Onderwerp: Victoire 822 of Etap 28?

@Gerhard: dat de Etap 28 het bij zwaar weer iets minder doet moet ik je, naar mijn persoonlijke ervaring, toch tegenspreken, tenzij we het hier over 12 Bft hebben want die ervaring heb ik niet en hoef ik ook niet te hebben .
2 jaar geleden ben ik verrast geweest door een stevig onweer tussen Zeebrugge en Vlissingen met windstoten tot 40 knopen, een stevig weertje dus, en ik moet zeggen dat mijn Etap zich prima gedragen heeft. Geen gekraak of verbuigingen en dat gaf me op dat moment, naar omstandigheden, een veilig gevoel. De boot hield zich goed en heeft ons veilig naar Terneuzen gebracht. Dat hij onzinkbaar is, nou ja, ik wil het alsnog niet meemaken dat het water me tot onder de knie staat.

Betreffende de verkoopprijs van € 22.500 is er veel te hoog gegrepen. Op www.botentekoop.nl en www.botenbank.nl vind ik zo al 5 Etap schepen rond de € 17.000, ik heb de mijne 3 jaar geleden nog minder betaald.

Minder doen is niet hetzelfde als slecht doen. Hoewel de Etap het prima doorstaan heeft (dat moet iedere boot ook kunnen zelfs een B*v) kan het op de Spirit best wel comfortabeler geweest zijn en of kan de Spirit beter snelheid en / of hoogte gelopen hebben, waardoor je langer / beter van lagerwal wegblijft.

Mocht de Spirit je verder aanstaan vwb uiterlijk en interieur en zo moet je gewoon een keer met een qua zeilgebeuren goed uitgeruste 1.55 diepe Spirit gaan proefvaren, dan ben je verkocht! Er staat er momenteel bijvoorbeeld eentje met een uitgebreide moderne zeilgarderobe, geen rolfok en een klapschroef op de Botenbank. Dat schip heeft niet voor niets veel prijzen gewonnen, het is gewoon een boot die zeiltechnisch helemaal klopt.

Neemt niet weg dat je aan een Etap 28 ongetwijfeld ook heel veel plezier zal beleven.

Capolavoro schrijft:
Mja, Capo; een Victoire mag dan relatief een dure boot zijn maar een 933 vergelijken met 28 voeter (metertje verschil) levert vanzelfsprekend een aardig prijsverschil op.
Is dat nou bewust gebeurt? In de titel van het draadje is toch echt sprake van Victoire 822. Overdoen, die som!

--
stegman

tsja, dom, zomaar de 933 genomen ipv de 822.
Komt vast omdat er vroeger een naast me lag....
groet
t

822's staan er 3 van op, gemiddeld van 1984, dus wat nieuwer en gemiddeld 23.500 euro, nog steeds dik 60 procent meer dus, voor een boot die een stukje kleiner is.

"De prijs van de Victoire ligt behoorlijk hoog, dit alles heeft te maken met de kwalitiet van de schepen het het niveau van afwerking"

Maar de kwaliteit van een Victoire en het niveau van afwerking is helemaal niet hoog! Zeker niet in vergelijk met een Spirit 28 of Etap 28
De ontwerpen van Victoire in de basis zijn natuurlijk goed van Dick Koopmans, maar de bouwkwaliteit en afwerking zijn zeker niet bijzonder.
Ik heb teveel gekke dingen met Victoire's meegemaakt.
Daarom is de hoge (2e hands) prijs niet gerechtvaardigd.
Daarom mijn advies: koop een Spirit of een Etap, je bespaard je een boel geld en ergenis.

Groet D

Ik zeil inmiddels 1,5 jaar naar volle tevredenheid met een Victoire 822. Ik vind het een heerlijk bootje om mee te varen, helaas heb ik geen ervaring in de Etap en Spirit, dus ik kan niet vergelijken.

Ik heb natuurlijk ook wel gekeken naar andere boten toen ik op zoek was, toen ook ondervonden dat de meningen over de genoemde boten (mijns inziens) wel redelijk gelijk opgaan, en dat het 'sterkste' argument van de niet-Victoire fans de prijs is.

Ik heb mijn boot voor minder dan de helft van de hier genoemde prijzen gekocht, en tot nu toe eigenlijk geen grote gebreken gevonden (het blijft: koop een boot en werk je dood... )

Daarnaast is de Victoire gewoon verreweg de mooiste van de 3 genoemde, dus voor mij was de keus vrij eenvoudig

Reinier

Er ligt er 1 (victoire 822) bij Dekker Watersport voor de deur. Vraagprijs 18e.

11 jaar zeilervaring met een Spirit 28 .
Tochten naar Noorwegen Engeland/Ierand (solo)
Naar kanaaleilanden .
Zwarte zaterdag beleefd en overleefd .
Boot is al die jaren in perfecte conditie gebleven .
Ik was zeer gelukkig dat ,toen ik hem te koop aanbood,een opvolger vond die de boot op zijn waarde wist te schatten .
Nu heb ik een Sp 32 .met als enige voordeel meer comfort .
Maar diep in mijn hart vind ik hem minder lekker varen dan de 28 .
Mocht ik ooit de staatsloterij winnen,dan koop ik geen grotere boot,maar een spirit 28 erbij.

groet,

herman.

Mooi varen als duwkoppel. En de boot met de sterkste motor als duwboot.