Onderwerp: Ik zoek een tiller arm voor mijn stuurautomaat

Avalon schreef :
Je hebt nodig
1.) Hefboom (tillerarm...Jefa) waar je stuurcilinder aan gekoppeld wordt.
2.) bevestiging aan je roeras op een zodanige manier dat deze tov de roeras niet kan draaien (spie verbinding)

Je hebt al aan boord
a.) Kwadrant die met een schaaldeel aan je roeras wordt geklemd met SPIE zodat kwadrant niet kan verdraaien tov je roeras.

Als je de tillerarm nu op de een of andere manier mee kan laten bewegen met de bestaande spie borging heb je het moeilijkste al gehad.
Als je de klemschaal van je kwadrant nu dubbel zo hoog maakt met 4 boutgaten dan heb je

A.) onderste gaten voor je kwadrant en dit je kwadrant weer met een spie aan je as.
B.) bovenste gaten komen overeen met de gaten van je Jefa Tiller....dan klem je met die gaten je tiller vast aan de roeras. De klemblok is 1 geheel met de as dmv de bestaande spie......

Klaar is Avalon

Om terug te komen op je eerder gestelde twijfel over de lengte van je tillerarm....zet in de arm in 1 deel een sleuf......in het andere 2 draadgaten. Dasn kun je de lengte ook nog eens in en uitschuiven om de gewenste lengte te bereiken. Dit kan overigens niet met de Jefa tiller....dat moet dan ook gemaakt worden

Snappie ??

Eerlijk gezegd zou ik die dure Jefa tiller laten voor wat het is en alles custom made laten maken, precies op de maat die jou uitkomt.
(Geen aandelen hoor

Hallo Noballast en de Optimaal

Dank voor de uitleg en ga het verder onderzoeken wat doe mogelijkheden zijn

Keep you posted

Weet je al wat de diameter van je roerkoning is?

ja 4.5 maar vind de arm van de op marktplaats te kort, het advies is 250 mm

Een kortere hefboom verkleint je hard-over time. Als je drive sterk genoeg is is dat een pre.

Dit komt uit de manual van Raymarine, en ik heb de linear 1

Avalon schreef :
Ik denk dat het meevalt, al is meten in een foto niet helemaal eerlijk.

oke cool, ik ga morgen daar dan even kijken, want dit scheelt wel een behoorlijke slok op een borrel