Onderwerp: Sturgeon 22 bezitters gezocht

Sturgie schreef :
Hallo Laurens,

Wat ik mij herinner van toen ik het onderwaterschip heb geschilderd, is dat het onderste, voorste deel van de kiel bij mijn boot gewoon ijzer is (je kunt de overgang tussen het ijzer het polyester ook zien). Is dan alleen het bovenste deel van die klomp ijzer ingelamineerd?

@Tom: Bij mij zit de lenspomp ook in de li bakskist. Een mooie koperen die ik helemaal schoongemaakt en gepolijst heb. De binnenkant moet je ook goed schoon maken voor een goede werking en uiteraard de rubbers controleren. En insmeren?

Cyrano25 schreef :
Hallo Tom,

Hier zie je de orginele bilgepomp in mijn linkerbakkist en de vloe
rluiken

En hier het zicht onder de luiken op de kiel met bilge.

Betekent dat ik het zeil eraf moet halen om deze luiken zichtbaar te krijgen. Dank voor de info.
MvG Tom

Ondertussen zal iedereen druk met zijn boot zijn of al in het water met dit mooie weer.
Zelf ben ik de boot kaal aan het maken om er nieuwe antifouling op te zetten. Vervolgens wil ik de boeg matteren . Vraag wie heeft daar ervaring mee en kan dit in de buitenlucht worden gedaan?
Verder wil ik weten hoe ik de handvatten op het dak van de kajuit los kan krijgen. Deze wil ik vervangen.
Tot slot nog een vraag over het hout van de Sturgeon:
Is de kuiprand van mahonie of een andere soort hout.
Is de dek rand van teak of een andere soort. Beide zien er rood uit na het schuren.

Graag jullie reactie.

Met vriendelijke groet.

De kuiprand hoort inderdaad mahonie te zijn, de voetrand weet ik zo niet. Ik heb deze vorig
Jaar vervangen met willekeurig hardhout van de gamma.
De handvaten zitten bij mij vast met schroeven van binnenuit.

Cyrano25 schreef :
Matteren kan prima in de buitenlucht.
Handvaten zitten bij nieuwe types van binnenuit geschroefd (schroeven zichtbaar aan de binnenkant). De bij de oudere types zijn volgens mij geen schroeven zichtbaar. Weet niet of die achter de binnenmal zitten of dat er van bovenaf geschroefd is.
Sturgeons zijn geleverd met mahonie en teak kuiprand en voetrail. Als het rood is na het schuren is het mahonie.

Jacqueline, dank voor je antwoord! Ga matteren ws proberen. Anders volgend jaar.
Van binnenuit kan ik niet schroeven , ws achter de binnen mal. Hier kom ik niet bij en schroeven heb ik niet op de railing gezien.

Bij verschillende Sturgeon's zie ik dat de helmstok niet meer in het roer zit maar in een RVS "steun houder" aan het roer??!! is iemand hiervan op de hoogte en kan mij daarover informeren of dit een regulier product is of gemaakt.
Bij mijn boot stop ik de helmstok in het roer maar weet ook niet hoe ik deze vastmaak. Zijn hier bouten o.i.d. voor?
Graag jullie reactie. MvG Tom

Hallo Tom,

Ik ken die constructie maar heb geen idee hoe hij vastgezet wordt. Wellicht met een houten wigje er tussen?
Mijn boot heeft een andere constructie (foto), ik weet echter niet of dat origineel is of dat dit later gemaakt is. De helmstok kan met deze constructie omhoog.

De helmstok zit origineel gewoon in een gat in het roer gestoken. Deze zit niet vergrendeld, dus je kan hem gewoon naar voren eruit trekken. Onder het varen staat er altijd een beetje druk op het roer en gebeurt dat in de praktijk dus niet. Het wilde nog wel eens gebeuren dat er scheurtjes in de zijkanten van het roer kwamen als gevolg van de grote krachten die op de helmstuk kunnen staan en daarom zijn er aanpassingen gemaakt door de eigenaren. Makkelijkste aanpassing is om aan beide kanten van de helmstok een RVS plaat te monteren met bouten door en door, waardoor de krachten worden opgevangen. Hier een foto waarbij je het kan zien:
Voorbeeld roer

De aanpassing zoals zichtbaar op de foto van BurneyK zie je vaker bij mensen die graag de helmstok op willen klappen. Ik haalde de helmstok zelf altijd weg na het zeilen, dan heb je er ook geen last van.

Sturgeon22 schreef :
Het voordeel van deze constructie is dat ik tijdens het varen op de motor (en manoeuvreren) de helmstok wat omhoog kan doen als ik sta te sturen.
In de haven klap ik hem helemaal omhoog.

Bij mij zit de helmstok ook door het roer heen, en deze wordt op zn plek gehouden met een pen die achter het roerblad door de helmstok heen zit.

Als ik de helmstok wil verwijderen dan moet ik dus eerst die pen eruit halen, en dan
De helmstok eruit halen.

beste Swiftenaar, boot ziet er mooi uit. Vroeg me af waar het dek mee geverfd is. Is dit een een component bootlak of een twee component lak.
Moet dit jaar deze klus doen. Heb je ook nieuwe ramen in de boot? Laten doen of zelf gedaan? Graag je reactie. MvG Cyrano.

Beste Sturgeon bezitters, Nu de kuiprand en de dekrand in de lak staan heb ik ook de oude kitlagen verwijderd en is mijn vraag met welke kit kan ik de randen tussen hout en polyester vullen of heeft iemand ervaring met epoxy lijm als opvulling? Lijkt mij niet waarschijnlijk , is niet flexibel en kan er afknappen.
Graag jullie advies.
MvG Cyrano 25

Ik gebruik Sykaflex. Heb je in wit maar kan je ook in mahoniekleur krijgen

Sturgie schreef :

Beste Sturgie, dank voor info. Ziet er goed uit.Heb je dek ook geverfd en waarmee?
Wordt mijn klus voor de winter.
MvG Cyrano 25

wie kan mij helpen aan een bedrijf of werf die in mijn Sturgeon 22 nieuwe ramen , bij voorkeur aluminium, kan plaatsen? Heeft iemand daar ervaring mee en enig idee wat de kosten zijn?
MvG Cyrano 25

Cyrano25 schreef :
Wat is er met je oude raamprofielen gebeurt, zijn die niet meer te gebruiken?

RAMEN ZIJN KRAKALEE EN RUBBERS VERGAAN EN LEK. Wil het goed hebben en opnieuw rubbers doen heeft volgens kenners een levensduur van 6 tot 10 jaar. Vandaar dat ik , mits betaalbaar, aluminium wil > MvG Tom

Beste Sturgeon bezitters,
Na enkele heftige regen buien hen ik wederom water onder de vloer staan. Nu vermoed ik dat de afvoeren van de kuip, zelf lozend, lek zijn. Kan iemand mij vertellen hoe ik deze kan repareren en of dit slangen zijn of niet? Heb nl geen idee hoe en of ik erbij kan komen.
Verder zijn de schotten tussen SB en BB bak kisten en achter bak kist rot en moeten vervangen worden. Iemand een idee hoe ik dit kan oplossen en hoe ik het beste erbij kan komen?

Graag een reactie.

Met vriendelijke groet.

Cyrano 25 Tom

Heeft iemand van jullie een bordenrekje zoals op de foto? Ik zou daar graag de exacte maten van willen hebben?

Wie kan mij daarbij helpen?

Ik heb nog een kleine vraag, heeft iemand toevallig de exacte lengte van de voorstag? Ik ben bezig om een nieuwe stag er op te zetten (heb een rolfok systeem liggen en de huidige wordt dan te lang en heb nog een nieuwe stag liggen). Echter weet ik de normale lengte niet van de voorstag (en om nou de mast er weer af te halen, op te meten, weer te plaatsen en vervolgens alles laten maken bij de ijzerboer om hem weer er af te halen en te plaatsen is mij wat te veel van het goede, dus ik probeer het even op deze manier). Alvast bedankt!

Swiftenaar schreef : Je kan toch beter zelf meten of anders er zeker van zijn dat de boot van hetzelfde bouwjaar is als die van jou en beiden met de oorspronkelijke tuigage zijn uitgevoerd. Gedurende de bouw van de Sturgeon 22 zijn er verschillende tuigages toepast, als je kijkt in de brochures van de verschillende bouwjaren staan daar andere oppervlaktes op voor grootzeil en genua. De lengte van de voorstag van een ander hoeft dus niet overeen te komen met die van jou.

Doe ik dat!