Onderwerp: keuze Atlantic versus Hutting

De Liefde schreef :
Qua restwaarde heb je inderdaad gelijk denk ik dat one offs minder interessant zijn

De Liefde schreef :
dat kan, maar tijdens het in bezit hebben was het wel jouw idee en naar jouw smaak. je hebt dan ook niet de ergernis van hoe een ander het "wiel" heeft uitgevonden.

nu moet ik er bij zeggen dat ik , toen ik mijn schip kocht om zee zigeuner te worden ook niet aan enige verkoop heb gedacht. toen dacht ik dat het mijn laatste thuis zou worden.

Hurley Ruud schreef :
Bij Bestevaer heb ik een soort van Saint Tropez gevoel en dat zoek ik niet in een boot. Is gewoon mijn gevoel, geen echte argumenten voor. Maar boten gaan mijn inziens ook over (buik) gevoel.

daan123 schreef :
Niet de ST serie van Bestevaer. De S is inderdaad meer onderhoud dan varen na aanschaf.....


(hoewel ST serie... Saint Tropez)

Ik denk dat je bij een gemiddelde boot in Saint Tropez niet eens langszij mag komen met zo'n kaal alu ding. En dat vind ik juist zo gaaf er aan Het zou ook mijn keuze zijn. Of helemaal custom.

Overigens is zo'n semi-custom boot op zich prima: wél je eigen voorkeuren en interieur doordrukken en toch een sterke merknaam bij verkoop. Maar dat geldt ook wel voor de andere twee.

De Liefde schreef : Ik denk dat er weinig Bestevears rondvaren die zoveel "gezien" hebben als de Bestevear II zelf. Gerard Dijkstra, de beste ontwerper van Europa, heeft deze boot voor zichtzelf ontworpen. Er zit niets in, dus er kan ook niets stuk gaan.

Ik vind er weinig Saint Tropez aan als ik eerlijk ben.

Maar het is niet wat TS wil.
Ik ozu zelf eerder voor de Atlantic dan de Hutting kiezen, maar ik zou zeggen: vaar eens met een paar Atlantics mee! De werf zal je op alle mogelijke manieren willen helpen als je serieus geinteresserd bent!

Maar voor het bedrag wat je beschikbaar hebt is Custom of Semi Custom zeer zeker een reele optie en krijg je precies wat je wilt.

Denk je niet per ongeluk aan de S serie:

Man, dat is een 65 voeter!
De TS zal zich toch wel beter informeren dan dat zeker
Saint-Tropez-gevoel ligt toch erg ver als ik aan een Bestevaer 45 denk.

Ik doe maar uit de losse pols een duit in de zak want niet naar prijzen gekeken. Al eens aan Allures gedacht? www.allures.fr/index.php

Idd deze kale alu versie wel stoer maar net mij ding

Eerlijk gezegd idd mijn eerste gedachten, mijn fout. Mooi dat zeker maat niet mijn type boot.

Voor het zelfde dilemma stonden wij ruim 10 jaar geleden ook.

Op de Atlantic waren we al jaren verliefd, daarmee werd ook de keuze voor aluminium bepaald. Hutting, een Koopmans dus, vonden we ook zeer fraai.

De eerste oogd natuurlijk erg lekker, racy, sportief enz. Nadeel voor ons werd vooral het mechanische deel onder water. De variabele diepgang dus. Na verder onderzoek op de wereldkaarten bleek dat je die vrijwel nergens nodig hebt. Dus een hoop gedoe voor 1 of 2 keer gebruik. Het dubbele roer is wel handig, maar ook weer vooral meer risico. Er kan aan beide ook veel rommel blijven hangen. Het comfort-ruimte aan dek-kuip vonden we ook niet zo geweldig. In de tropen leef je vooral buiten natuurlijk.
De langkieler van Hutting bleek ook toch veel nadelen te hebben. Het type schip gaat veel eerder op een oor hangen, zeilt minder snel. Voordeel is wel de diepe bilge.
Via Koopmans zijn we bij ons huidige schip gekomen. Het beste van 2 werelden, voor ons althans.
Koopmans met vaste kiel plus bulb voor een gematigde diepgang, scheg voor het roer, mooie uitstraling, snel, stijf en comfortabel zeilen, veel plek boven en beneden deks.
Zie onze website.

gr. Pieter

For what it´s worth: een Hutting is een mooi, goed gebouwd schip en ook zeer zeewaardig. Maar, een sterk gedateerd ontwerp en dat vind je dus ook in het interieur terug. Maar als je van de wijnkeldersfeer houdt, ga voor een Hutting.
Mijn keuze zou de Atlantic zijn. Hefkiel, dubbele roeren. Op lange reizen kun je daarmee op de niet in het cruisershandboek beschreven plekken komen, waar opeens maar een paar boten liggen, ipv 30 of 40.
Atlantics zijn ook meer ontworpen op wat jij wilt gaan doen.

Maar, allebei mooie en capabele schepen.

Succes.

Boreal 44 of groter. Modern, blue water, variabele diepgang, aluminium en heel erg
mooi gebouwd. Werf zit in Treguier, Noord Bretagne. Ik was daar vorige zomer. Serieuze
concurrent van een Atlantic. Hutting zou mijn keus niet zijn.

H

Ik zou ook voor een Boreal gaan. Hij heeft net als de atlantic een doghouse maar ook een decksaloon. De werfeigenaar heeft jarenlang zelf over de wereld gezeild. Hij heeft de ideale boot ontwikkeld aan de hand van wensen van andre vertrekkers. Ik heb een video gemaakt van 30 minuten waar ik hem van alles over de boot vraag.

Zie video :
Deel 1


Deel 2

Goh, vervelend voor je zo'n dilemma

Atlantic natuurlijk. Prachtig hoor, zo'n Hutting daar niet van. Maar een langkieler anno 2013?

Groeten,
tOm.

P.S. Als je keer "deskundig" advies nodig hebt, wil ik wel mee proefvaren