Onderwerp: Welke D-sluitingen zijn wél goed?

Voorheen gebruikte ik ook de paalsteek in combi met bootmanstoeltje. Inderdaad ook met gezekerd aapje (wist niet dat dat zo heette) Nooit een probleem gehad omdat ik het nog steeds kan navertellen.

Hier op het forum komt vaak het gebruik van een klimgordel voorbij. Vorig jaar moest ik weer eens de mast in en leende daarvoor de klimgordel van een goede vriend en bekend bergbeklimmer. Hij wees mij op de dubbele acht in plaats van de paalsteek als norm in de klimmerswereld.

Dus wat mij betreft is de paalsteek vs. dubbele acht (of wel teruggestoken acht) een non-discussie ondanks het feit dat het ook bij mij altijd goed gegaan is.

Een van de redenen voor het gebruik van een dubbele 8 in de klimmerswereld is dat deze beter bestand is tegen een grote plotselinge schokbelasting. Zeker bij voorklimmen kan het voorkomen dat je een val van ongeveer tweemaal lichaamslengte in het touw maakt. Een dubbele acht kan daat veel beter tegen dam een paalsteek. Omdat een dubbele Acht niet strak gelegd hoeft te worden om te blijven zitten, kan de knoope een deel van de energie opnemen. Daarnaast zal doordat de knoop zich aantrekt, de lijn niet in één bocht heel sterk belast worden. Dit verminderd ook weer de kans op breuk.
Bij het relatief statisch ophijsen van iemand in een gordel / danwel bootmanstoeltje, speelt dit alles veel minder.
Toch zou ik persoonlijk altijd (indien mogelijk) voor een dubbele 8 kiezen. Net als dat ik niet zo snel zonder gordel in een bootmansstoeltje zou gaan zitten.

Ik weet ook niet of het ook zo echt heet. Zo noem ik het al jaren en kennelijk wordt het begrepen.
Om het nu "kikker dat uit het meer om de boom en het meer weer in rent" vind ik ook zowat

Reed schreef :
Tijdens het zeilen of bij gebruik op land ik ook niet.
Wél onderwater...
Mijn catamaran had geen antifouling en dus moest ik geregeld met een krabber (plamuurmes) het water in.
Aan de krabber bond ik een touwtje voor om de pols. Met paalsteek.

Kwam steeds los
Heb het meermaals getest omdat ik het eerst niet kon geloven.
Was wel een redelijk stug touw.

Eigenwijs schreef :
De voornaamste reden is dat de dubbele 8 niet los kan als de knoop blijft haken en zo mechanisch ontward word. De knoop trekt zichzelf altijd juist aan en kan ook "losgewrikt" niet slippen.

De mast ga je altijd in met een dubbele lijn. Dan volstaan 2 paalsteken, omdat de kans dat ze beide tegelijk falen nul is. Je kan de sluiting aan de tamp ook nog aan je harnas maken.