Onderwerp: Comfortina 35

Eens met je redenering FMJ. Alleen: vermoedelijke varen de genoemde boten de Bavaria in het kruisrak voorbij. De Comfortina zal onder ruige kruisomstandigheden een topboot zijn.

Misschien dat de Comfortina op ruime rakken een haartje achterblijft. Grote verschillen zullen er tussen de Comfortina, Elan, Salona en Dehler op de meeste toerrakken vermoedelijk niet zijn.

Hoe makkelijk je de snelheid behaalt/hoe makkelijk de boot zeilt is inderdaad een interessant punt FMJ.

Ik heb me laten vertellen dat er een behoorlijk verschil is tussen de eerder besproken Dehler 34 en de Dehler 34/35 ontworpen door Simonis-Voogd.

Vermoedelijk heeft Judel-Vrolijk prima boten getekend die relatief makkelijk hun snelheid behalen, je hoeft geen prof te zijn om snel te varen. Voor de Elan 333 schijnt hetzelfde te gelden.

Dekindelingen spelen ook een rol. In de eerder genoemde test van de Waterkampioen vertelde men dat de performance georienteerde boten makkelijker te hanteren zijn vanwege een betere dekindeling. Ook voor de toerzeiler een voordeel zei men...

Alleen een overloop in de kuip (en een beetje weten hoe deze te hanteren) kan in een vlagerig kruisrak al een groot verschil geven.

Tel daar even de golfgevoeligheid bij op. Zo'n comfortina is een typische "doordenderbak". Boten ontworpen met een borreloogmerk presteren dan veel minder.

Als je in dit soort termen denkt, kijk dan eens naar SA/D getallen en ballastpercentages. Een krachtig, goed trimbaar zeilplan geeft het vermogen om snel te lopen en goed te depoweren bij meer wind. Vaak zie je bij hellingschuwe ontwerpen dat er een ontertuiging heeft plaatsgevonden, met als voordeel dat je J.P. Chenet niet omvalt en dat er dus geen trim hoeft plaats te vinden om te depoweren.

Omvallen J.P. Chenet

Bedankt voor alle reacties weer. Die Salona is een mooi scheepje, maar ik val iets meer op een wat klassiekere uitstraling. Vind de binnenkant ook niet zo mooi. Smaak is meer Ala Sweden, victoire, Spirit, hallberg Rassy, Maxi etc... Die Elan 333 ben ik ook niet echt kapot van.

Qua looks vind ik de Comfortina en de Sweden Yachts 340 de fraaiere schepen. Maar goed, dat is persoonlijk natuurlijk.

De laatste is iets gedateerder: relatief klein grootzeil en grote genua, geen bulbkiel. Helaas de overloop op het dak.

Ik ben destijds op zoek gegaan naar een Arcona 355. Snel schip en heel mooi afgewerkt.

Faran schreef :
Was ook een van m'n favoriten

Vergeten. Dat is inderdaad ook een plaatje! Ik heb nog een test liggen uit het blad Zeilen, daar kwam de boot goed uit.

Bianca 111? Die Arcona 355 zul je heel zelden tegenkomen in de verkoop.