Onderwerp: Anti-aangroei folie wie heeft er al ervaring mee?

Airgead schreef :
Zeker heb ik het topic gevolgd, ik vind je reactie ongepast aangaande het bedrijf . Heb je wel eens zaken gedaan met BS-reclame of bekend met hun product?

Sneaker schreef :
Je moet Cool wel kunnen onderscheiden van een Hype. Iets moet aantoonbaar goed werken, anders is het nepnieuws. Er worden veel dingen naar buiten gebracht, ook op medisch gebied, die achteraf niet blijken te werken.

Naar aanleidng van de promotie van magneetfilters voor diesel, waterontharden, minder brandstofgebruik, etc. heb ik zo'n ding eens opengemaakt. Ja, de gehele Urker kottervloot is er mee uitgerust. De bacterie verliest zijn pootjes, zei een verkoper op de Mets.

Nu hoor je er niets meer over. Nog voorgesteld een eenvoudig opstelling te maken een met een magneetfilter en een zonder en te kijken naar het resultaat. Daarna niets meer vernomen.

Wachten is op een echte doorbraak op het gebied van aangroei met aantoonbare resultaten. Zo moeilijk is dat toch niet.

@Sander H:

Het verhaal wat ik lees in post 3 & 4 is als twee druppels water met een ander milieuvriendelijke oplossing NEOSIL genaamd. Dit was 1 groot drama, en heeft me netto 6000 Euro weggegooid geld opgelevert.

Ook 5 jaar garantie, maar met een beejte bijwerken zou het wel 10 jaar meegaan. Zou ook door rijkswaterstaat worden gebruikt.
Aangroei van hier tot Tokio en een van de verweren was dat er niet genoeg mee gevaren was. (wat vooraf niet was vermeld) Toevallig in 2 jaar wel zo'n 2000 mijl gemaakt. De boot had er elk jaar uitgemoeten om het onderwaterschip te reinigen, was ook niet van tevoren gemeld.

Of het zou zo moeten zijn dat deze folie zoveel beter is dan waar de genoemde posts over gaan, maar we zullen zien. Als het geen flop blijkt maar het ei van Columbus, en grote acceptatie verkrijgt dan zal ik uitgebreid een Mea Culpa hier op ZF doen, dan heb ik het fout gehad.

Eerlijk zou zijn om niet aleen de commerciele insteek te kiezen, maar ook nadruk te leggen op het feit dat er nog weinig praktijk ervaring mee is opgedaan en het een risico is, maar zo werkt de wereld natuurlijk niet. Een idealistische oplossing voor mensen die bereid zijn een groot financieel risico te lopen, waarbij de klant het proefkonijn mag spelen, dat is mijn mening.
Een gewaarschuwd mens telt voor twee, dit van een ervaringsdeskundige op het gebied van een baanbrekend nieuw systeem wat geweldig werkt, ook de bootsnelheid zou verhogen wat achteraf een drama bleek te zijn.

Ik had begin dit jaar ook via mail een vraag gesteld of het toepasbaar zou zijn op mijn boot voor mijn vaargebeid. Bleek het wel te kunnen, met de opmerking dat zakpijpen wel nog zouden kunnen aangroeien en dat die in mijn gebied ( Grevelingen ) veel voorkomen.
Kostenplaatje voor mijn boot rondom de 1500 euro, maar ik zou dan 5 jaar niet meer moeten smeren.
Welk elk jaar even in de kraan om na te kijken.
Wegens tijdsgebrek, en twijfels van mijn kant, niet gedaan.
Zou eventueel wel eens alleen het roer willen overwegen.
Dan krijg ik een goede kijk op hoe het presteerd zonder de hoge kosten.
Voorlopig vaar ik zonder AF, als nulmeting.
En er is al behoorlijk wat te meten.

Airgead schreef :
Dat is niet slecht! Wie had het weggegooid, en hoe heb je het te pakken gekregen?

keeszeiler schreef :
Beste KZ,

interessant om te lezen dat je al lang de uierzalf toepast. Wat zijn de resultaten ? Vaar je op zout of zoet water ?

Mogelijk is het aanbrengen van zalfachtig product de oplossing. Uierzalf is uiteraard bedoelt voor de veestapel. Maar het idee kan mogelijk gemodificeerd worden voor scheepsgebruik.

Hoor graag je ervaringen met een dergelijk product.

Groet,

Bram

Baasklusje schreef :

boarderbas schreef :
Kijk, dat is goeie info.
Mag ik Bs uitnodigen wat meer toelichting te geven op zijn product en ervaringen?

Baasklusje schreef :

Nederlands is nooit mijn sterkste punt geweest.

Dat was wel duidelijk toen je een bedrijf begon af te zeiken waar je nooit zaken mee hebt gedaan

brambo schreef :
Onze boot ligt op zoet, elk jaar komen wel een paar dag op het Wad. Zeven jaar uierzalf gebruikt de laatste drie jaar een glijmiddel voor leidingen op basis van vaseline.
Boot gaat elke winter op de wal. Dan zit er wel een slijmlaagje op maar geen pokken of draden. Na het hijsen even de slijmlaag er af met spuit. In het voorjaar even smeren, gaat het handigste met een roller. Kost een uurtje tijd en minder dan een tientje geld.

Over het materiaal.
Je moet geen uierzalf met antibiotica hebben, niet handig voor het milieu.
Dus NIET zoiets als dit www.welkoop.nl/winkel/dier/erf...zalf-700gram_1017960

Een aantal jaren heb ik dit gebruikt.
melkvee.shop/uiercreme-s/747-a...-pot-a-800-gram.html
Maar ik was niet helemaal zeker dat er geen antibiotica of zoiets in zit

De laatste drie gebruikt ik dit
www.griffon.nl/nl/product/p20/970

Voor de laatste twee producten (de enige waar ik ervaring mee heb) geldt dat het een seizoen lang werkt en eenvoudig aan te brengen is. En je boot (en je handen ) wordt er aal-glad van.

Sommigen melden dat er havenmeesters/werfbazen zijn die dit niet willen omdat de singles er vet/glad van worden. Bij mijn haven is dat geen punt. Voor mijn boot ook niet om dat het een langkieler is die echt niet uit de de singles glijdt.

keeszeiler schreef :
Bij dat Griffon spul lees ik dat het waterafspoelbaar is en je vlekken/restanten ook met water kunt verwijderen.

Bijzonder dat het spul een heel seizoen werkzaam lijkt.

In het veiligheidsblad:

· 6.2 Milieuvoorzorgsmaatregelen:
Niet in de riolering/het oppervlaktewater/het grondwater laten terechtkomen.

Geen idee hoe schadelijk 5-chloor-2-methyl-2H-isothiazool-3-on en 2-methyl-2H-isothiazool-3-on voor het milieu zijn als het goedgekeurd is voor drinkwaterleidingen.

Heb je een nulmeting (hoeveelheid aangroei bij onbehandelde romp)? Hoe vaak en hoe snel vaar je doorgaans?

Hans V schreef :
A. geen echt nulmeting, maar als ik een stuk niet behandel,waar de stempels staat bijvoorbeeld, ook een keer het roerblad vergeten. Dan pokken en draden.
B. Wij varen iets van 300-400 uur per jaar.
C. Rompsneld is iets van 6 knopen de gemiddelde snelheid zal rond de 4 knopen zijn.

www.micanti.com/smooth/

keeszeiler schreef :
Niet zelfde type, wel bij mij om de hoek te halen, en in kleindere verpakking. Misschien komende winter mn roerblad er eens mee insmeren, kijken wat er gebeurd...

www.bouwmaat.nl/griffon-blue-g...r/product/0000574690

www.facebook.com/groups/350334195624847/

Na 1/2 dag varen met een patrouillevaartuig.
Verder geen commentaar...




Groeten,
Johnnie

WhiteMagic schreef :


"We kunnen geen verbinding maken met de server op www.facebook.com."