3Noreen schreef :
Je zou ook een zinvollere meting kunnen doen.
Je zet de boot op zijn kiel. Je zorgt er voor dat de bok de boot alleen maar recht op houdt maar niet draagt. Je doet dan twee metingen. De ene met mast er op en aangespannen verstaging. De ander zonder mast.
Ik verwacht dan een minimum verschil van 5 mm. Een verschil van 15mm zou ik zelf acceptabel en behoorlijk goed vinden.
Dat lijkt mij ook wel de te verwachtte ordegrootte.
Met mijn doorgestoken mast zwabberend in het dek gestoken vs. de (7 mm Dyform) top- en hoofdwanten op 20%, meet ik dat de mastvoet (dus ook de kiel) 5 mm naar beneden geduwd is tov de dekdoorvoer in ontspannen toestand. Dan kan ik de pen die het dak aan de mast fixeert er doorheen steken. Dit is een internsief gebruikte >40 jaar oude boot met alle schotten gelamineerd.
In contrast heb ik de Dehlya 22 van m'n ouders destijds eens volgens de "Seldén regels" getuned: dat was een vergissing want een heel ander verhaal en heeft diverse lekkages gegeven aan de ramen en de overgang waterballast-kielkast. Hangt dus sterk van de bouwwijze en leeftijd van een boot af, denk ik.
