Onderwerp: Van der stadt bries eigenaren

Dag Waggelbep. Een hele fijne boot, de Bries. Gefeliciteerd met je aankoop. Ik ben benieuwd welke Bries jij hebt gekocht. Mijn oude Bries stamde ook uit 1972. Ik denk dat ik 'm hier ook wel eens voorbij heb zien komen, in ieder geval een keer de oranje/blauwe dubbele Bollejan in een avatar herkend. Enfin, ik heb 7 jaar een Bries gehad en destijds de Brieskring nieuw leven ingeblazen. Ik heb nog wel het een en ander aan documentatie liggen. Dus vraag maar raak.

Leuk, vraag maar raak, ik zou uw bestaande documentatie graag overnemen, dan wel kopieën of digitaal, alles is welkom, wat ik heb helemaal niets.

Welke bries, ja ik heb hem in Zeeland gekocht, hij is uit 1972 de naam was toen ik hem kocht olfra daarvoor heette het schio brizo, ik heb hem nu gedoopt in miss universe.
Misschien kent u het schip. Ben er mee vanuit goes naar zwartsluis gevaren, wat nu mijn thuishaven is

De naam Brizo komt me bekend voor, maar is niet mijn oude Briesje. Ik zal het eea voor je opdiepen en kijken of ik dat binnenkort voor je kan kopieeren of scannen. Wordt vervolgd.
gr

Dank ben ik erg blij mee, op Internet kan ik nagenoeg niets vinden, alleen advertenties

Mijn ouders hebben lang geleden een Bries gehad. Deze was in licentie gebouwd door de Taylor werf in de UK in 1968. Deze had een doorgestoken balansroer, de in Nederlands gebouwde versies hadden oorspronkelijk een aangehangen roer, wat later gewijzigd is in een doorgestoken roer; verder naar achteren geplaatst dan op m'n ouders boot.

Er was destijs (25-30 jaar terug schat ik, ver voor het www tijdperk) inderdaad een "Bries club". Daarmee zijn m'n ouders (in ik) destijds in convooi(!) de eerste keer het IJsselmeer over gestoken Hans Martens, destijds redacteur van de Waterkampioen, had er één (is nu 2 boten verder, mss weet hij meer over die club) en de KNMYC in Den Helder heeft er een aantal gehad, voordat de vloot vervangen werd door de Pion, later V933 later Winner 950.

Mijn vader heeft ooit kalk-afdrukken (weet niet precies wat dat is) van de tekeningen en het lijnenplan in bezit gekregen. Zal eens vragen of die nog te vinden zijn. Wellicht zijn er copyshops die daar iets mee kunnen? Was A0 volgens mij; ik mocht er alleen aan zitten als hij er bij was - hij was er erg zuinig op

Prettig zeilende boot vond ik altijd en was z'n tijd ver vooruit met vrijhangend balansroer en torpedobulb. Is de kleinere opvolger geweest van de oer-Pionier (die met die ronde luiken, oliefantenplee en kajuitingang zoals de Tjotter Pandora ook heeft).

De Bries an m'n ouders heette Windevrind, geen idee of die boot nog bestaat...

Even iets over "kalk" afdrukken. Tot het computertijdvak werden technische tekeningen gemaakt met potlood of inkt op transparantpapier. Die tekeningen ( "calques") werden door de lichtdrukker afgedrukt. Ik denk dat jouw vader een stel afdrukken heeft.

Of een stel originelen, in welk geval het zuinig zijn helemaal terecht is.
Hoe dan ook: om ze te kopieren zal je iemand moeten vnden die A0 kan behandelen. Geen idee of lichtdrukmachines nog bestaan, ik heb rond 1994 voor het laatst met zo'n apparaat gewerkt. Want ja, je kunt ook de afdrukken opnieuw kopieren met de lichtdrukker (alleen worden kopieen-van-kopieen steeds donkerder).

Als het afdrukken ( "witdrukken") zijn kun je ze laten fotograferen bij een reproductiebedrijf. Meestal gaat dat digitaal en dan kan de copyshop van het bestand er een afdruk van maken. Ik heb op een CDtje de bouwtekeningen uit 1934 van Olympiajol uit het Fries Scheepvaarmuseum laten komen en hier laten afdrukken.

Het is "Van de Stadt" wellicht helpt dat bij je zoektocht.

Leuke boot de Bries! Wij hebben er eentje uit 1973 met doorgestoken roer en een Bukh DV 10 inboard. Origineel kwam deze Bries met een Sabb maar die is eind jaren tachtig vervangen.

Qua documentatie kan ik je niet verder helpen, maar ik heb de afgelopen jaren wel veel (zeil en klus) ervaring met de Bries opgedaan. Mocht je specifieke vragen hebben dan kan ik je wellicht op weg helpen.

Veel plezier in elk geval met je boot!!

Leuk dat zal wel lukken.
Tijdens het gebruik van de motor vind ik dat er nogal veel water naar binnen komt. Had ook al een oproep gedaan of iemand verstand heeft van bukh motoren maar bekijk de antwoorden maar. Misschien heb je een idee. Lig je in de buurt van zwartsluis?

Wij liggen in de regio Amsterdam.

Bedoel je water dat via de schroefas binnenkomt?

Ik heb een vetnippel onder het vliegwiel dat via een koperenleiding naar de schroefas loopt. Hier moet je zo af en toe vet in spuiten met een vetspuit, om de afdichting goed te houden.

Ik stuur even een pb ok?

Ik heb nog een aantal oude internetpagina's over de Bries die niet meer online stonden. Ik heb ze teruggezet onder www.sailingarcadia.nl/bries

Ik zie je bericht net. Mijn dank is groot. Heel lief. Dank je wel.

Sentiment dit! En een stormfok maar ook een orkaanfok!

Sentiment dit! En een stormfok maar ook een orkaanfok!

Ja, leuk he!?
Orkaanfok had ik wel, uiteraard nooit gebruikt. Stormfok wel. Met een 4-tje uit Kampen vertrokken. Op het Ketelmeer een dikke zes. Eenmaal onder de Ketelbrug door tussen de 30 en 35 kn wind op de meter, uit NW! Inmiddels natuurlijk dubbel gereefd en met de stormfok. De kinderen in de kajuit op de vloer, met hun rug tegen de bank, bak dublo tussen zich in, lekker aan het spelen. Wij buiten, ons verbazend over hoe heerlijk en soepel ons nog maar pas aangeschafte "jacht" zich door de golven voorwaarts werkte. Was toen echt even een wauw-momentje. Daarna, met de Bries, nooit meer angst gehad voor harde wind. Wat een scheepie!
Ik kan daar beschroomd aan toevoegen ook met de Bries de beruchte Hemelvaartstorm van 1998 meegemaakt te hebben op het Markermeer. Ja, ook ik negeerde de dreigende lucht en waarschuwingen op de radio en werd met vol getroffen door de rolwolk. De Bries ging in eerste instantie plat, maar kreeg geen druppel water in de kuip. Ook toen gaf de boot alle vertrouwen dat ze ons veilig thuis zou brengen.

Was het niet 1997 met een zeer zware storm (volgens weer bericht achteraf)

7 juni 1997 is een zomerse dag en er worden veel buitenactiviteiten georganiseerd. In de middag nadert heel snel een actief koufront. Met zeer zware windstoten worden zware buien met hagel en onweer zuidwest Nederland ingeblazen. Bij Bergen op Zoom waait een feesttent van Phillip Morris tegen de vlakte. Tientallen bomen worden ontworteld. Bij Roelofarendsveen is een windhoos waargenomen. 5 mensen komen om door de storm.

de "hemelvaartstorm" was 12 mei 1983

als de dag van gisteren.....

7 juni 1997 was denk ik "zwarte zaterdag"

Daar was ik al een tijdje naar op zoek. Alleen de link naar de constructietekening lijkt niet te werken?

archief.weer.nl/?menu=view&cat...artsstorm19052004.wn
Ad

Jullie hebben gelijk: het was 1997 (maar ook een Kanaal-rat). In 1983 zat ik op m'n Centaur

Ik ben opzoek naar een polair diagram van een Bries, heeft iemand deze toevallig liggen?

Ik heb 15 jaar met een Bries gezeild.
van 1975 tot 1990.
Samen met Hans Martens heb ik de Bries kring opgericht met jaarlijks een zomer en een winterevenenent.
wij o.a. als sprekers gehad: Hans Kornet, Hr. E. G. v.d. Stadt
Kasper van Zuylenko
m en wij zijn op bezoek geweest bij Huisman Jachtbouw.
In 1985 heb ik samen met Hans Martens en zijn zwager die de hele reis zeeziek was gevaren van Lauwersoog naar Brunsbuttel ca. 144 mijl. Wij hebben toen heel slecht weer gehad en het laatste stuk alleen met de stormfok. Alles op gegist bestek. Wij hadden alleen een kompas. De Bries heeft ons op geen enkel moment het gevoel gegeven dat wij het niet zouden redden. Een zeewaardige zeilboot.