Onderwerp: Jeanneau Sangria verkocht;wat nu?

Je zei dat je op een klein stuk randmeren ging blijven, toch moet-ie onder de ketelbrug door passen? Rond de 8 meter past dat bij de meesten nog wel, daarboven wordt het snel moeilijker. Strijkinstallaties of gewoon wachten tot de brug opengaat (je bent op vakantie, je hebt geen haast) zijn de oplossing. Snoeien... tja, dat is het weer niet waard... doorlopend flink vaareigenschappen inleveren voor een paar keer per jaar een paar minuten wachten... (mits een beetje rekening mee gehouden in de planning)

Nog over de kiel: de ondiepe versie van een boot is niet hetzelfde als een gesnoeide diepe versie!!! Meestal is de ondiepe kiel langer (om hetzelfde dwarsoppervlak te krijgen) en zit er evenveel of zelfs meer gewicht in om in de buurt van dezelfde stabiliteit te komen. Een gesnoeide diepe kiel zal veel lichter zijn en veel minder dwarsoppervlak hebben. Presteert daardoor nog VEEL slechter dan een "originele" ondiepe kiel.

Er staat zat te koop, koop nou gewoon iets wat geschikt is voor je vaargebied, zonder drastische amputaties die het ding waardeloos maken (en waardeloos doen varen).

De boot zal af en toe door familie gebruikt worden voor vakanties...

Verder is je uitleg over snoeien heel erg duidelijk,dank daarvoor!

We zoeken verder,ik denk dat er de komende weken genoeg passende boten vrij komen...

@bredezeiler, ga gewoon voor de lol, eens op een dufour 2800 kijken, zodra je op de boot ben zie je de vorm van de opbouw enz. niet.
Besef je daarnaast dat je 95% van de tijd op je boot bent en niet naar je eigen boot aan het kijken.

2 x een First 27 bekeken, beide keren de binnenbekleding erg slecht(vohtplekken all-over) en idd een kleine-hele kleine- kuip

Wel snelle zeilers denk ik,maar ze valt toch af.

Morgen gaan we een Aloa 27 uit de jaren '80 bekijken, die zien er goed uit...en we werden er n.b. bij 1 van de eerste reacties al op gewezen

wordt vervolgd

Die binnenbekleding hoeft je niet af te schrikken, dat heb je bij al die bootjes (First 27). Kun je makkelijk repareren of op nieuw bekleden en is een makkelijk onderhandelpunt. Overigens zijn veel van die boten bedoeld om niet in de kuip te zitten maar op de kuiprand. De kuip is dan klein zodat er minder water in kan blijven staan en omdat je dan meer houvast hebt. Maargoed, voor 4 grote volwassenen blijft het idd krap. Aloa 27 is geen gek idee, heb alleen geen flauw idee hoe groot de kuip is.

Let bij een Aloa 27 op de mastvoet en het schot eronder. Op het forum heeft iemand er eentje bekeken (in Monnickendam, of bij het Gooimeer, meen ik) waarvan het dek rond de mastvoet een stukje is ingewaterd en ingezakt.

We hebben er 1 bekeken, en ze zijn inderdaad erg ruim..alleen denk ik dat ze ook wat minder goed zeilen (mede gebaseerd op de diepgang van 1.10?)

Of staat dat er los van

Hier zijn de SW waarden, voor wat het waard is:
www.zeilersforum.nl/index.php?...ew&catid=90&id=20499
www.zeilersforum.nl/mediawiki//index.php/SW_waarden

...wat is ingewaterd? dat de mast ingezakt is in het dek of?


www.allboats.com/nl/8852513/aloa-27-1989.html

zoiets dus..

Deze Aloa was het: www.zeilersforum.nl/index.php/...=25&start=100#173874

bredezeiler schreef : Over welke boot heb je het nu?

De inwatering is te zien en voelen.
Bij de Aloa die wij bekeken hebben stond er water rond de mastvoet en ging de schuifdeur binnen niet open...
Reparatie kostte toen ongeveer 1500,-

Steekt de aloa niet zo rond de 140?

Sorry,Dufour...

En ja, degene die we gaan zien steekt 1.45

Dat deed de Sangria ook,dus moet lukken op zich...

@bredezeiler, die dufours zeilen prima, niks mis mee. Zijn niet de aller aller snelste maar kunnen prima meekomen.

De Dufour 2800 zeilt trouwens ook beter/sneller dan een Aloa 27. En binnen jullie budget heb je ook nog de grotere en nog iets snellere Dufour 29, en die past in dezelfde boxmaat (9 m).

jajaja, we gaan er nog wel 1-tje bekijken

ligt een mooie blauwe in harderwijk

Volgende vraag; van de bekeken Aloa 27 uit 1978 is het dek wat witachtig poederig vuil. Is dit zonder al te veel moeite weer op te knappen?

De boot was in mijn ogen vrij kaal/arm waardoor groene aanslag enorm vasthechtte.
Het is net een groene boot nu

Is dit makkelijk te verhelpen,of moet de gehele bovenzijde dan sowieso nieuwe coating hebben(iemand daar had het over gelcoating :? )

Voor de rest lijkt de boot ons wel wat;ruime kuip,ruime banken ,ruime voorplecht(voor 1 zonaanbidster dan) , nu nog een keer zien hoe of ze zeilt.

Ik sprak iemand die vertelde dat dit type boot behoorlijk overtuigd is en dat je al snel moet reven met iets meer dan windkracht 3-4...

De buitenzijde zit trouwens prima in de lak, dus daar maken we ons geen zorgen over....alleen nog even onder de waterlijn kijken voor aanschaf

bredezeiler schreef : Zo.. dus je bent er dus eigenlijk al wel uit?! Leuk man.. en spannend...

Overtuigd bij een Aloa.. lijkt me sterk, maar zou kunnen. Moet je even aan kdelaat vragen, die heeft er 1.

Hopen dat het zeilen ons meevalt idd en dat we wat kunnen doen aan de prijs en het doffe dek....dan hebben we ,m wel gevonden ja!

En dan van de winter lekker aan de klus

bredezeiler schreef :
Heb je hier foto's van gemaakt?
De omschrijving is een beetje vaag namelijk.

waverider82 schreef :
waarom niet? het is geen etap kwaliteit,maar voor ons gebruik ruim voldoende...

en wie is kdelaat ?

Omdat ze heel veel zijn verhuurd in Griekenland. Boten die geschikt zijn voor verhuur zijn meestal niet super sportief. Maargoed, ik ken de boot niet, zou kunnen. kdelaat is een forumlid die een Aloa 27 heeft. www.zeilersforum.nl/index.php/...userprofile/delaat72

wybeslot schreef :
De foto,s zouden ook vaag worden

Het oppervlak voelt vrij ruw aan en als je er stevig over wrijft krijg je wit poeder en groene aanslag aan je vingers; als je doorwrijft wordt het wel schoner,maar het polyester zelf blijft dof....

Iemand bij de boot gaf aan dat polyester zelf niet kan verpoederen... maar of dat zo is? alles wordt toch ouder denk ik dan...