Onderwerp: Nieuwe ruitjes in buiskap

de plastic ruiten maak ik schoon met gewoon water en na droog maken in en uit wrijven met boten was.
Je zou dan zeggen, met was dat gaat niet goed.
Nu 30 jaar geen klachten over de ruiten dat ze wazig worden of snel stuk gaan.

De ruiten in mijn buiskap zijn erg wazig. Wassen helpt niet. Wie kent een zeilmaker die dit goed kan vervangen? Nog tips voor materiaal? We zeilen het hele jaar door en tijdens zeilen is de buiskap altijd naar beneden geklapt dus ruiten moeten daar wel tegen kunnen. De buiskap zelf is prima. Iemand?

Wellicht handig om te vermelden in welke regio je zoekt.

flexibel, N-Z Holland of Flevoland, Friesland

zeiler26 schreef :
De vries zeilmakerij in Enkhuizen.

zeiler26 schreef : "zeilmakerij Sudersee" in Makkum

Dit is een klusje dat zowel veel zeilmakerijen als makers van buiskappen aankunnen. Mischien toch handig om aan te geven welke haven/woonplaats het uitgangpunt is. Anders wordt de lijst met mogelijke aanbevelingen erg lang.

Misschien eerst even probere met speciaal reinigingsmiddel (bootkap), heeft bij ons (kleine) wonderen verricht aan de ruiten van de buiskap.

Locatie maakt me niet veel uit, ik ben vooral benieuwd naar ervaringen. Ik ga de 2 bedrijven hierboven contacteren, bedankt.

Reed schreef : Ik heb al van alles geprobeerd de ruiten zijn extra wazig geworden na het laten reinigen van buiskap, ik denk dat ik gewoon nieuwe nodig heb

Dat kan ook hoor, als het wat ouder is en UV haar werk heeft gedaan, is vervangen de enige optie.

Dit draadje volg ik met belangstelling, ook onze ruiten zijn aan vervanging toe. Als gevolg van UV-straling. De ‘zonkant’ is er duidelijk het ergst aan toe. Dat wil zeggen de zijde waar de zon in de middag het hoogst aan de hemel staat.

Er zijn twee tenminste zaken bij een buiskap die aandacht vragen. De ruitjes in je buiskap en de stiksels in de buiskap. Beiden gaan vaak korter mee dan het doek waarmee de buiskap gemaakt is. Een goede zeilmaker zal je precies vertellen hoe het er voor staat als je de buiskap op de toonbank legt en wat er mee moet gebeuren voor herstel. Andersom kan ook de degradatie van het doek van de buiskap door uv licht het herstel bemoeilijken waardoor het weilicht niet meer de moeite loont omdat de stof van de buiskap op is. Even langs gaan met de buiskap is de enige manier om daar een goed antwoord op te krijgen.
Op je vraag naar adressen: Ik heb mijn mijn buiskap (en kuiptent) al twee keer door Zeilmakerij Vrolijk in Scheveningen laten bij werken, waaronder het vervangen van de plasticruiten in de buiskap De kosten daavan zijn te overzien.

Bij een leverancier van caravan voortenten

Herman Hartman schreef :
Bedankt voor deze tip, ik ken alleen de watersportwinkel onder deze naam maar net site bezocht en lijkt goed,

Dof worden is niet alleen niet mooi, ook de sterkte gaat er uit. De weekmakers gaan er uit en de raampjes worden bros. Bij ons sloeg de fokkeschoot er een gat in in een overstapje met veel wind. Daarna deed een golfje zout water mijn iPadje dat er onder stond de das om..
ging altijd goed, zonder hoes meer koeling..
ik heb er dikkere ruiten in gezet. Zelf geplakt en geknipt en het maakwerk uitbesteed bij een lokaal naai atelier. Was tientjes werk voor het naaien.

Zeilmakerij Witte in Breda, doet dat ook.

Beima in Leeuwarden (voorheen zeilmakerij Elzenga). Heb er al meerdere goeie ervaringen mee afgelopen jaren, ze denken met je mee. Twee weken geleden bracht ik toevallig mijn buiskapje daar nog ivm één stiksel rand die losliet. Ze zag gelijk dat er wel meer stiksels niet goed meer waren, maar het doek en de ruiten waren nog goed bevonden.

Prijs afgesproken voor een aantal stiksels vervangen (niet alles).
Kom ik hem eind vd week ophalen; heeft ze letterlijk de gehele buiskap opnieuw gestikt, alle stiksels dus. Totale kosten: ongeveer de helft van wat we afgesproken hadden "soms zit het mee, en het is ook maar een klein buiskapje"... Echt top dus!

Ik heb hem inmiddels ook met Ultramar behandeld (oa sprayhood protector/impregneer zonder pfas?). Ben benieuwd hoe dat zich houdt.


PS: Beima is trouwens geen echte zeilmakerij meer, want je kunt er geen nieuwe zeilen meer laten maken. Ze doen nog wel zeilreparaties. Maar buiskappen nog wel zowel nieuw als reparaties.

PS2: Indien je iemand kent met zo'n hele stevige naaimachine kun je zelf ook de ruiten vervangen. Staat ergens hier op het forum een hele beschrijving van dit proces (ik geloof ook wel wat YT filmpjes). Is te doen, maar dan moet je wel het juiste materiaal en tijd hebben. Maar voor een gemiddelde zeilmaker is ruiten vervangen een fluitje van een cent.

Raampjes vervangen kost gemiddeld 4 tot 7 tientjes per venster, afhankelijk van de grote. De meeste zeilmakerijen zullen reparaties op nacalculatie doen. Net als garagebedrijven.
Prijs richtingen zullen worden gegeven, maar zijn dan geen afgesproken prijs.

Tip: ga niet leuren om een paar raampjes. Loop ergens binnen waar je het vertrouwd en laat ze maken. Te duur wordt dat toch nooit.

Bedankt allemaal, een paar goede opties die ik zelf niet gevonden had. Ding met de reguliere zeilmakers (ik had er al een paar gebeld) dat je wachtijden krijgt opgegeven van 4 a 5 maand... dat duurt me veel te lang. Ik heb nu genoeg tips, nogmaals bedankt.

martinw schreef :
Inderdaad. €40,- per ruit (vorig jaar).

Wij betaalden 75,- per ruit, middenmaat...

Er is me wel verteld dat er nogal wat verschillende materialen gebruikt worden en sommige kwetsbaarder zijn wat betreft relatief snel wazig worden. Weet iemand wat het beste materiaal is? We gebruiken het nogal intensief

Wij hebben vervangen door dikker materiaal: 0,75 mm ipv 0,5.

Domme vraag misschien maar neemt dat niet meer ruimte met opvouwen en belemmerd dan zicht? We gebruiken de buiskap alleen bij regen of veel buiswater (willen kajuit droog houden...) . Weet je welk materiaal? Sommige materialen die nu gebruikt wordem zijn gevoeliger voor wazig worden blijkbaar.