uit.Ik bedoelde echt zaterdag 12.00u roozeboos, vrijdag is er nog te veel wind idd.

is er dan maar 10 mijl extra door opkruisen?
volgens pdf is het vanaf den helder 100 mijl bij baan 2

En hoe laat is hij dan in den helder baasklusje, bij een start om 07:00 uur op woensdag?
donderdagochtend 31-33 knoop daar op waddenzee.
Zal een race tegen de klok zijn

Vertrek woensdag 7uur, varen tot Makkum, daar bij die houten stijgers voor anker. dan heb ik donderdag een stop op Texel en vrijdag Den Helder, Zoiets denk ik aan.

Het is nu bij blocq van k zo'n 3-4 bft en heerlijk zeilen. Die pakken ze me alvast niet meer af.

met wind 330 18 kts, lichtblauw is kruisen:



en dan met wind 350 15 kts, idem. Aankomst ietsje later maar niet veel.

pff, volgens mij moet je vooral donderdag niet willen varen hoor.

Nee dat heeft ook mijn voorkeur niet

HermanJ1970 schreef :
Donderdag is de wind in de ochtend op zijn hoogtepunt.
Na 13u NW en stuk minder, halve wind makkum-texel.

dan staat de stroom ook nog mee

Guidance van 1130u dinsdag:

ook donderdag middag t/m zaterdagmiddag noordwester wind.
Dan is het ijsselmeer met baan 5 (2 rondjes ijsselmeer) ook al niet echt fijn, met een heel lang kruisrak naar boven.

Als je de eerste al haalt voor dat het echt gaat waaien donderdag. moet je daar dan om 08:00 uur bij makkum zijn. volgens windyty gaat het daarna naar de 34knoop NW.
dan slapen tot een uur of drie en naar het zuiden varen.
Daarna dan 1 keer een kruisrak helemaal naar boven nog steeds met een 25 knoop NW.
pas zaterdag avond wordt t echt rustiger.

En baan 4 is echt alleen maar opkruizen en voor de wind volgens mij.

Als je zee op gaat zoek je de shit wel echt op.
Ook niet echt een optie. Baan twee is wel de beste optie qua minste opkruisen. alhoewel, ook nog een heel stuk op het wad. Moeilijk varen ook..

Volgens betrouwbare bron is het nog steeds erg rustig in de batavia haven...