Onderwerp: 16m2 zeilt geweldig!

Maar een ouderwetse houten kan best een tijdje nodig hebben om te wateren na de winterstop. Daar moet je wel de gelegenheid en tijd voor hebben.

De zestienkwadraad is heerlijk jeugd sentiment. In de jaren zestig en zeventig veel mee gezeil, zelfs van Loosdrecht naar Friesland (objectief niet verantwoord maar wel spannend). Een hele fijne boot die zeer vergevingsgezind is. Dat inwater is vaak wel op te lossen door de boot gewoon een weet van te voren op de wal al met schoon kraanwater te vullen, dan trekt hij wel dicht.

Ik vraag me af waar dat vooroordeel bij jou vandaan komt. De 16 m2 is een prima zeiler, en met goed veel wind (5+) planeert het bijna als een skiff.

Een hout-epoxy gebouwde boot is een boot welke niet enorm veel aandacht nodig heeft om in goede conditie te blijven. Een dektent is wel aan te raden.

Ik zou zelf de combinatie polyester romp/houten dek het liefste hebben ivm onderhoud en waterdichtheid met de looks van een houtendek en kuip.

Herman schreef : Meen je dat nu Herman? Mijn ervaring is juist dat dat de grootste zorgenkindjes zijn: zodra er een kras in gevaren wordt, moet de boot per direct uit het water om extreem snel inwateren te voorkomen. Trailerqueens dus.
Of hebben we het bij "hout-eopxy" over een zorgvuldig met epoxy gebouwde en geconserveerde nieuwe boot, van voor epoxy geschikt hout, en niet een pakweg veertig jaar oude met epoxy "gerestaureerde" mahonie lattenboot?

De basis maak wel degelijk uit, mijn waarschip 600 (sloep ombouw) is van watervast bruynzeel suprahecht, dat gaat echt niet meteen inwateren bij een krasje in de epoxy.
Niet te vergelijken met multiplex van de bouwmarkt.
Bij jarenlang inwateren door een scheurtje of naadje in de lak, en dan met name op de kopse kanten van het multiplex gaat het slecht worden.
Mijn ervaring is dat het juist bovenwater sneller rot dan onderwater.

Piepschuim schreef : Dat wil je niet. De polyester versies zijn even vormvast als een natte krant. De (volledig) houten versies varen veel beter.

Nieuwbouw hout epoxy is een geweldige combinatie en heb daar zelf uitstekende ervaringen mee in de vorm van een eigenbouw Waarschip, 1980, helemaal in de begintijd van de hout epoxy dus. De inwateringsverhalen over het krasje en zo zijn zwaar overdreven.

Restauratie met epoxy zie ik persoonlijk niet zitten. De epoxy gedachte is dat het hout rondom ingepakt wordt, dwz gestabiliseert kwa vochtgehalte. Bij restauratie gaat dat niet lukken omdat je er op veel plaatsen niet rondom bij kunt. Dus wordt het hout niet gestabliliseerd en is het wachten op nieuwe problemen.

Daarnaast is mijn eigen ervaring, dat epoxy amper indringt in oud, voldoende droog, hout. Ooit een dikke eiken kielbalk in de injectie-epoxy gezet en daarna epoxycoating, netjes bij een vochtpercentage van minder dan 12%, voor zover dat te meten valt. Ongeveer zes jaar later is er schade gevaren, waarna een stuk in die kielbalk is gezet. Bij het uitzagen bleek de epoxy (te zien aan verkleuring) bijna een volle millimeter in het hout gedrongen te zijn. Het hout daaronder was kurkdroog, en zou een behoorlijke sponswerking hebben bij een onder water gevaren schade.

Apae schreef :
Bedoel je nu het tegengestelde van wat je schrijft?

Overigens geweldig om weer eens wat enthousiaste verhalen te lezen van de 16m2!
Vorig jaar is er nog een volledig nieuw exemplaar te water gegaan...

Ik denk dat dit draadje nog een aparte twist kan krijgen omdat er toch zeker ook mensen zijn die de 16M2 zeker niet goed vinden zeilen.

Vrienden van mij hebben een poly 16m2 met houten dek, zeilt ok maar als tie omgaat heb je toch echt een probleem.. En dat gaat ie redelijk makkelijk, bij hen op de plas zie je ze geregeld gaan.

@Brinta: waarom zou ik iets anders bedoelen dan ik schrijf? Een millimeter in het hout dringen van epoxyinjectiehars kan ik niet voldoende vinden. Lees mijn post er nog maar eens op na.

1mm vind ik heel veel voor epoxy. Afgezien daarvan zie ik niet het nut van injectiehars, behalve voor de verkoper dan. Waar het om draait is hechting en laagdikte en kurkdroog hout is waar we naar streven toch, zeker onderwater. Overigens weet ik niet of ik ook een oude dikke eikenhouten kielbalk in de epoxy zou zetten. In een restauratie project zeker niet in ieder geval. Maar het wordt zo wel erg offtopic.

Een 16m2 BM was vroeger mijn natte droom maar heb ik uit geldgebrek nooit kunnen verwezenlijken. Vooral door de wijde kuipvloer en het onder een giektentje kunnen kamperen met mijn buurmeisje sloegen mijn fantasieen daarover op hol.

Apae schreef :
Je hebt gelijk, niet goed gelezen.

Inderdaad is naar mijn idee die impregneergedachte en dergelijke wat idealistisch. Maar op de schilderschool leren we dat het vooral om hechting en laagdikte gaat.
Die hoort bij Epoxy toch zo hard en dik te zijn dat het er niet bij het minste doorheen gaat.

Noballast schreef : Kijk, da's een manier om de jeugd weer aan het zeilen te krijgen

Tsja, zoals ze vroeger over de Goudse Zeilweek vertelden:

<insert KWVL accent> "op de Goudse Zeilweek leer je zuipen en nuiken"

OVer hout-epoxy:

Ik bedoelde hout-epoxy bouw. Dus tijdens de bouw alles in de epoxy zetten. Gelamineerde kielbalk, doorgeschroefde latten. Ook epoxy onder het dek. En overal voldoende laagdikte, en dat is meer werk dan je denkt:

hout in epoxy rollen.
Laten uitharden.
Schuren.
hout in epoxy rollen.
laten aanharden
hout in epoxy rollen. (nat in nat dus)
Laten uitharden.
Schuren.
Hout in epoxy rollen.
Schuren.
Lakken met PU lak met UV filter
Schuren.
Lakken met PU lak met UV filter

Gebruik een epoxy welke geschikt is voor coatings. (hogere UV bestendigheid, betere vloei en ontluchting, betere krasvastheid)

Nuiken? Ik heb veel op kleine bootjes met tentjes gekampeerd en van alles erop gedaan, maar nuiken heb ik nog niet onder de knie...

TomD schreef : Zal wel een soort van gijpen zijn.. Wat dan een klapnuik is vraag ik me af

OK, dus de oubollige 16m² is dé ultieme boot om jongeren weer op het water te krijgen? Een skiff is inderdaad veel te wiebelig voor zulke acties..

waverider82 schreef :
In elk geval oppassen met je boom. Voor je het weet heb je een opnuikertje.

waverider82 schreef :
die krijg je van de vader van het meisje, naderhand

Over nuiken gesproken..
Ik heb mijn jeugd op het Veerse meer doorgebracht.
Zeilde daar al mijn tijd, vaak na school vlug op de fiets naar de Oostwatering en dan zeilen. Is lang geleden, van 1970 tot 1977.
Ik had via een zeilschool ergens aan het Veerse meer onbeperkt toegang tot gebruik van 16m2. We hadden daarvoor een leuke stunt bedacht om mensen aan schrikken te krijgen: voeren we voor de wind in "volle vaart" op het Aarbeien-eiland af, totdat we net de grond aantikten. Dan direct een klapnuik maken en weer wegzeilen

waverider82 schreef : Als je gemakkelijk met een 16 m2 omslaat doe je iets fout, m.a.w. kun je niet goed zeilen of zeil je met teveel wind!

Waarschijnlijk dat laatste, ik moet er bij zeggen: Ik zeil zelden of nooit op een 16m2 en ik ben er nog niet mee omgeslagen maar de vriend van mij die zo'n ding heeft ziet er regelmatig een omslaan op de Kralingse plas en op de Bergse plas.

Een 16m² is een kielboot die aardig wat kan hebben, die gaat echt niet zomaar om.