Onderwerp: 200 Myls Solo 2021

Wel uitkijken wat je schrijft de baas van de 200 mijls leest hiet namelijk mee (ZZZ)

Unster schreef :
Nou. ik heb geen 3 kleuren lantaarn. Als ik dat van te voren had geweten had ik dat in 2019 toen de mast gestreken was gedaan. AIS Transponder gaat ook verplicht worden, let maar op! Moet wel leuk blijven.

deleeuw schreef :
Feestje was binnen een aantal dagen volgeboekt, met andere woorden aanpassen of in de box blijven liggen!
AIS is een heel erg mooi systeem en als je je een boot kan permitteren(
Beneteau oceanis 331) dan kun je ook wel een AIS systeem aankopen.

Jaap-Kaag schreef :
Heb net een grote (zeil) uitgave gedaan. En dat men een boot bezit wil nog niet zeggen dat er een geldboom in mijn achtertuin groeit. AIS Receiver heb ik al. En voor de veiligheid in de prestatietocht/race. Als je 's nachts wilt varen ben je een sukkel als je blind op de AIS gaat varen. De deelnemers zijn geen pannekoeken en weten wat ze aankunnen en wat het schip aankan.

citaat: De deelnemers zijn geen pannekoeken en weten wat ze aankunnen en wat het schip aankan.

Dat is een feit, ik ben een promotor wat betreft AIS hoe meer zielen hoe meer vreugd

Betreffende de rusttijden, misschien goed om eerst het reglement even te lezen voor je daar zo'n overtuigde stelling
tegen neemt. (artikel 5 van het wedstrijdreglement).
Betreffende AIS transponder ben ik het geheel met Jaap eens. Gewoon aanschaffen of anders niet meedoen. De organisatie heeft zelfs een mooie korting gefaciliteerd bij Dekker om je een beetje te helpen. AIS transponder moet in mijn ogen gewoon verplicht zijn voor dit soort evenementen.

H

Wordt de ingevoerde rating nog gecontroleerd en zonodig gecorrigeerd? Ik zie een hoop ratingen bij de ingeschreven boten staan die niet corresponderen met de ratingen in de standaard SW lijst...

har.vogel schreef :
Ander voordeel is dat je precies de snelheid van de andere deelnemers kan volgen

Wat staat daar in dan Harry? Ben wel benieuwd wat je bedoelt.

@seaquest, de 72 uur rust is ook verplicht, en daar moet je je ook aanhouden, dus "niet houden van verplicht" is een non item. Dat is het al.
Ik zou het alleen anders wiillen indelen, om meer eerlijke omstandigheden te krijgen.

Net als vroeger bij het langebaanschaatsen. Begon het halverwege een wedstrijd te sneeuwen kon als nog een middenmoter winnen. Leuk ja tuurlijk,voor hem wel. Eerlijk, nee niet echt.

Maar goed ik doe toch niet mee, dus maakt me verder niet uit. De grote jachten bezitters hier zien het probleem sowieso niet.
Vaar het eens met < 8 meter.. Dan loop je niet zomaar 9 knoop.
Ik hou op verder.

200 mijl is ook wel ver.

Ook voor de snelle joekels is het een eind.

Mooi tochtje voor je het weet zit je in het ritme

@chris: snelle jongens hebben minder vaaruren tot hun beschikking dan langzamere schepen.
Dat is een regel om de ongelijkheid er uit te halen. Hierdoor kan een schip met een hoge rating
zelfs voor line honours gaan. Slim rekenen en tactisch varen is nou juist het spelletje.
Dat de organisatie dat veilig wil doen met voldoende gespreide rusttijd voor iedereen kun je in het
reglement lezen. Nogmaals artikel 5.

Overigens gaf je zelf al aan dat het misschien minder relevant is om je hier actief mee bezig te houden
als je zelf geen deelnemer bent. Met die stelling van jou ben ik het zeer eens.

H

Er werd om gevraagd hè, door ZZZ, vandaar dat ik reageerde. Ik heb wel een paar keer meegedaan, dus ik ben wel een beetje op de hoogte. Maar die minder vaaruren die wist ik niet. Fijn dat dat nu geregeld is.



Met een 27 voeter moet je echt de billen uit je broek zeilen. Zeker als je niet zo goed kan trimmen zoals ik. Het scheelt wel hoor als je steevast 2 knoop sneller vaart omdat je boot langer is.

Als ik weer wat meer tijd heb ga ik vast nog wel een keer weer meedoen.

roozeboos schreef :
Ja doen, is toch super gaaf om te doen, de tocht uitvaren daar gaat het om. Niet te veel naar anderen kijken maar vooral je eigen tocht/race varen.

De 200mijls laat je eens wat anders doen dan van a naar b varen, nu vaar je een baan met de bijbehorende uitdagingen.

Only Fools Rush in schreef :
Ik heb een mailtje gehad over mijn rating dus ze zijn er wel mee bezig.

roozeboos schreef :
ga je dan 3 rakjes doen Chris? sorry kon het ff niet laten sorry.

Ik ben zelfs nog een paar jaar sponsor geweest van de 200 myls. Inclusief gratis mok. Dat zijn er niet veel hier die dat kunnen zeggen.
Sorry, kon het ook niet laten.

Precies we moeten niet gaan zitten te mokken..

We horen al lang niets meer van Baasklusje /Capolavoro. Zou hij nog mee doen? Ik mis overigens zijn bijdragen op dit forum.

Zijn scheepje ligt inderdaad al een tijdje op hem te wachten..

Weet iemand of ik zelf mijn rating kan aanpassen of dat ik het bestuur moet mailen.

In de SW-lijst waren de ratings van de verschillende kiel versies door elkaar gehaald. Hierover heb ik contact gehad met het verbond en dat is nu aangepast. Ik moet nu wel een stukje sneller varen maar de basis klopt tenminste weer.

In mijnzeilwedstrijden inloggen. Je ziet dan je registratie voor 200myls en rechts een menu knopje. Als je daar he muis over hovert dan krijgt je de keuze om je schip te wijzigen.
Daar kan je een andere sw waarde invullen.

Only Fools Rush in schreef :
Ja, dit wordt gecheckt.

Mbt AIS: Voor de 200 myls is dit niet verplicht.
Maar het is natuurlijk wel aan te raden ivm de veiligheid van jezelf en die van anderen. En tevens helpt het ons om de tracking op de website gedurende de 200 myls te verbeteren.

ZZZ schreef :
Prima keus, niet verplicht wel advies en nog een korting van de watersport zaak. Waren er vorig jaar veel problemen met het tracken?
Zie dat je zelf ook weer meezeilt met de Zeilblij, ga je weer voor routering vanaf de wal of dit jaar niet?