Onderwerp: Wat is de best zeilboot voor de westerschelde

Nu kunnen we wel over La Mavare heen vallen en misschien was zijn eerste antwoord wat kort door de bocht.
Toch is het een man met verrekt veel ervaring die beslist niet uit zijn nek lult en wel verdient om serieus genomen te worden.

Wat mij betreft doe ik de mening van Lamavare niet af als nonsens .Omgekeerd doet hij dat op voorhand zelf wel tav anderen .Misschien is zijn reactie gebaseerd op een angstige ervaring die hij zelf heeft meegemaakt op de Westerschelde . Zelf ben ik lange tijd panisch geweest voor ondiepten omdat ik ooit aan de Schotse kust in dichte mist , een ondiepe rots over het hoofd heb gezien .
Ik was alleen op de boot .En ik kan je verzekeren dat ik best bang was .Maar ik ben ook solo naar Antwerpen gevaren.Scheveningen Breskens,Hansweert etc. Altijd solo .
Ik ben het zeer eens met Sunday dat "rare plannen ",na enige toetsing gestimuleerd moeten worden .
Mijn enige advies aan ts was dan ook de tip voor een boot die stevig is en waarmee goed kan worden drooggevallen .

Nou nou Stegman. Niet echt een goed voorbeeld hoor, Breskens-Hansweert. Het zal niet meevallen een simpeler tripje op de Westerschelde te plannen. Stroom mee, wind mee (bijna altijd). Dan staat het binnenlopen van Terneuzen bij NW 6 (meer hoeft niet) halverwege hoog en laag water, of het naar Blankenberge varen bij ZW 6 (ook in dat geval is meer niet nodig), beter op je CV.

Een andere opmerking (die over het vermijden van de beroepsvaart). Knappe kerel die mij één geul kan noemen waar de beroepsvaart niet, en zelfs frequent, gebruik van maakt.

Droogvallen.
Ik zie het al helemaal voor me. Lekker de hele middag op een bank gelegen. Komt er, net voor je los komt, zo'n containerbak om de hoek schuiven. Rollen er toch golven van een meter of wat onder je bootje door.
Dan is de bezitter van een kimkieler wel in het voordeel. Met wat geluk heeft zijn boot nog wel een kiel over.
Er zijn best plekken waar het kan. Maar dan moet je het water wel goed kennen.

Marifoon.
Ik ben helemaal niet zo'n scheepselectronicafanaat. Papieren kaarten. AIS kan me gestolen worden (hoewel, gezien de ervaring dit voorjaar bij Bouke aan boord is het soms handig) maar een marifoon zou op de Westerschelde verplicht zou moeten zijn.

Ook ik vind dat LaMavare niet echt voor een softstart heeft gekozen.
Als ik de post van TS lees komt die op mij niet over als ervaring, meer als "van horen zeggen" of "gelezen".
Nou, en!!! Iedereen begint vanaf nul.

Met een kleine boot is op de Westerschelde uitstekend te zeilen. Mijn zoon zeilt daar vaak genoeg met een bootje van 7.30 m en solo.
Wel met een betrouwbare motor waarmee de boot goed zijn rompsnelheid kan halen.
Ook een minimum voorwaarde.

Tusker schreef :
Uit je profiel misschien?
lodewijk stegman schreef :
In het topic Midget 13 heb ik uitgelegd 'waarom niet', daarop reageert TS niet en vervolgens opent TS dit topic. Ik heb er echt 3x keer over nagedacht. Maar kennelijk overschrijdt ik een norm. Sorry hoor.
lodewijk stegman schreef : bertilbeumer, tusker, paradyske had ik in gedachten
Dat plan je op basis van gunstige wind en stroom en dat is heel wat anders dan een beetje heen en weer varen als beginner.
Heb ik nergens kunnen lezen.
Ben ik toch benieuwd of je dat nu nog iemand zou adviseren.

I rest my case TS, je bent gewaarschuwd.
PS het Veerse Meer is niet zo ver. Prima water voor een klein bootje.

Albert 45 schreef :
en jij kan dat weten want zelf ben je ook goed besnoven met ervaring

Ik vaar alweer 40Jr in Zeeland en een kleine 20 ook op de Westerschelde. Het is dynamischer en soms spannend. Meer dan VM of Oosterschelde. Geen beginners water,zeker niet met de containerkastelen van 400x60m die met 20NM voorbij denderen. Ze hebben boeggolven als dijken en een zuiging om rekening mee te houden.

zeekraal schreef :
Heb je even.
- Vaarwater langs hoofdplaat
- springergeul
- vaarwater langs paulina polder
- Thomaes geul
- Schaar van spijkerplaat (ok hier zie je af en toe een scheepje)
- Everingen zowel zuid als noord van de hoofdgeul ruim voldoende ruimte
- Geul achter de rug van Borssele
- Pas van Baarland
- Geul van de molenplaat
- Appelzak
- Middelgat (alleen binnenvaart)

Daar is overal beroepsvaart hoor.

La Mavare schreef :
Beste Mavare ,
Wat zegt mijn profiel over mijn ervaring ?
Volgens mij staat er niets in mijn profiel.
Misschien ben ik ook nietszeggend.

He wat een leuke info
Ja ik heb ook aan een deufour t7 gedacht kan goed zeilen en droogvallen Maar ik was benieuwd of mensen nog met andere zeilboten kwamen waar ik nog niet aan gedacht had

Topic een beetje opgeschoond. Graag de forumregels respecteren.

La Mavare schreef :
Ik ben nog nooit op de Westerschelde geweest, maar dit vind ik toch niet zo'n heel sterk argument. Dezelfde foto's kan je ook vinden voor de Waddenzee of het IJsselmeer, moeten we daar ook maar niet meer komen?

Ik heb blijkbaar geluk gehad in mijn leven : mijn eerste ervaringen met zeilen waren (solo) met een schakel op de Schelde ter hoogte van Antwerpen. Geen motor, geen reddingsveste, geen marifoon. Kaarten ? je ziet toch de oevers ?? Maar goed, dat waren de seventies, toen kon dat nog.

Albert 45 schreef :
Juist vanwege die ervaring is wat La Mavare schrijft ook zo vreemd.
Als ik lees dat hij meent dat zelfs ervaren zeilers de Westerschelde bij voorkeur mijden, dan breekt m'n klomp toch wel een beetje.

Natuurlijk moet TS op z'n tellen passen en ervaring opbouwen; daar zijn we het allemaal over eens. Als hij nog geen enkele zeilervaring heeft doet hij er inderdaad goed aan goed aan eerst eens zeilen te leren op wat minder gecompliceerd water. Want dat de Westerschelde één van uitdagendste stukken de binnenwater is, die we in Nederland hebben, lijkt me duidelijk.

zulke foto's heb je ook op het veerse meer

Een paar keer die hele Westerschelde op en af gevaren, naar de SPiritwerf aan de Rupel in Boom. Veel verder kan je niet.
Het gaat allemaal makkelijk, maar waar je wel op moet letten zijn die diepgeladen binnenvrachtschepen. Die zie je nauwelijks, en ze varen overal. De zeeschepen vallen wel voldoende op, naar die 1 meter hoge binnenvaart is lastiger.

Mijn zoontje van toen 12 jaar had er geen problemen mee, die voer zomaar op 1 tij van Boom naar Vlissingen...

Baasklusje schreef :
En ook nog met een zeilboot zeker!

Eigenwijs schreef :
Je bent al lang niet op de Schelde geweest zo te zien.
Hoe lang is de Springergeul al geen vaarwater meer?

vanaf begin 2009 !

(en ik heb er nog nooit gevaren, kan je nagaan... )

Gewoon bevaarbaar water hoor. Zeker met de categorie scheepjes die TS voor ogen heeft. Ik geef toe misschien niet het makkelijkste geultje, maar bij hoog water een prima mogelijkheid om een rondje hoge platen wat in te korten.

Ik heb ontelbare keren de Westerschelde bevaren en zou als conclusie van La Mavare willen overnemen dat een beginner beter eerst ergens anders kan gaan oefenen.

Voor de rest gewoon goed op je echolood kijken zodat je niet op een bank verdaagt, en goed om je heen kijken zodat je niet voor de kop van beroepsvaart terecht komt (sowieso, maar op de Westerschelde des temeer omdat zij daar soms maar weinig uitwijkmogelijkheden hebben).

Ook qua droogvallen, zij het met kimkielen, is het oppassen geblazen i.v.m. zuiging (en mede daardoor de hekgolven) van grotere zeevaart.

Wel werken met wind tegen. . Daar nog geen beroepsvaart gezien. Vanaf Breskens/Vlissingen richting zee is er in het midden een grote vaargeul (Deurloo) waar weinig beroepsvaart is, op einde afbuigen naar het noorden een smalle geul (geul van de Rassen) en zo langs Westkapelle. Daar zie je regelmatig bruinvissen en af toe een nieuwsgierige zeehond, weinig zeilers en zeker geen beroepsvaart. De meeste routes probeer ik met rustig weer en track ik op de gps elk jaar opnieuw.

Wat de boot betreft:
Die Midget van 13 voet hoort er niet thuis. Heeft b.v geen zelflozende kuip, daarbij nog een heel laag vrijbooord waardoor de golven zomaar naar binnen kletsen.
En is veel te langzaam om evt. scheepvaart snel te kunnen ontwijken.
Verder een lief bootje.
Ik heb er een paar keer mee gezeild bij Terschelling, op de Plaat, dus niet buiten de haven.
En daar was verder niets mis mee, hoewel we tijdens een wedstrijdje wel een van de langzaamste bootjes waren.