Onderwerp: kent iemand deze???

Hallo mensen,
Ik heb zelf ook een Yrres
maar ik heb alleen een mast. Nu vroeg ik me af of iemand me kon vertellen waar ik het beste zeilen enz. vandaan kan halen?

welkom op het forum, je kunt het eens proberen bij bootjessloperij.nl

Misschien weten ze bij de werf de maten nog


Serry Jachtwerf & Jachtmakelaardij

Oud loosdrechtsedijk 249 A-D

1231 LX Loosdrecht

Maar dat is de vraag natuurlijk.
In Vinkeveen liggen ook regelmatig zeiltjes.
heb je de giek nog??

De firma Metapol in Den Ilp maakte deze zeilboot vanaf 1968 tot 1976. Het idee en ontwerp was van de heer N.H.W.M. Scholte. Deze wilde een kleine gezinsboot met een geringe diepgang die met opgetrokken midzwaard ook nog stabiel was. Kortom een boot geschikt voor ondiepe plassen. De gebroeders Serry kochten vanaf 1968 het polyester casco bij Metapol en bouwden het af. Zij maakten de boot zeilklaar en maakten er ook reclame voor. De naam is bedacht door Jan Serry. Over de eigendom van het ontwerp is rond 1973 een proces gevoerd. Serry kreeg - terecht - de naam "Yrres" als intellectueel eigendom toegewezen, maar dat was niet in geding! Metapol mocht de boten blijven bouwen en verkopen maar zij mocht de boot NIET onder de naam Yrres en met dezelfde tuigage verkopen. In feite heeft Serry het proces verloren.

Kortom: het is een misvatting dat de gebroeders Serry deze boot hebben ontworpen. Zij kochten een bestaand casco bij Metapol en bouwden dat af. Metapol heeft een groot aantal van deze boten gebouwd en onder andere namen verkocht aan haar dealers. De casco's werden ook aan particulieren verkocht die de boot naar eigen idee afbouwden. Als ik het me goed herinner kostte een casco rond de fl. 3.000,00. Rond 1976 is de firma gestopt en zijn de mallen, naar ik meen , aan de fa. Struijk verkocht.

Ik schat dat er totaal ruim 200 tot 250 boten zowel onder de naam Yrres als onder andere namen verkocht zijn. In zijn tijd was het een modern en degelijke boot en had deze firma een zeer goede naam. Zoals blijkt heeft uw boot de tand des tijd goed door staan en zijn er kennelijk nog steeds tevreden zeilers.

Ik heb zo'n zelfde boot gekocht, alleen was die van mij omgebouwd tot motor boot,
nu heb ik aantal dingen weer orgineel weten te maken, of zo goed mogelijk.
ik blijf met een paar vragen zitten.
moet er geen lijn naar achteren lopen van boven de mast? er zitten wel ogen, maar
als ik een lijn plaats, komt die tegen de zeilen aan.
en zit er bij u binnenin in het midden ook een versteviging?

alvast bedankt

o ja, weet iemand ook de orginele verfkleur code?

Hallo ik heb gister een yrres gekocht alleen weet ik niet hoe de voorstag moet het zit nu zo zie foto hij moet denkik sowieso op het voorste oog en er zat een rond draaiend dingetje om is dat voor een rolfok?

Bij voorbaat dank

Sam

op welk oog hij moet is afhankelijk van de trim. Je hebt nu het ronddraaiende deel (een wartel) aan de onderkant gedaan. Die moet typisch aan de bovenkant. Aan de onderkant heb je dan een klos met lijn (dat noem je een trommel), waarmee je het voorstag kunt draaien door in- en/of uittrekken.

Sampie schreef :
Volgens mij zou die schroefdraad ook niet aan de boven, maar onderkant moeten zitten? Zit daar boven nog een spanner?

Het lijkt mij een vrolijke improvisatie van de vorige eigenaar. Die wartel doet me denken aan een ankerwartel. Of het iets met een rolfok te maken heeft, betwijfel ik. De gaten in de wartel zijn veel te ruim voor de borstbouten die erdoor gestoken zijn. Waarschijnlijk is dit gefrot ontstaan om een te korte voorstag passend te krijgen
Als er geen zeilen voor een rolfok bij zitten, maar normale zeilen met leuvers, dan moet de voorstag op het voorste gat en de halshoek van de fok op het tweede gat.

Dit lijkt idd geen topwartel
Ook bij kleine bootjes zijn die gelagerd ennzitten boven in.. onder een trommeltje met www.google.nl/search?q=harken+...imgrc=pI8LoMqrvkLaxM

Hallo, ik heb laatst een yress gekocht. Nou heb ik alleen problemen met het zwaard is door gerot en weet iemand toevallig hoe hij eruit moet en of de afmetingen van het zwaard bij voorbaat dank.

Ja