Onderwerp: Verrassing op Boot-Holland: Krezel 27

Ik heb de boot zonet even bewonderd. Beetje lomp, maar wel een maststrijksysteem, vlakke bodem om droog te vallen, 6pk BBM er achter en dat voor nog geen € 30.000. Prima dus om een beetje te scharrelen op de meren en de wadden. En aangezien de meeste zeiljachten toch maar in de haven liggen ... een goede investering!

Ik zou in het eerste woord van de topictitel gewoon één "R" weghalen.

Ik heb hem ook gezien!
Volgens mij een zeilboot die niet zeilen wil!
Zelfs de jonge standhouders die aardig wat van zeilen wisten, stonden niet echt achter hun product,zachtjes uitgedrukt!

Capolavoro schreef : De Fiat Multipla onder de zeilboten, als je t mij vraagt..

Je zou er eigenlijk de ontwerp eisen naast moeten zetten..
ik vind ht out of the box bedacht.. Multipla is ook niet echt mooi maar had wel duidelijk functionele voordelen ten opzichte van andere auto's in die klasse... en ze reden ook (niet als een sportwagen maar voor normaal familie gebruik ging het best) Wellicht is het ook zo met deze Krezel... misschien vaart het ook nog best wel.. wellicht niet de zeewaardigheid van meer traditionele zeilschepen maar voor bepaald vaargebied (wadden, kust, binnenwater) wellicht erg functioneel met een blije familie er op... Je vaart zo het strand op en na het spelen weer weg...
En de prijs is natuurlijk erg goed...

en wat is nu de definitie van lelijk,als ik zoon modern zeiljacht ziet
waar van ik vindt dat een strijkijzer meer lijn heeft dan zoon ding
dan zeg ik niet wat een lelijk ding de eigenaar zal haar mooi vinden
en is het dan belangrijk wat de rest er van vindt nee dus.
nu moet ik zeggen dat ik meer van de klassieker ben dus is modern niet
mijn smaak.
maar als je zoon pool als familie scheepje koop voor 30 flappies
kan je daar best nog veel plezier aan beleven maar gelukkig hebben
zeilers allemaal een eigen smaak en idee hoe zijn of haar schip er uit
moet zien .anders zou het op het water maar erg saai worden.
vgr tonsr

Ik vind het rare boten, doen mij een beetje denken aan de Clever 25.5.
Het zou kunnen dat ze veel wind vangen met deze rompvorm. Misschien vergis ik me wel en zijn het fantastische zeilers.

groet,
Maarten

ISO788 Hans schreef : Er is ook een niet-lelijke, goed/sportief rijdende én betrouwbare Multipla variant, die staat hier gewoon bij mij op de oprit. Ook 6 zitplaatsen in 2 rijen. Ideaal!! Niet om offtopic te gaan, maar om aan te geven dat ook praktische ontwerpen niet beschamend lelijk hoeven te zijn.

mick schreef :
Een leuk verhaal over die Clever 25.5, nieuw voor mij. Lijkt inderdaad wel wat weg te hebben van de Krezel.
Een link naar het verhaal: www.anwbwatersport.nl/boten-ar..._Yachting_BV_007.pdf

beewee schreef :

Grappig, na het zien van de eerste paar foto's gingen mijn gedachten direct naar dit artikel in "zeilen". Hoe kun je het bedenken! deze boot zal niet veel beter zijn vermoed ik. Al was de Clever bedoeld om te traileren dus lichter (waarschijnlijk minder ballast) en smaller(minder aanvangstabiliteit).

Al met al een concept waar ik van zou rillen. Wie wil er ni met 8 man(m/v) op een 27 voeter verblijven? Blijf realistisch zou ik zeggen..

Overigens is de Clever 23, het kleinere zusje van de 25.5 wel een goede zeiler!

Ongelofelijk, ik wist niet dat er zulke slechte boten waren en zelf zo slecht dat er eerlijke recensies over geschreven worden. Ben nog meer tevreden over mijn eigen boot.

Overigens is de Clever 23, het kleinere zusje van de 25.5 wel een goede zeiler![/quote]

Zeker, de 23 en de 24,5 zijn hele andere boten, met name de 23 is een prima zeiler, ook getest in ''zeilen''.

It Paradyske schreef :
Een soort erg luxe "vanderSmissen" bootje

fsd schreef :

Maar dan zonder de Van der Smissen roeiriemen

De clever 23 is ook als sportina verkocht, en als jeanneau Tonic.
Allemaal de zelfde schepen, alleen is het interieur verschillend.

Atlas 20 schreef : Alleen de Nederlandse importeur noemde de Sportina's 'Clever', volgens mij.

Hoe je erbij komt dat de Jeanneau Tonic dezelfde boot is als de Sportina 680, c.q. Clever 23 begrijp ik niet. De Tonic is van een totaal ander concept, namelijk een ondiepe, vaste kiel met een midzwaard. De boot kan niet droogvallen en zonder hulpmiddelen recht overeind blijven. De Clevers en de Sportina's liggen met opgetrokken hefkiel of zwaard plat op de modder.
Ook heeft de Tonic een soort voorruit (vanuit de hut kijk je naar voren over de boeg); iets dat beide andere boten ook niet hebben.

--
stegman

www.boten.nl/boten/Zeilboot/73...OP-BOOT-HOLLAND.html

Nog een paar foto's van de binnenkant.

Huzar, Krezel ach ja allemaal 1 punt nat.

Duidelijk meer van hetzelfde, ziehier de Krezel met race-dek;

Bent u al die trage huzars ook zo zat?

Gelukkig de is er de Krezel Supersport 27 in lichtblauw

Ook een Brabantse uitvoering met gele streep is leverbaar.

LOL!
Op die marktplaatsfoto lijkt ie wel voorover te hangen... Die spiegel lijkt met 2 personen en nauwelijks wind ook al erg diep, dus die 29cm zal wel ergens van de theoretische tekentafel komen....
Die 29cm diepgang is natuurlijk zonder bemanning, met 8 personen al wel weer wat dieper.
Ballast is natuurlijk niet nodig, daarvoor heb je die 8 mensen op de rail zitten!

Ondertussen staan er wel interieur foto's op de website.

Wel een beetje triest dat de meeste foto's onscherp zijn EN dat de boot vol stof en andere vuiligheid ligt.

Een beetje opkuisen voor het maken van promo foto's lijkt me toch wel aan de orde

www.krezel-boote.de/Segelboot/segelboote-Krezel

iGrf schreef :
wat een hopeloos interieur.... het doet in ieder geval niets voor de stijfheid van de romp, het is er met stukjes en beetjes in gekit. En het ziet eruit of het zal afbreken als je ertegenaan loopt. Hopeloos geval, die Krezel.



groet
t

Ik vind de bekleding van de kussens, die ze volgens mij in één of andere jaren zestig overstock outlet store gehaald hebben, toch wel iets hebben hoor