Jedre schreef :
Punt is dat de V933 (en Breehorn 31 indien het tuigplan niet veranderd is) dezelfde j-maat hebben. Deze J-maat is ver voor 1980 bedacht als de juiste, dus zijn het Genua-zeilers.
Zo is dat, en op een Koopmans kan je de mast niet zomaar ergens anders gaan neerzetten, dan moet het hele tuinhek mee verhuizen
Overigens worden ontwerpen soms wel aangepast aan de nieuwere inzichten.
De Spirit 36 (toevallig) een mij bekend voorbeeld:
- mast 20 cm naar voren
- giek 1 meter langer
tov het oorspronkelijke ontwerp.
Blijft een genua-zeiler, maar wel iets minder erg. Er kan wel nog steeds een 200% genua op, de rail ligt op het dek!