Onderwerp: Stahoogte

Een klassiek S-spant (meestal hout of staal) heeft in verhouding meer stahoogte. Het nadeel (en voordeel) is dat die meestal erg diep steken. Ze zijn in verhouding ook smaller waardoor je bij een schip van 14m ongeveer even veel binnenruimte hebt als een 36ft modern scherpjacht. Erg populair zijn ze tegenwoordig dus niet meer omdat iedereen oneindig veel ruimte en luxe aan boord wil. Dit is jouw voordeel aangezien ze ook gunstig geprijsd zijn, onderhoud is wel kostbaarder over het algemeen.

Wil je stahoogte in een jachtje met een moderner onderwaterschip dan ontkom je niet aan een heel hoge opbouw waardoor het een lelijk gedrocht zonder proporties wordt.

Bedenk dat die stahoogte ook maar op een klein gedeelte van de boot gehaald wordt, in het midden dus. Dat is prima als je alleen stahoogte nodig hebt om je aan te kleden etc. In de praktijk zul je het meeste tijd staand doorbrengen als je aan het koken bent, probeer daar stahoogte te vinden.

Ik weet niet hoe lang je bent maar lang zijn en sta hoogte willen in de zeilerij is een kostbare hobby helaas

Stahoogte en bootlengte gaan vaak hand in hand. Bant noemt wel S-spanten, maar juist in die categorie is stahoogte vaak ook met een kaarsje te zoeken. Mensen waren vroeger kleiner natuurlijk en de vrijhoogte was bij oude boten meestal kleiner dan nu gebruikelijk is. Pas bij stevige lengtes ontstaat inderdaad voldoende ruimte om stahoogte te creëren.

Los daarvan, is 'hoogte' een relatief begrip in een boot. Waar ga je meten? Boten zijn geen rechthoekige ruimten, en waar het voor de één volstaat als hij / zij rechtop kan staan naast de kajuittafel, wil de ander stahoogte in de hut(en). Zelf gaan kijken is doorgaans toch de beste methode om te beoordelen of de leefruimte hoog genoeg is.

Stahoogte en bootlengte gaan lang niet altijd samen. Zo kan ik bij een bepaald type in de 37 voet uitvoering staan en bij de 40+ voeters stoot ik weer gewoon mijn welgevormde bovenpan.

Ja, dat is zeker zo, de verschillen zijn enorm. Maar zelfs op doorsnedetekeningen is slecht te beoordelen hoe de hoogte binnen in de praktijk uitpakt. Maten ontbreken vaak, en hoe het verloop in de breedte is zie je al helemaal niet.

ilCigno heeft idd wel een punt dat, hoewel S-spanten meestal een wat lagere vloer hebben, ze meestal ook wat platter zijn boven de waterlijn. Lager vrijboord en een subtielere opbouw. In mijn ervaring heb je echter in de hartlijn van het schip wel degelijk wat meer hoogte. De breedte van die stahoogte is wel vrij beperkt.

Ik denk dat je voor fatsoenlijke stahoogte voor 1.90 al snel boven de 40 voet uit zult komen.

Bedankt voor jullie reacties. Ik denk idd dat ter plaatse kijken de beste optie en mij ervan bewust dat je niet overal hoeft te kunnen staan, maar ik ga er van uit dat de wel opgegeven maten waarschijnlijk de maximale maten zijn. Ik heb ben vroeger op vakantie geweest voor ca 3 weken met een 16m2 en deed alles met of zonder tent op die boot en heb een geweldige vakantie gehad. Je gaat gewoon om met de ruimte die je hebt.
Ik ben na mijn recentelijke herintreding als zeiler mij slechts aan het oriënteren voor de toekomst, waarbij overnachten op een boot mogelijk is. Lekker een weekendje of week er tussenuit. Heb dus nog alle tijd om een beetje te kijken wat de markt te bieden heeft.

Groet Arie

laten we eens boten vergelijken dan:

Mijn Catalina 36 minimaal 1.90 stahoogte in de gehele boot afgezien van de achterkajuit.

Wie volgt?

Je zou dan de stahoogte op een paar plekken moeten meten:
1. bij kajuitingang (met gesloten garage uiteraard)
2. bij kombuis en toilet, oftewel links en rechts van de ingang -> hoe snel loopt de grootste hoogte af naar de boorden?
3. bij mastvoet -> hoe snel loopt de stahoogte af naar voren toe?

Bonus voor schepen met een voor- en/of achterhut: stahoogte vlak voor het bed (belangrijk bij omkleden).

Voor mijn eigen boot weet ik die waarden helaas niet uit mijn hoofd. Dat zou kunnen komen door het feit dat schrijver dezes op alle genoemde locaties meer dan voldoende ruimte boven zijn hoofd heeft en het aantal gemeten centimeters niet echt meer uitmaakt

Wij vermelden altijd de stahoogte..stuur maar pb voor een linkje..kun je het eea vergelijken

Buiten STA (of zit) ik te zeilen. Hoogte genoeg.
Binnen ZIT ik te eten, te navigeren of te plassen.
Binnen LIG ik te slapen.
Ik zeil al zo'n jaar of veertig.Ervaring genoeg dus denk ik.Zelf ben ik ook 1.90, dus ik weet waar ik het over heb. Nog nooit problemen mee gehad.

Aart

Arie
Je maakt idd een goed punt het vermelden van stahoogte zie je weinig en ook indien aangegeven klopt het vaak niet, dat heb ik vaak genooeg gemerkt in onze speurtocht naar een zeilboot.


Enkele boten met meer dan 2 meter.
Beneteau 343 en 373 - 205 cm
Beneteau 43 - 203 cm
Bavaria 39 205 cm
Bavaria 40 Vision 206 tot 210 cm
Bav 42 vision 211

Catalina 375 203 cm
Victoire 42 ong 208

Boven de 196 kun je eigelijk Jeneau wel overslaan.
Vaak loop je dan wel tegen andere probleempjes aan zoals kortebedden.
Gr Ronald.

Ik ben 1,96 en kan dus nagenoeg nergens staan. Binnen sta ik bij de kajuitingang met de 'schuur' open. Ik kan me wel vinden in Aart zijn stelling. Kies je echter voor langdurig verblijf in kouder gebied dan zou stahoogte binnen wel wenselijk zijn.

Er is voor mij maar 2 punten in de boot waar ik persoonlijk stahoogte echt wenselijk vind. (Veelal vlak bij elkaar)
1 bij de kajuit ingang
2 in de keuken ( aangezien ik door de vrouw afgericht ben om te koken)
Lengte en breedte van de bedden is wat mij betreft meer een punt van aandacht.

En de breedte van de deurtjes...

Een Dehler Delanta heeft een hefdak waardoor je daar een stahoogte hebt van ongeveer 2 meter

heb ook stahoogte in de kajuit

War mij betreft is stahoogte alleen nodig id keuken. Verder loop ik toch weinig in de boot. Je miet toch altijd overal omheen slingeren....
Oh ja eb stahoogte is vaak evenredig met vrijboordhoogte. Vrijboordhoogte weer met windvang....

Mijn boot van 10,20 mtr lang
Stahoogte(1,91 mtr) achterin de kajuit bij de kombuis in de badcel en voorste gedeelte van de achterkajuit.
Rond de mast !,85 mtr.
Ikzelf ben 1,91 mtr.

douwe schreef :
Dan ga je er bij een Maxi 1050 weer op achteruit, want die haalt de 1.90 niet. Volgens mij rond 1.85.
De Victoire 34 heeft bij de ingang/keuken/kaartentafel bijna 2 meter, daarvoor 1,85m. Victoire 1044 is lager (max rond 1.86m).

Ik heb overal stahoogte in mijn boot. In de kuip ,in de stuurhut,in de kombuis, in de salon en zelfs in de plee en voor de kooi in de punt.

Dat ook bij kleinere schepen stahoogte best kan bewijst mijn Leisure 27.www.leisureclubholland.nl/Broc...e-27-1977-Folder.pdf
Lengte 8,2 meter en stahoogte(ik meet 1,92) volgens de brochure 1,87 maar aangezien ik in de gehele hoofdkajuit vrijwel rechtop kan staan denk ik eerder dat het nog wat meer is.
En hoewel het vrijboord bijna 1 meter is heb ik van teveel windvang nog niet echt last gehad , mogelijk door het hoge gewicht van ca. 3 ton.
Ad

Ik ben zelf 1.96. Ik ben voor de aanschaf van de Kolibri gestopt met zoeken naar een boot met stahoogte. De boten die dat hebben waren of te duur voor mij of ik wilde er niet in gezien worden..En en boot met iets te weinig stahoogte vind ik heel vervelend, dan ga je wel staan, maar sta je altijd net een beetje krom.

Je moet trouwens niet alleen op de stahoogte letten, maar ook op de mogelijkheden om goed te zitten of goed te liggen. Heel vaak zijn de kooien maar 1,90 of 1,95. Zeker als je voor een afgescheiden punt hebt. Ook bij het zitten...als het gangboord wat breder is en de bank onder het gangboord komt, moet je wel normaal kunnen zitten en niet met je hoofd gebogen.

Uiteindelijk hebben we een Kolibri 800 gekocht, met in ieder geval geen stahoogte, 1,63 (dan kom ik ook niet in de verleiding om te gaan staan. Maar ik kan er wel goed in zitten en met een bed in de punt van 2,20 lang gaat dat ook prima.

In mijn zoektocht destijds ben ik veel verkoophavens afgegaan, waar meerdere modellen lagen en dan gewapend met rolmaat, de bedden meten en kijken of ik kon zitten.

Groet,

Ad

Sturgeon22 schreef :
Komt goed uit Sturgeon want ik begin al te krimpen.
Maar bedankt voor de de tip

Bedankt voor alle reactie en tips waar ik t.z.t. op moet en kan letten en de aangeven boten. Het lijkt mij zeker ook belangrijk te kijken naar goed zit- en slaapgelegenheid.
Een belangrijk aspect is natuurlijk ook het beschikbare budget welke de mogelijkheden bepalen.
Eerst gaan we zeilervaring opdoen met de Efsix, en wellicht nog een cursus volgen. Zag hier in Almere al meerdaagse en avond cursussen voor het zeilen met een kajuitboot.

Groet Arie

Het met een rechte rug kunnen zitten waarbij er ook nog een beetje ruimte over blijft boven je hoofd is mogelijk nog wel belangrijker. Een boot waar je in kan staan maar krom in moet zitten verdiend niet de voorkeur. Je moet er immers al krom voor liggen