Onderwerp: Water in de Bilge

duit schreef :
Leuk documentje dit, bedankt.

La Mavare schreef :

Palomine schreef :
you're welcome

Een optie om te repareren!
Scheur bij kiel helemaal uitslijpen.
Daarna dicht maken met polyester plamuur met glasvezel.
Afdekken met epoxy.
Ik heb zo wel eens een succesvolle reparatie uitgevoerd

douwe schreef :
Als je zoiets doet in ieder geval geen polyester plamuur (eigenlijk helemaal geen plamuur) gebruiken.
ten eerste hecht nieuw polyester slecht op oud polyester en ten tweede is polyesterplamuur ongeschikt voor onderwater toepassingen.
Prima alternatief is dit spul wat ook voor filletverbindingen wordt gebruikt.www.polyservice.nl/Poly-Pox-Li...oxyhars-p-16188.html
Als je het te dun vindt kun je het prima verder indikken met glasbubbels.
Het beste is het om daarbij deze harder te gebruiken ( www.polyservice.nl/Poly-Pox-Harder-255-p-16175.html ) die de hars in uitgeharde toestand een beetje flexibel houdt waardoor uitzettingsverschillen en kleine bewegingen worden opgevangen.
Tenslotte twee laagjes glasweefsel met epoxy erover.
Zo heb ik dat ooit bij mijn vorige boot gedaan warr helemaal geen afwerking tussen kielen en romp zat en die naad was ook na ruim 10 jaar nog scheurvrij.
Ad

Yellow Boat schreef :
Die van mij is na de reparatie ook nog scheurvrij, ondanks het feit dat ik idd. niet een echte expert ben op dit gebied.

Joepie, weer mooie tips erbij, bedankt.

Palomine schreef :
De raderen in de hersenpan draaien continu Wat moet je anders met dit weer.

Ik lees het hele draadje en verbaas me wat over een aantal tips. Ten eerste kan de conditie van de binnenschaal niet maatgevend zijn bij een aparte binnen- en buitenschaal, dus die haarscheurtjes kunnen genegeerd worden voor het echte probleem.
Ten tweede is er een aardige schade aan bakboord bij de kielzool. De adviezen om dat maar even dicht te kitten of te plamuren lijken me, zonder verder te weten wat er aan de hand is, op z'n minst onverstandig. Aangezien de lekkage onder helling groter lijkt te wordeen, zit daar vermoedelijk beweging, en beweging is niet wat je wilt bij een kiel van een ton of meer, die onder helling aan je schip hangt te trekken. Ik zou op z'n minst zeker willen zijn van de conditie van de kielbouten voor er een cosmetische reparatie wordt overwogen...

Even een update wat betreft dit topic.

Aangezien er afgelopen winter geen water vanuit de bilge naar buiten is gekomen hoopte ik maar dat de scheurtjes rond de aanhechting van de kiel niet zijn ontstaan doordat er beweging in de kielaanhechting zit. Opgebokt staat de boot op de kiel, waardoor er ook weer andere krachten op de kielaanhechting komen te staan natuurlijk, dus wat dat dan weer zegt weet ik ook niet exact. Maar om de boel rigoureus aan te pakken en de kielbouten bloot te slijpen daar had ik eerlijk gezegd nog geen trek in.

Ik heb het advies van Yellow Boat daarom opgevolgd en dus eerst de scheurtjes goed schoongemaakt, gevuld met filler aangevuld met glasbubbels en daarna de boel goed in de Sika gezet.

Aanvankelijk leek het er op dat dat niet had geholpen hoewel ik geen verband meer kon vinden tussen water in de bilge en het zeilen onder helling. Echter na inspectie bleek dat de schroefaskoker nu wel aan het druppelen was en na het aandraaien van het gland en 3 maal droogmaken van de boot is de bilge nu al enige tijd droog, ook na het varen.

Fingers crossed.

jerry schreef :
Alleen opletten dat je niet door je romp gaat Dan staat er plots veel water in je bilge. Maar weet je ten minste wel zeker waar dat vandaan komt