Onderwerp: Isoleren stalen kruiser

Die hebben ook wel mogelijk lekkages bij ramen enzo, maar de basis is denk ik wel beter. En zijn qua ruimte vaak veel slimmer ingericht. Zo'n oude Amerikaanse boot bv, zit vaak ergens nog een slaapkamertje extra. Lijkt me veel slimmer. En water loopt in de bilge en mooi in een V zodat je dat simpel kan uitpompen.

Grand Banks?

AndreAzuree schreef :
cheap voor 2 studenten?

ok, goed punt. Misschien gewoon een oude, afgeragde Amerglass of zoiets. Ik ben niet zo thuis in motorboten.

Grand Banks zijn meestal van hout als ze uit Azië komen. Mooie schepen (zolang ze maar van een ander zijn )

sy helios schreef : De meeste 2k PU schuim is dat niet, sommigen wel.
Berghout-2 schreef : Wat ik er van begrepen heb is brandwerend PU schuim een schuimsoort waar geen gassen bij vrij komen gedurende de brandwerende periode. In de meeste gevallen is dat een uur (A-60 schuim). Als je met een uur nog niet uit de brandende boot bent heb je denk ik een ander probleem.

amersfow schreef :
Ik dacht dat Grand Banks altijd polyester waren, maar een 'hout-look' hebben.

Overigens, mocht TS een geïsoleerde boot willen bekijken, tot de waterlijn, dan is hij welkom.
De meeste havens 'zeggen' dat overnachten niet mogelijk is, maar in Delfshaven (Rotterdam) waren minimaal 4 schepen bewoond, dus daar zou ik zeker eens gaan praten.
Eén van de bewoners vertelde dat het niet mag, maar dat de haven het wel gedoogd. Een postadres moet je dan elders regelen.

Ik zou er voor gaan, wonen op een boot, of het de huidige boot moet zijn die je gevonden hebt weet ik niet.

Wanneer je aangeeft waar het schip aan moet voldoen, zijn er altijd wel handige vogels hier met tips en ideeën.
René

En waarom niet een ZF suggestie: koop een iets grotere polyester zeilboot; minder vochtproblemen, geen roest, iets krapper wellicht, meteen lakmoesproef voor relatie

Lekker veel waar voor je geld: www.botentekoop.nl/boot/1978-j...-america-38-9997439/

Allicht dat 1 motor het nog doet.

Of bied op deze (echt een mooi bootje!); boatauction.com/nl/boat-sellin...mdmAki9jm-sArbC3oFMg

Inmiddels al een spectaculair bod van Eur 475 and rising.

Of stop met de studie en doe zoiets:

Beter iets kraken met je dispuut. Een leeg kantoorgebouw of zo.
Het loopt de spuigaten uit met de woningnood.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Opruiende berichten! Straks gaan ze jouw boot kraken!

Antikraak is 250 euro per maand ofzo. Voor een knap huis.

Kock1964 schreef :
De echte Grand Banks zijn van hout, dikwijls teak.
Ook echt amerikaans, dus erg haastig en slecht gebouwd, slecht ingetimmerd, voorzien van een hopeloos slecht vormgegeven onderwaterschip dat wordt gecompenseerd met meestal twee sterke brandstofslurpende motoren die slecht zijn ingebouwd en verschrikkelijk veel lawaai naar het interieur geven.

Het is voor mij onbegrijpelijk, maar er zijn nog steeds liefhebbers voor deze gedrochten.

Overigens staan er in Antwerpen, vlak naast de poon waar ik aan werkte, twee grote exemplaren weg te rotten. Allebei met veel woonruimte. En veel paddestoelen.

Berghout-2 schreef :
Hoe komt het dan dat de grootste gebruikte Grand Banks dealer in Nederland al de modellen in de verkoop adverteert als zijnde polyester? Gaat om modellen van 1977 tot 2005. Mariteam uit Heeg.

Voor de rest ben ik het met je eens, het zijn gedrochten. Mocht eens meevaren met een Grand Banks 42. Ik heb hoogtevrees en de buitenbesturing hielp niet op "3-hoog achter" zoals dat in Amsterdam genoemd wordt. Je kan wel vreselijk goed superieur neerkijken vanaf de stuurstand als je daar fan van bent.
Het geluid van de motoren is inderdaad overal goed hoorbaar tijdens het varen. Niet wat ik me voorstel bij een goede motorboot.

Ik heb heel wat grand Banks gezien en surveys op gedaan, maar nog nooit een van hout, ook niet in Amerika.

Naar het schijnt hebben we allemaal gelijk:

“Grand Banks boats were known for their traditional craftsmanship, flawless wood joinery, and classic styling. In 1973, Grand Banks transitioned from Philippine mahogany to fiberglass construction, making the fiberglass models look identical to the wooden ones.“

Hout:

nl.yachtworld.com/jacht/1974-g...-alaskan-49-9879026/
nl.yachtworld.com/jacht/1969-g...nks-classic-9795574/


Polyester:

nl.yachtworld.com/jacht/1997-g...42-heritage-5998612/


René

De RAM onder de boten dus. Typisch Amerikaans…

Erikdejong schreef :
Ik wel 1, 20 jaar geleden in Ushuaia.
Muffe rotte boten.

Calidris schreef : 100% waar, maar nog steeds vooral van plastic

Stelletje sadisten.
Vraagt iemand iets over wonen op een 8m kruiser.
Komen ze aandragen met Grand Banksen van meer dan 200.000 €.

In de jaren 70 heb ik als student in Amsterdam ook op een boot gewoond. 13m sleepboot. Geen isolatie geen douche om maar iets te noemen. Lag ik daar illegaal? Kweenie.
Het is goed te doen, maar 8m? en met z'n tweeën?
Somy kacheltje op toen nog rode diesel.

Over isoleren is alles al gezegd en daarmee lijkt de op het oog zijnde boot niet geschikt te zijn. Koop liever, zoals geadviseerd, iets groter en wel beter voorbereid.
Er is best wel iets te vinden.
Verder geeft TS niet aan waar hij handig in is en welk onderhoud/aanpassingen hij aan kan of wil doen. Maakt ook weer verschil bij de keuze van een schip, maar dat kan hij best wel zelf bedenken.
Moet het ook nog een beetje smoel hebben? Wil je er mee gaan varen of alleen vaarbaar als in 'verplaatsen'.

Waar is de TS inmiddels gebleven?

Dat krijg je als je hem achterna gaat zitten met Grand Banksen.

Op marktplaats een bootje met potentie, veel werk, weinig geld en nog wel in Amsterdam! Ga eens praten. Wie weet.

Marktplaats Advertentie m2342947138

Mijn fout! Bewijst maar dat ik niks van motorboten weet. Ik dacht dat zo'n afgeragd nep-houten ding niks zou kosten Maar Amerikanen zitten weer anders in elkaar dan wij.

Thea schreef :
Op het motorbotenforum?

Menno schreef :