Onderwerp: Volvo Ocean Race 2017 - 2018

Amelie schreef :
niks gemotiveerde keuze. lijkt gewoon geluk. maar zonder geluk ..... niemand ...

DavidS schreef :
Vergissing mijnerzijds. Is mijn weekeind nog een dag langer.

90 graden t.o.v. de finish zeilen is zelden een goed idee als je in het finishrak zeilt...….

Ik heb de details niet gevolgd, maar als je 1 of 2 boten achter je moet houden dan is het goed gebruik dat je meteen vanaf de start bij die boten blijft en niet iets heel anders gaat doen....

Als je het niet volgt moet je niet bijdehand gaan doen BK.
Dat siert je niet.
Beetje jammer

Baasklusje schreef :
Stelde iemand dat voor dan!?

Ik doelde juist op iets (een graad of 20 max.) afvallen om daardoor aan boatspeed te winnen en dichterbij Mapfre te komen.

Maar het windveld is constanter nu en elke boot heeft met dezelfde wind te maken inmiddels.

Hoorde wel iets interessants net op de Daily Live show van vanmiddag: bij de huidige windverwachting zou de route via de Duitse Bocht, dus rechtsom de off-Vlieland TSS heen het snelst kunnen zijn. Maar ook de grootste risico's kennen.

Denk dat de druk, motivatie en sfeer aan boord van gigantische invloed zal zijn om al of geen gekke dingen te doen. Is dit puur de navigator/schipper die bepalen, of wordt op zo'n boot breder overlegd?

als ik Bouwe was zou ik de gok nemen. 3e is ie in ieder geval en 2e was ie al een paar keer.

zou wel fantastisch zijn om boven de eilanden langs te gaan, maar naar de hele race kijkend hebben ze nog niet zo'n grote keuze gemaakt, en zullen ze waarschijnlijk als schapen achter elkaar aan gaan.

@groom: kijk het filmpje van de meteoroloog. Volgens hem hadden ze eerder voor de noordelijke route moeten kiezen. Geen gok maar een bewuste keuze. En Akzo heeft er 8 mijl mee goed gemaakt.

roozeboos schreef :
Ik deed niet echt bij de hand.
In elke zeilwedstrijd waarbij je op het eind (laatste race) nog slechts 1 of 2 mede-kanshebbers hebt blijf je bij die andere boten in de buurt. Dat geldt ook upwind=downwind, en zeker op een baan als deze. Alle andere deelnemerszijn kansloos, dus je moet het varen als ware het een 2-boots race. Liever voorlaatste worden met de concurrent achter je dan achter je enige concurrent aan varen.


Maar het geeft niet dat je dat niet meteen doorhad, roos

roozeboos schreef : Waar zit dat op de Ipad ?

@bk:
Had je het wel gevolgd dan had je geweten dat brunel door een slechte start achter de feiten aanliep. En zelfs 25 mijl achterliep op een gegeven moment.

Een slimme opmerking was geweest als je gezegd had dat ze beter hadden moeten starten.

Gezien je opmerking was jij diegene die het even niet doorhad. Maaf dat geeft niet hoor.
Zelfs jij mist wel eens wat. Zo blijkt.

Ik zal verder niet reageren hierop. Ik verwacht dat je het wel weer beter weet. Het zij zo.

Noballast schreef :
Naast de rechter muisknop

Noballast schreef : Ik wist t. Gaat er weer een bijdehand doen.
Overbodig.
Ververs je pagina. Dan update de wind weergave.
Sorry dat ik dat niet beter typte.

Strijd brandt nu ook los achter het toetsenbord

roozeboos schreef : Yep, nu ook in de app gevonden.

Net interview met Bouwe op de radio. Zolang hij nog 4e of 5e ligt wil hij wel een gokje wagen (bijv route door Duitse bocht en bovenlangs waddeneilanden ipv andere kant/buitenbocht om TSS heen. Ik die zin ben ik het niet eens met Baasklusje. Brunel vaart nu al 2 dagen mijlen achter de nummer 1 aan, die ze MOETEN kloppen. Op bootsnelheid lijkt dat maar niet te lukken. Wat heeft het voor zin om daar mee door te gaan tot voor scheveningen? Ik zou ook een gokje wagen en sowieso iets anders doen dan Mapfre en Dongfeng. Anders wordt Brunel gewoon 4 of 5e in deze etappe.

Andreaquila schreef :
Vreemd dat hij zijn tactiek via een intervieuw gaat melden, zou dat gewoon uitvoeren en snaveltjes toe

Amelie schreef :
bouwe zegt zelf toch iets anders zie mijn post....

Kapiteinmomo schreef :
ja vond ik ook. Hij zei het een beetje verhuld, maar daar kwam het wel op neer... ze besluiten pas vannacht op het laatste moment. Ben benieuwd, maakt het wel spannend!

Snaveltje toe heeft geen enkel effect. Nu laat je de concurrentie in ieder geval ook actief navelstaren aan boord door het juist wel te noemen. Mochten ze het doen ziet de rest het direct, dus gooi het maar in de groep en wie weet wordt er iemand onrustig van.

Zit net te kijken naar de koers boven de Wadden en de windhoek die ze aan de wind graag hebben (en niet willen hebben), wordt wel erg hoog om boven de Wadden te varen hoor in verhouding tot de windhoek die je kan varen door buitenom te gaan. Ik ga toch eens kijken naar dat fragment waarin deze optie serieus werd overwogen, welke wind gebruikten ze daar.

Gr Michel

Beetje meer krediet voor bouwe is wel op zijn plaats lijkt me.
Top sport wat die lui doen hoor.
In ider geval een heel ander nivo dan de zelf benoemde experts hier.

Ja ik weet t , ik hou me wel stil verder.

Kom op, wie heeft er nu opeens geen krediet voor Bouwe. Waar blijkt dat uit. Niet zomaar wat roepen en dan gelijk zeggen dat je je verder wel stil houdt.

Hoezo. Er wordt hier achtermekaar geschreven dat ie achter de rest vaart en dat niet moet doen.
Wat ie overigens niet eens deed,hij is de andere kant langs de zone gezeild.

En hij mag blijkbaar ook niet een verhaaltje doen over taktiek. Denk je nu werkelijk dat bouwe niet doorheeft wat hij wel of niet zegt in een interview tijdens een wedstrijd?

Komt over alsof hij van t padje af is als je de postjes hier moet geloven.
Vind ik nogal misplaatst.
Dit is zijn zesde vor ofzo?
I rest my case.

Overdrijven is ook vak hoor Zo scherp moet je het allemaal niet lezen joh, tis een Forum. We mogen er toch wel een 'stuurman aan de wal' mening op nahouden?

Gr Michel